Так да что им мешать стоять сутками с весами и ловить на перегруз вроде им за это и з/п платят , видно все под контролем

От меня поражают люди которые новость не читают, а комментируют. Четко заявлено руководством строительства, что не могут они отремонтировать все дороги по которым к ним идут колонны техники.

Не передергивайте понятия. Его ругают не за то, что дорогу строит, а за то, что местные дороги раздолбал строительной техникой. Те. сэкономил на строительстве подъездных путей за счет региональных дорог. Тем самым нанеся ущерб местным жителям.
В новостях однозначно сказано, что

, а вы тут втираете, что всё будет отремонтировано...

Похоже это вы не читали новость, или у вас просто "заказ" тролить Кельбаха?))))) Там написано, ОТ ЖУРНАЛИСТА это, а дальше идёт цитата от руководства строительства:" ...руководство трассы не может контролировать, как к ним везут грузы с карьеров, расположенных дальше, ЧЕМ 100 КМ от стройки..." Не думаю, что официальные карьеры расположены за 100 км. Это наверняка кто-то из местных "подрабатывает" на песке. Вот пусть эти "бизнесмены" и ремонтируют эти дороги.

Варварушка, против чего протестовать собираетесь? Что бы дорогу перестали строить или прям сразу против ВВП?)))) Навального-то будем звать?:)

Пургу гонишь голимую, заказной порожняк.. Дорога та будет через 3 года, если бюджет не треснет.. А направлением до Боровичей пользуются тысячи жителей области ежедневно СЕЙЧАС, гробят свои машины и попадают аварийные ситуации, угрожающие жизни людей.. в т.ч школьные автобусы.. Ни пыли, погрызи семечки..

Семимильными шагами возвращаемся в 37 год.

Нет Иветточка. Вы не на правильном пути. Не надо на данной дороге проверять работоспособность агрегатов этого прекрасно выполненного автомобиля. Не этого хотелось бы жителям того городка, чьё направление вы выбрали. Полагаю, стоит отремонтировать данное дорожное полотно, а не направлять туда экспертов из зарубежного автопрома.

Его отремонтировать -НЕ ВОЗМОЖНО!!!- ЭТО НАСЛЕДИЕ СССР. Его можно только полностью демонтировать, и сделать по новой т.к вместо гранита там известковый щебень,а вместо песка высокой фильтрации-суглинок,который по весне вырывается из под асфальта вулканами, хорошее водоотведение-и все !!! народ рад можно дальше его ты...кать

Вы уважаемый не поверите, но долгие годы эпохи социализма, это покрытие основанное на той жиже что вы выше описали, являлось предметом длительного пользования. Несколько десятков лет дорога была в сносном состоянии и никакого капремонта не требовала. Вы же заранее предполагаете на это направление не обращать никакого внимание только по той причине, что ремонт по новой технологии будет дорогостоящим. А денег, как известно ни в области, ни в стране нет.

Мы граждане глубинки вполне согласны и на ту субстанцию, которую вы соизволили забраковать в виду несоответствия всем гостам.

А что вас уважаемая удивляет в методах доставки щебня из Карелии? Например, на Новую Землю стройматериалы самолётами доставляли, и это оказывалось вполне окупаемыми затратами. А если вы полагаете, что медлительность грузового состава не пизолит делать скоростные рейсы из Москвы в Петроград, так это можно принять как на издержки производства. Ведь жители районов, где происходит строительство этой федеральной трассы, вполне смирились с теми условиями, в которые их загнало государство. Привыкнут и другие, у кого появится возможность более детально разглядеть и восхититься красотой нашего края, медленно проезжая на железнодорожном скоростном транспорте из одного мегаполиса в другой.

Тут другая ситуация.
В каждом районе имеется своя пилорама (по распилу денежных средств). И главы этих районов довольствуются лишь опилками (копейками). Поэтому, основные пиломатериалы (бабло, не подающееся районному дележу) уходит к вам в областной центр.

Вот поэтому-то судить некому и некого.

Ну кто будет сам себя судить?

Уже не позволила, по этому весь грузовой ЖД трафик Питер - Москва идет через Вологду. Для каких-то мелких временных перевозок щебня никто исключения делать не будет.

Когда она это будет делать ?как? и где?

А вы уважаемый пробовали писаться в поле против ветра?

Вот примерно этим вы и предлагаете нам в районах заниматься.
Не подъёмный это труд!!!

С Достоевским в принципе всё понятно. Там на вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ, есть вполне внятный ответ, за которым кроется ТОПОР. А вот то, что вы предлагаете, возможно только в правовом обществе, а не там где все эти нарушения происходят. А как видно из того, что сейчас в действительности происходит (половина новгородской области превращена в полигон для испытаний), то говорить о правовом обществе пока преждевременно.

Остаётся лишь только писаться против ветра, изрядно обрызгавшись.