Хотелось бы отметить, что тротуары по нечетной стороне улицы Ильина находятся значительно ниже проезжей части. Кроме того, не работает ливневая канализация, в связи с чем там стоит вода. Неплохо было бы решить сначала этот вопрос. Тот эскиз, который есть на картинке, не отражает реальной ситуации. Нужно либо снимать слой проезжей части, либо делать дорожки на разных уровнях. Поэтому пока не будет проекта с бюджетом, сложно о чем то говорить.

Почему все хотят сразу там увидеть какой-то Арбат и толпу туристов как в Венеции? Чем просто широкая пешеходная зона плоха?
Я езжу на автомобиле. Я люблю гулять пешком по Новгороду. И я понимаю, что узкая проезжая часть на Ильиной улице создаст кучу проблем, в том числе и с загрязнением воздуха. Пешеходная улица только увеличит доступность школы и детсада. Туристы туда пойдут, как только экскурсовод в шапке их туда впервые отведёт. А новгородцы будут там гулять с большим удовольствием.
Толпы туристов как в Венеции у нас никогда не будет.

1. Я советую иногда ставить себя на место других людей. Мы вот стараемся это делать, поэтому и обсуждаем, принимаем критику, думаем как это учесть. А не просто лоббируем пешеходку. Среди нас много людей на авто. Можно и двустороннее движение оставить. Вариантов много.
2. У нас не сайт единомышленников. Мнения там часто полярные. К тому же его много где вконтакте уже распространили.
Натурные исследования и опрос жителей района мы тоже проведём.
Вот кстати аналогичный опрос на ресурсе Чудо-мама провели https://new.vk.com/wall-1945598_1890100
Те же проценты.
Лайки к первому ответу не против пешеходки. Просто в первом варианте новостного материала не уточнили, что пересечения с Ильиной остаются проезжими. Да, мы часто сталкиваемся с тем, что люди мыслят стереотипами: пешеходная - значит авто нельзя. Хотя всё можно сочетать. Удобнее в 2 раза шире реконструировать тротуары, но это в разы дороже закрытия одной полосы движения. Поэтому мы действуем меньшими средствами. По сути, сейчас предлагается эксперимент на несколько месяцев, чтобы понять как поведут себя пешеходы, туристы, автомобилисты, велосипедисты, местные жители. Такой путь нам кажется правильным, чтобы не вбухивать сотни миллионов в благоустройство по мифическому проекту, лучше начинать с малого. И многое станет сразу понятно.
3. Ганзейский фонтан я привёл как пример нового места притяжения на месте пустыря. ИМХО он намного популярней скверика возле памятника Рахманинову, благоустроенного в то же время. Никто не просчитывал, просто под 1150-летие города и Ганзу благоустроили ряд мест в центре. Но вот ганзейский фонтан неожиданно стал местом притяжения, а южную часть Кремля до сих пор не могут наполнить туристами, что бы там ни устраивали: и выставки, и интерактив. Заранее мы не можем знать станет ли какое-то место притягательным. Поэтому проще ставить скамейку и смотреть, наблюдать за востребованностью, а уже потом вбухивать миллионы.

Пока благоустроить как на картинках мы не можем. Но изменить движение, поставить несколько скамеек с урнами, пару качелей для детей - это уже покажет нам многое. В конце концов, всё это не сложно убрать в другое место, если вдруг эффекта не будет.
Не понимаю, откуда столько негатива и сопротивления? Мы же не Большую Московскую или Санкт-Петербургскую закрыть хотим.
Вон, на Славной и Михайлове улицах движение одностороннее и без пешеходных широких зон. Почему никто не возмущается?

Довольно странно читать о желании сделать все, как в "Европе"...
Но если у нас все будет так, как у них, то какой дурак оттуда из Европы поедет в Новгород гулять по "европейской" улице??

Что Европа сама давно находится не только в ж.... но и в другом, еще более глубоком месте, я понял уже в 1974 году, когда студентом-депутатом ездил с делегацией Новгородского Горсовета в Финляндию и лицезрел порнографию в каждом встречающемся по пути журнальном киоске...

Так что СВОЙ ВЕЧЕВОЙ ПУТЬ искать, дорогие Новгородцы, если вы хотите остаться Людьми свободными, а не рабами международного капитала, гражданами сырьевой колонии, холопами своего рабского буржуазного мировоззрения, направленного лишь на бабло любой ценой!!

Ленин так характеризовал буржуазную логику: "Я добиваюсь своей прибыли, а на остальное мне наплевать"!!

И он ненавидел эту логику - и к Ленину надо возвращать свое самосознание, если мы хотим, чтобы к нам ехали не гулять, не в бордель и казино, а посмотреть, как было в СССР, на новую, недоступную им пока реальность человеческого сосуществования в социалистическом и коммунистическом обществе!!

Именно этой, Ленинской родиной можно и нужно гордиться!!

Я не знаю как в Европе, к сожалению не была. Но вчера я была в Питере и была как на такой пешеходной улице,это очень здорово! Красиво и очень хорошо, когда ты постоянно не держишь ребенка за руку, а он может сам пробежаться! В Питере машин много и такой островок очень нужен среди всего этого движения. Да много парков и мы вчера тоже там бегали! Но и это нелишне. Улица кстати рядом в оживленным Невским.

Я за то, что бы ул. ильина была пешеходной, я за поток туристов в наш город, это правильное решение! А вот для обучения вождению эта улица с историческими памятниками культуры никак не подходит.Хотелось бы обратиться к депутатам городской Думы, что бы они прогулялись по кольцу ул. Ильина и вдохнули ароматы у дома №27, мы часто гуляем по этой улице и поражаемся,что все стоки от этого дома разливаються по придомовой территории, стоит тошнотворный запах, а ведь мы привлекаем туристов, тем более в доме№ 29 частный хостел. проходишь мимо дома и затыкаешь носы. Отгородили этот дом забором, но стоки вытекают к дороге.