10 лет «Сапсана»
Из-за Сапсана убрали много электричек, а также много поездов на маршруте Москва-Санкт-Петербург, цена на билеты в которых была на много меньше чем на Сапсане. Если бы Сапсан ходил по своему отдельному пути, как и планировалось в 80-е годы прошлого века. Но не случилось, так как все в нашей стране все делается через одно место.
Цитата: nordth
А жителям В. Новгорода то каким боком этот чудо поезд, который ходит в 70 км от нас, и испытывать еще щенячий восторг от него. Вот ходил бы где то совсем рядом, еще был бы разговор. Да и область не сильно рада, судя по тем же неудобствам для них.
Нуну, вы даже в будний день в Чудово приедьте утром и посмотрите сколько новгородцев будет садиться на этот "неудобный" поезд...
Смехдержава, импортирующая рельсы(!) из Японии, не говоря уже о высокотехнологичных поездах.
Зато глава РЖД (которая не способна починить сраный переезд на нехинской) получает 700 000 в день, а яхты металлургических прихватизаторов занимают почти весь топ-10 в мире.
Зато глава РЖД (которая не способна починить сраный переезд на нехинской) получает 700 000 в день, а яхты металлургических прихватизаторов занимают почти весь топ-10 в мире.
Цитата: Юрий Степанец
Немцы молодцы развивают и умеют делать скоростные жд поезда
На наших путях немецкость поездов не сильно помогает.
Цитата: Ташуня
Из-за Сапсана убрали много электричек, а также много поездов на маршруте Москва-Санкт-Петербург, цена на билеты в которых была на много меньше чем на Сапсане. Если бы Сапсан ходил по своему отдельному пути, как и планировалось в 80-е годы прошлого века. Но не случилось, так как все в нашей стране все делается через одно место.
Вот вот. По нормальному ВСМ должна была быть построена отдельно и пройти вблизи В. Новгорода как и предполагалось теми проектами. Вот это был бы прорыв, такого же масштаба как М11 сейчас. А не эта монохрень, до которой час добираться, и испытывать восторг, какой прорыв. Да нет тут никакого прорыва, особенно для города.
Отредактировано автором: 18 декабря 2019 года
Знаете кого-то, кто может ответить? Поделитесь с ним ссылкой.
Ваш ответ
Чтобы написать ответ, необходимо ввести логин и пароль или войти через социальные сети!
10 лет «Сапсана»
Сегодня, 17 декабря, исполняется ровно 10 лет с запуска первого поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом. Изготовленные специально для России модификации поезда Siemens Velaro на Главному ходу Октябрьской магистрали коренным образом изменили всю транспортную инфраструктуру железнодорожного маршрута Москва — Санкт-Петербург.