Напротив бывшего ЗАГСа в Великом Новгороде вместо пешеходного перехода поставят забор
пешеходам будет неудобно, но им во благо. Водительновгродский диковат слегка, да там и не видно 4 ряда и в горку ещё едешь
ничегосебе. Как автомобилист подтверждаю - очень опасное место. Постоянно из-за машин кто-то выходит. Как житель города - наверно это перебор. Все же место, пользующееся популярностью для пешеходов. А чегож светофор то не впендюрили
АПД - посмотрел на карту и подумал, напротив перехода в парке ничего нет. Если идешь от фонтана - переходи дорогу левее. Идешь со стороны Волхова - у моста. Если идешь с другой стороны дороги (где загс) - то куда ты идешь? В беседку или на летнюю эстраду?
АПД - посмотрел на карту и подумал, напротив перехода в парке ничего нет. Если идешь от фонтана - переходи дорогу левее. Идешь со стороны Волхова - у моста. Если идешь с другой стороны дороги (где загс) - то куда ты идешь? В беседку или на летнюю эстраду?
Отредактировано автором: 02 марта 2020 года
Достаточно оборудовать пешеходные переходы светофорами. Если нет денег на светофор, забор вполне разумная преграда случайному выходу пешеходов на дорогу в неположенном месте.
Нехило кто-то приподнимется на этих заборах. А переход правильно решили убрать, так будет безопаснее.
Ничего, народишко прогуляется 100 метров туда, а потом 100 метров обратно по противоположной стороне до остановки. Что это? Дебильство или вредительство?
С отменой перехода так логично. И остановки эти я бы тоже упразднил.
А забор.. Ну во первых забор мало чем помогает, на тех же пяти углах. Теперь гуляют вообще хрен проссышь как, даже машины и те начали на красный ездить средь бела дня.
Кустики надо, как на Гагарина при заезде на мост. Через заборы даже пенсионерки перелазят.
Кстати, 5 углов мне почему-то Питер напоминают, с заборами.
Пс, мне вот до работы 4 остановки на прямом автобусе. Но после коллапса его бывало и по полтора часа нет, поэтому иногда приходится первую остановку пехом, потом две на другом маршруте, 4ую тоже пехом. Не ною, просто громко матерюсь на всю улицу топча грязь :)
А забор.. Ну во первых забор мало чем помогает, на тех же пяти углах. Теперь гуляют вообще хрен проссышь как, даже машины и те начали на красный ездить средь бела дня.
Кустики надо, как на Гагарина при заезде на мост. Через заборы даже пенсионерки перелазят.
Кстати, 5 углов мне почему-то Питер напоминают, с заборами.
Пс, мне вот до работы 4 остановки на прямом автобусе. Но после коллапса его бывало и по полтора часа нет, поэтому иногда приходится первую остановку пехом, потом две на другом маршруте, 4ую тоже пехом. Не ною, просто громко матерюсь на всю улицу топча грязь :)
Задрали с регуловскими говняными заборами. Учитывая, что в центре сделали ограничение скорости 40, на кой фиг убирать переход?
Отредактировано модератором: 02 марта 2020 года
наконец то убрали этот долбаный переход...пройтись пешком до регулируемого не так и далеко, я сам пешик на 70% и меня это не пугает))
по такому принципу вообще половину нерегулируемых пора убирать...в Питере расстояния между переходами метров по 100-200, а есть и больше и ничего - люди ходят как-то и не ноют...
а вот знаки 40 никак не способствуют безопасности и уменьшению пробок с учетом наших хреновых/снежных/грязных/скользких/узких и темных дорог без тротуаров....
если в загнивающей гейропе и ставят знаки 40, то у них развитая дорожная сеть и эта мера как раз способствует уменьшению пробок и тд....если уж взялись на них равняться - так надо равняться полностью, а не кусками - там люди грамотные сидят и целые институты дорожным движением занимаются))
по такому принципу вообще половину нерегулируемых пора убирать...в Питере расстояния между переходами метров по 100-200, а есть и больше и ничего - люди ходят как-то и не ноют...
а вот знаки 40 никак не способствуют безопасности и уменьшению пробок с учетом наших хреновых/снежных/грязных/скользких/узких и темных дорог без тротуаров....
