Для Вокзальной площади в Великом Новгороде разработали концепцию благоустройства
Интересно. Сейчас - выходишь с поезда и попадаешь в машину времени: 90-е с ларьками и хамоватыми таксёрами, сплёвывающими через мат бычки прямо тебе под ноги.
Никогда боковые павильоны на привокзальной площади не были кордегардиями.
Кордегардия (от фр. corps de garde) — помещение для караула, охраняющего крепостные ворота. Является разновидностью фортификационных сооружений.
Обычно располагалось у входа или выхода из них, рядом с самими воротами, нередко было приспособлено для обстрела из него (через бойницы) пространства под воротами.
Кордегардией также обозначалась гауптвахты или любое караульное помещение, помещение для стражи.
Обычно располагалось у входа или выхода из них, рядом с самими воротами, нередко было приспособлено для обстрела из него (через бойницы) пространства под воротами.
Кордегардией также обозначалась гауптвахты или любое караульное помещение, помещение для стражи.
Эти павильоны были построены после строительства ж/д вокзала после ВОВ, и ни как не могли быть кордегардиями.
В одном павильоне был автовокзал, а во втором кассы Аэрофлота (если кто забыл).
А эти мАсквичи делают все с налета, не вникая в подробности. Понравилось им красивое слово, вот и называют им все, что к этому понятию не относится.
Цитата: kyhta
а где другие то компании? Кому помешали участвовать?
Проектстрою что ли отдать нужно было?
Проектстрою что ли отдать нужно было?
Проектированием строительства занимается Новгородгражданпроект, а не Проекстрой, к слову. Где другие, кому помешали участвовать, кому отдать нужно - это не ко мне, т.к. я написал о другом. О том, что в открытую и не стесняясь между госслужбой и бизнесом выбирают госслужбу, чтобы продолжать продвигать свой бизнес.
Распил. Сейчас деньги делаются на разработках, а не воплощении их в жизнь. Картинку конечно нарисуют, по цене художника Айвазовского.
Про трёхполосное движение на Воскресенском бульваре не поняла. Будут рубить деревья, которые разделяют две проезжих части на этом бульваре??
Без порток но в шляпе.Дороги сначала отремонтируйте с парками разберитесь,а уж потом концепциями занимайтесь.Деньги видать некуда девать.
Рисовать уже научились! Теперь бы освоить воплощение..., а то как всегда - хотели как лучше, а получилось..., как с парком "Юность". И таких примеров предостаточно, пальцев не хватит сосчитать! В кремле, как сейчас помню, обещала одна... в общем выровнять специальной техникой брусчатку и где это оно?
Железная дорога в Новгороде создаёт годами нерешаемые транспортные проблемы. Может, перенести вокзал на Лужское шоссе. Такая бы магистраль в городе появилась! И пробки в часы пик на виадуках, Нехинской и пл.Строителей исчезли бы . И ул. 8 Марта продлили бы до пр. Мира без проблем.
после благоустройства площадь должна превратиться в удобное общественное пространство для встречи, ожидания и отдыха как для горожан, так и для туристов.
этот проект так отдает ньювасюкинскими ароматами, что тошно становится...
а вообще-то есть хорошая поговорка " от добра добра не ищут"!
А не пора ли вводить персональную уголовную ответственность чиновников за нецелевую трату бюджетных денег на дорогостоящую возню вокруг заведомо нереализованных «проектов»?
В 2006 г. при Прусаке - проект строительства к 2009 г. гражданского терминала в Кречевицах. Взлетная полоса удлинена на 500 м. - с 2 до 2,5км. С 2007 г. с приходом Митина – трава, кустарник и недешевый треп. Во что обошлись проекты Набережной по Волхову? Где Набережная? Проекты в никуда обустройства Окольного вал? «Лапша» по развитию водного туризма? ... Концепция благоустройства Вокзальной площади теперь...
В 2006 г. при Прусаке - проект строительства к 2009 г. гражданского терминала в Кречевицах. Взлетная полоса удлинена на 500 м. - с 2 до 2,5км. С 2007 г. с приходом Митина – трава, кустарник и недешевый треп. Во что обошлись проекты Набережной по Волхову? Где Набережная? Проекты в никуда обустройства Окольного вал? «Лапша» по развитию водного туризма? ... Концепция благоустройства Вокзальной площади теперь...
Отредактировано автором: 27 декабря 2017 года
Вы сначала проверьте компетенцию этого Матюнина. Насколько его проекты в той же гостинице были хороши и соответствовали они нормам 123-ФЗ.
Ну и не его ли творение альбинос-кракен, обхвативший черное здание на площади Строителей? Кто красит здания в черный цвет?
Это не Матюнин придумал?
Где было заблаговременно объявление о конкурсе концепций? Не хотели других проектных организаций? Тогда не обижайтесь на наше общее мнение про распил.
А вокзал действительно устарел безнадежно. Вокзал давно пора новый построить по современным проектам у банкротящегося Трансвита или на месте снесенного Автоспецоборудования, на месте митинского позора.
Всяко меньше будет пробок на Нехинской.
Ну и не его ли творение альбинос-кракен, обхвативший черное здание на площади Строителей? Кто красит здания в черный цвет?
Это не Матюнин придумал?
Где было заблаговременно объявление о конкурсе концепций? Не хотели других проектных организаций? Тогда не обижайтесь на наше общее мнение про распил.
А вокзал действительно устарел безнадежно. Вокзал давно пора новый построить по современным проектам у банкротящегося Трансвита или на месте снесенного Автоспецоборудования, на месте митинского позора.
Всяко меньше будет пробок на Нехинской.
Зачем тратить деньги на "концепции благоустройства", если все равно нет денег для их реализации?
Фантазёры проплаченные. Дешевле и полезнее для горожан и приезжих - поубирать ВСЕ запрещающие знаки, которыми буквально облепили два вокзала.
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.
Для Вокзальной площади в Великом Новгороде разработали концепцию благоустройства
Вчера, 26 декабря, в новгородском правительстве представили концепцию благоустройства Вокзальной площади. Территорию предлагается превратить в рекреационное пространство, сообщает новгородское общественное движение «Новый город».