Огласите весь список, пожалуйста.
Пусть пару паводков и ледоходов переживет, потом посмотрим на качество.
Особенно боны у лодочной станции Водник.

На что там глядеть, Вы мне хоть одно фото набережной из другого города найдите, где ограждение выполнено насыпными габионами (это вот эти серые кучи камней в кривой сетке на фото, если кто не знает значения слова "габион"). На фото в статье (внизу справа) уже видно, что нижний ряд габиона поплыл вниз (а работы еще даже не приняли). Сетка для габионов (специально подходил смотрел) "чернуха" в какой-то корявой пластиковой оплетке, она к весне начнет расходиться и это все превратиться в бесформенные кучи камней из которых будут торчать куски проволоки (они уже торчат в местах скрутки). Дорожки местами уложены пластиковой терасной доской, так вот она (пластивая терасная доска) черными саморезами (предназначеными для внутренних работ) привинчена к подложенным под нее деревянным брускам, которые даже ничем не пропитаны и уложены прямо на грунт - это просто выброс материала - деревянные бруски уже осенью начнут гнить от влаги, черные саморезы (для внутренних работ) за зиму развалятся от корозии, отвалившуюся терасную доску раскидают и растащат вандалы. И вот это все г...но на подают за 600 млн. рублей народных денег, да там 90 процентов разворовали, а новгородцам просто в лицо плюнули... Бусурин, если такое примет, я бы на его месте уезжал из города, эта набережная станет его проклятьем...

Бусурину похрен до всего, он поэтому и поставлен, чтобы тупо ухмыляться, больше он ни на что не способен - что вообщем-то и нужно ряду лиц.
По сравнению с Колмовским мостом, не понятно ремонтировали или добивали - это конечно прорыв. Но как правильно уже было не раз замечено, для древнего города с великой историей- это плевок в адрес города, истории, новгородцев, ныне живущих и будущих поколений.

С лодочной станцией вообще отдельная история (кто не в курсе лодочная станция Водник- это самая крупная и цивильная лодочная станция в городе), город стоит на реке по которой издревле люди также перемещались, как и ныне на лодках. Лодки должны где-то храниться, наконец на воду где-то спускаться. Сначала лодочная помешала г-ну Жилину и видимо хозяевам гостиницы Интурист рядом расположенной и хотели там видеть ивовую рощу (лодочную вообще закрыть), но в итоге решили поиздеваться над людьми и перекрыть все подходы. Там где люди много лет спускали лодки, установили боны, подъезд и стоянку автомобилей вообще убрали, чтобы люди могли только телепортироваться не иначе. А на пешеходную дорожку, как выше обозначали уложить прям в грязь даже не композитную террасную доску, не дорогую лиственницу, а самую дешевую из хвойных пород, которая сгниет за пол года, год максимум, видимо из расчета, там с краю вообще принимающие не пойдут и никто не увидит.

Вот когда возведут Студенческий мост, да вдоль Волхова запустят автодорогу Кремль - Аэропорт Кречевицы, тогда и красивая набережная будет кстати.

ну логично все закуплен в ленте и петровиче по акции и скидочным картам.

А Чебоксары зачем обижать? Это столица Чувашии, а не средний провинциальный город.