если в загнивающей гейропе и ставят знаки 40, то у них развитая дорожная сеть и эта мера как раз способствует уменьшению пробок и тд....если уж взялись на них равняться - так надо равняться полностью, а не кусками - там люди грамотные сидят и целые институты дорожным движением занимаются))
Отредактировано автором: 02 марта 2020 года
Цитата: LuckY
С отменой перехода так логично. И остановки эти я бы тоже упразднил.
А забор.. Ну во первых забор мало чем помогает, на тех же пяти углах. Теперь гуляют вообще хрен проссышь как, даже машины и те начали на красный ездить средь бела дня.
Кустики надо, как на Гагарина при заезде на мост. Через заборы даже пенсионерки перелазят.
Кстати, 5 углов мне почему-то Питер напоминают, с заборами.
Пс, мне вот до работы 4 остановки на прямом автобусе. Но после коллапса его бывало и по полтора часа нет, поэтому иногда приходится первую остановку пехом, потом две на другом маршруте, 4ую тоже пехом. Не ною, просто громко матерюсь на всю улицу топча грязь
А забор.. Ну во первых забор мало чем помогает, на тех же пяти углах. Теперь гуляют вообще хрен проссышь как, даже машины и те начали на красный ездить средь бела дня.
Кустики надо, как на Гагарина при заезде на мост. Через заборы даже пенсионерки перелазят.
Кстати, 5 углов мне почему-то Питер напоминают, с заборами.
Пс, мне вот до работы 4 остановки на прямом автобусе. Но после коллапса его бывало и по полтора часа нет, поэтому иногда приходится первую остановку пехом, потом две на другом маршруте, 4ую тоже пехом. Не ною, просто громко матерюсь на всю улицу топча грязь
Вообще пехом - красота! Вариант, на велике (велосипеде). Уже семь лет до работы в одну сторону 10 км, 10 км обратно, и скажу Вам, очень здорово!!! Даже не взирая на погоду.
Специалистам должно быть видней, ну а мне, как непосвящённому, остаётся надежда, что забор не станет очередным памятником бесхозности в городе на долгие годы, вроде забора возле бывшей бани на ул. Великой%| архитекторы постараются?
Отредактировано автором: 02 марта 2020 года
Вообще пехом - красота! Вариант, на велике (велосипеде). Уже семь лет до работы в одну сторону 10 км, 10 км обратно, и скажу Вам, очень здорово!!! Даже не взирая на погоду.[/quote][/QUOTE]прекрасно Вас понимаю, даже в не приспособленном для пешеходов и велосипедистов всё лучше: безопасней и спокойней. Приходится, правда "наслаждаться" шумом, выхлопами звуковыми и газовыми сидящих "в танке" , но...тем не менее. Сам давно уже не пользуюсь автотранспортом: в таком невеликом Великом Новгороде- чаще всего привычка быть в "обойме".
Сейчас Великом Новгороде насчитывают 26 очагов аварийности
Значит надо всего-то 26 заборов плюс обнести заборами администрации города и области. Для безопасности.
Значит надо всего-то 26 заборов плюс обнести заборами администрации города и области. Для безопасности.
Честно говоря, если бы я был уверен, что меня не уволят за такой пассаж, я бы уже завтра встал у этого перехода с одиночным пикетом.
Переходом пользуются толпы людей. Откровенная имитация работы и сведение статистики и собственной бездарности за счёт интересов людей. Бусурин, иди руководи организацией праздника 23 февраля для работников Акрона, это твой уровень.
Переходом пользуются толпы людей. Откровенная имитация работы и сведение статистики и собственной бездарности за счёт интересов людей. Бусурин, иди руководи организацией праздника 23 февраля для работников Акрона, это твой уровень.
Каждое новое решение превосходит предыдущее по степени глупости. Что можно представить себе более идиотским, чем некогда Великий крохотный грязный городок с раздолбанными дорогами , весь перегороженный заборами, смысл которых трудно порой понять. Нет мозгов, так посмотрите, как в других городах живут, тоже небольших, но вполне толковых, в том числе и российских
Бусурин продолжает уродовать чужой для него город. Вот это озаборивание деревенское, вот эта грязь по улицам и откровенная импотенция акроновцев в мэрии - ярчайшая демонстрация того, насколько вся власть города, от гордумы и до Бусурина с опозорившимся в Демянске Ереминым, не совместимы ни с новгородцами , ни с Новгородом.
