Мне видится, что не 70%, а все 90% новгородских дорог находятся в неудовлетворительном состоянии.
Нормальные 10% - ФАД M10 ну и прочие кусочки.

Интересно, а они тротуары считают? просто на некоторых улицах реально боюсь ногу подвернуть.

На фото дорога М. Вишера - Любытино походу... отремонтировали довольно большой участок, но 5 км после М. Вишеры оставили в таком состоянии. Итог - новые колеса этим летом у меня.

А чего губернатору ничего не предъявили? Ведь речь о том, что во всей области дорогам капец! Или забыли? Так я напоминаю! Дорогие предъявители! Задайте вопрос Сергею Герасимовичу, почему в доверенной ему области дорог нет?

Да ладно?! Ну прям удивили...

получается в Великом Новгороде нормам не соответствует 82% дорог (152 из 185 дорог) ! За что автомобилисты платят транспортный налог???
Если администрация не в состоянии обеспечить нормальное качество дорог, тогда или отменяйте налоги или компенсируйте расходы на ремонт автомобилей, которые подвергаются износу по причине раздолбанных дорог!
По какой причине вы ставите мне в обязанность платить налоги за те услуги, которые предоставляете неудовлетворительно??!! Не справляетесь - идите в отставку!!!
А то пилить осваивать бюджеты научились, а выполнять работу качественно нет!

Так может и транспортный налог, тоже можно платить всего 30% от суммы? Надо обратится в Роспотребнадзор , граждане платить 100% транспортного налога, а дороги получают только на 30%!!!

" Самые плохие дороги в Хвойнинском, Пестовском и Любытинском районах."
Зато в удовлетворительном состоянии должны находится те кому приплыло с Дорожного дела и те о ком на сайте Счетной палаты Новгородской области появилось сообщение о результатах проверки законности и результативности использования средств дорожного фонда Новгородской области за 2014-й и первую половину 2015 года. СП Новгродской области в цифрах изложила ситуацию с использованием средств дорожного фонда, указав на:
нарушения сроков выполнения работ; наличия признаков завышенных технических требований; нарушения порядка ведения бюджетного учета и недостоверности бюджетной отчетности; ослабления контроля со стороны Департамента за результативностью использования средств дорожного фонда.
А я не вижу причин, что держать в тайне имена ,на мой взгляд, удовлетворенных:
ГОКУ «Новгородавтодор» заключало контракты на дорожные работы с ООО «Доркомсервис» на сумму более 1 млрд. 556 млн. рублей. Кроме того, были ещё и контракты с муниципалитетами – чуть более 120 млн.
Совершенно случай, разумеется, принадлежит «Доркомсервис» Олегу Владимировичу Королёву – сыну бывшего Главы Валдайского района и депутату Новгородской областной Думы, а ныне руководителю Департамента природных ресурсов и экологии Владимира Королёва.
Вполне системненько живет "Дорожное дело" 2.0.

И именно туда на периферию уйдут избираться видные единоросцы типа Е.В. Писаревой И ведь изберутся же.

Сотрудники прокуратуры установили то, что давно известно любому жителю Новгородской области. Поскольку "сотрудники" должны не просто наблюдать природу, но и пресекать причины разрухи, а в силу едропатриотизма на это неспособны, за них выявил причины отсутствия дорог артист Семён Слепаков в "песне про откат".
P.S. Поскольку откатывать в Панаму можно, а называть это по-русски в России незаконно, то ссылку нужно найти. Не забудьте пропустить выборы, чтобы Яровая запретила вам дышать и смотреть.

В Любытинском районе вообще дорого нет. Ехали 12 км на автобусе 40 минут. И какой инвестор туда захочет придти ?

То, что прокуратура озаботилась состоянием новгородских дорог, безусловно, хорошо. Но судебными решениями дороги не латаются. Хорошими дороги становятся, когда в них вкладывают деньги. А денег-то и нет. А нет их потому, что губернатор Митин своей бездарной экономической политикой разрушает регион. Претензии надо предьявлять ему. И, может, начать с претензии о снижении реального уровня жизни населения и ее качества в регионе. Или прокуратуре это не по зубам? Гармонии и удачи!

Борис Куликов то есть состояние дорог это показание развития экономической политики в регионе? Так тогда у нас вся страна на дне находится, дороги только более менее в Москве и Питере, в остальных частях страны дорог толком нет, есть только направления!

Ksenia Sergeeva если вы сами знаете где они избирутся, то почему не поедите туда избираться? Что то здесь не так. И при этом, вы как обычно приводите какие-то цифры, какие то ссылки, без какого либо подтверждения. Когда уже начнутся реальные факты?

так Бобрышев же сказал , что мы делаем их такого качества чтоб могли кормиться наши дорожники и на хорошую щебенку деньги найти можно но на асфальт по ГОСТу уже денег не остается