Работы по обследованию моста покажут, что капремонт не требуется. Закидают ямы кирпичами и мы дальше будем ездить там 40 км/ч.

Ну поделился. И куда денежки мои должны деваться?

Абсолютно правильное замечание. Законодательство РФ не регламентирует на какие цели должен тратиться транспортный налог. Законодательство говорит - обязан платить налог с тем коэффициентом который определен регионом. А на что его регион потратит - это дело региона, да хоть на пиар органов власти или на загранпоездки с целью обмена опытом по ремонту дорог. Может и на сам ремонт перепадет.

Один мой товарищ продал квартиру все деньги вложил в строительство дома, строил основательно "для себя" 15 лет вся семья все средства в стройку вбухивала. В итоге дом получился добротный, вот теперь сидит и ждет когда к нему придут "добрые люди " и посчитают сколько он за свои хоромы отстегивать в бюджет будет. С обидой говорит: "Пробухал бы все деньги, жил в избушке и государству ничего не должен был бы, а так 15 лет во всем себе отказывал, теперь еще и делиться должен."

Шишку обдолбаного мишки этому государству - "No taxation without representation"

Мост "капиталили" в 2009 году, к юбилею города и когда сняли старый асфальт было хорошо видно, что бетонное основание нужно менять, но это в их планы это не входило и на эту труху уложили новый асфальт.Так что пока бетон на мосту не сменят хоть какой асфальт туда уложи финский, немецкий, он все равно вылетит через пару месяцев.

в России и строят и капиталят не с целью, чтобы был мост, а с целью "освоить" деньги. а деньги лучше осваивать на одном месте, значит какпиталить надо так, чтобы покрытие не стояло больше одного сезона. никто ж не спросит: а кто принимал покрытие, чья подпись на акте приёмки? а своя рубашка лучше общей.