Кто входит в эту так называемую комиссию? Почему не указаны фамилии? Когда это будет указано то всё сразу станет понятно!
Поддерживаю закрытие, так как 2 регулируемых перехода в достаточной близости. После установки светофора напротив Мармелада надо ещё 2 перехода ликвидировать до и после него. Аварийность там ещё серьёзнее.
Отредактировано автором: 03 марта 2020 года
Цитата: Евгений Петрович
Каждое новое решение превосходит предыдущее по степени глупости. Что можно представить себе более идиотским, чем некогда Великий крохотный грязный городок с раздолбанными дорогами , весь перегороженный заборами, смысл которых трудно порой понять. Нет мозгов, так посмотрите, как в других городах живут, тоже небольших, но вполне толковых, в том числе и российских
Да это не заборы, а самые настоящие кладбИщенские ограды. Мерзкие путеныши приучают народ к кладбищу.
Цитата: Ксения Сергеева
Бусурин продолжает уродовать чужой для него город. Вот это озаборивание деревенское, вот эта грязь по улицам и откровенная импотенция акроновцев в мэрии - ярчайшая демонстрация того, насколько вся власть города, от гордумы и до Бусурина с опозорившимся в Демянске Ереминым, не совместимы ни с новгородцами , ни с Новгородом.
Ну прямо как в Боровичах, где тоже власть захвачена ставленниками-город разорен, то же будет и с Новгородом. Идет оборовичление Великого Новгорода.
Опять же, надо ответственность и для пешеходов вводить...тогда и заборы не нужны будут...
вы спросите как ловить, если нет документов и не привлечь за переход в неположенном месте? может прозвучит не гуманно и грубо)), но есть такая фишка как задержание на n-е кол-во часов до выяснения личности или как там) а когда человеку дорого время, он сразу и документы найдет и штраф заплатит, и не будет больше нарушать
вы спросите как ловить, если нет документов и не привлечь за переход в неположенном месте? может прозвучит не гуманно и грубо)), но есть такая фишка как задержание на n-е кол-во часов до выяснения личности или как там) а когда человеку дорого время, он сразу и документы найдет и штраф заплатит, и не будет больше нарушать
Светофор на улице Розважа - Великая надо отрегулировать по - другому. Если это конечно возможно. Так как когда переходишь дорогу со стороны банка, то зелёный для машин непонятен для пешеходов. Многие путаются: видят зелёный и идут через дорогу и тут же поворачивают машины с ул. Великой.
А слабо было написать или нарисовать подробнее ? Какой хотят убрать и где именно забор ? Или в редакции даже не стали с этим разбираться, а тупо лупонули пресс-релиз ?
Цитата: kar
А слабо было написать или нарисовать подробнее ?
так написано же
а второй переход - это уже ул. Тихвинская)
а забор хотят сделать на стороне парка от остановки до перекрестка с БСП, возможно, что скорее всего, и с другой стороны тоже влепят заборчик)
Отредактировано автором: 03 марта 2020 года
А я считаю что все норм. Если участники движения- бараны, то и бороться с ними нужно бараньими мерами- могильными оградками)) Ну а до нормальных жителей, ну что же, ребята....на выборы нужно было ходить, а не диван давить. Ждите. Когда нибудь все бараны самоуничтожатся и все оградки снесут
Переход желательно поближе к остановке. Или остановку поближе к переходу. Молодежь пробежится без проблем, а пожилым придется топать. Проблем в этом нет если со здоровьем все в порядке. Решить проблему просто путем - убрал место убралась и проблема - это конечно проще чем подумать как можно и людям неудобств не причинить и проблему решить. А так скоро придем к варианту что нет людей - нет проблем.
Знаете кого-то, кто может ответить? Поделитесь с ним ссылкой.
Ваш ответ
Чтобы написать ответ, необходимо ввести логин и пароль или войти через социальные сети!
Напротив бывшего ЗАГСа в Великом Новгороде вместо пешеходного перехода поставят забор
В мэрии Великого Новгорода провели внеочередное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. На нём приняли решение ликвидировать пешеходный переход на ул. Розважа у дома №11 — это бывшее здание ЗАГСа.