Мост: Деревяницкий мост
Большая стройка
Строительство будет осуществляться за счёт федеральных средств, так как мост является частью федеральной трассы. Стоимость переправы составляет почти 8 млрд. рублей. В будущем к мосту будет проведена новая городская улица, которая станет продолжением открытой в прошлом году Колмовской набережной. Закончить строительство планируется в конце 2013 года.
Напомним, проект моста в Великом Новгороде был предложен несколько лет назад для разгрузки действующих городских переправ. Уровень автомобилизации города к 2010 году в полтора раза превысил прогнозируемый генпланом 1988 года.
Новгородские Ведомости, 10.08.2010
- Фоторепортаж со стройки - август 2012
- Фоторепортаж со стройки - март 2013
- Фоторепортаж со стройки - июль 2015
Отредактировано модератором: 06 сентября 2015 года
Чертежи привязанные к карте можно посмотреть на map.novgorod.ru (высокое разрешение, при приближении можно почитать подробности типа переноса заборов и т.п.)
Сейчас точно известно что соединение ул. Советской Армии и ул. Береговой будет вынесено из под моста. Строительство объезда моста уже ведется:
Обратите внимание на количество рабочих на опоре. Это субботний вечер!!!
Новгородская область получит 250 млн. рублей на строительство дороги от третьего моста до дороги на Хутынь
На сайте Министерства транспорта опубликован проект распоряжения Правительства РФ, которым вносятся изменения в распределение субсидий, предоставляемых из федерального бюджета в 2013 году и плановом периоде 2014 и 2015 годов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог.
Согласно проекту, Новгородской области выделяется 250 млн. рублей на реализацию этапа 1-А строительства автомобильной дороги от дороги Великий Новгород — Хутынь до автомобильной дороги Великий Новгород — Луга с мостом через р. Волхов в Великом Новгороде (Деревяницкий микрорайон).
Данные средства предлагается получить за счет перераспределения этой суммы с одной из статей расходов Росавтодора.
Источник: //news.novgorod.ru/news/119934/
Жители района, который будет начинаться "Ивушками" от Державина и заканчиваться в Деревяницах.
Я бы даже сказал вся торговая сторона кому надо ехать в сторону Питера, а так же все люди со стороны Питера (с Акрона и проч. предприятий с той стороны), кому надо на торговую сторону, а стоять в час пик в ежедневной пробке от Сенной до Колмово неохота.
//news.novgorod.ru/news/137601/
Больше фото:
https://mikhail.krivyy.com/2015/01/18/3-bridge-2/
Есть какие-нибудь сроки?
Нет, даже в отдаленных планах.
Застройшики Ривер хаус говорят что будет набережная продлена до нового моста и парк на берегу реки, набережная, все это со стороны Щусева. Есть в планах говорят. Со сроками понятно. В планах то хоть есть ?
я чуть-чуть ошибся в названиях, имел ввиду улицу Береговую. Когда мост начинали строить, она шла с южной стороны моста и проходила под ним
а на видео видно, что сейчас автомобили уже едут по новому участку дороги, который огибает мост с северной стороны.
Вопрос поэтому и возник, что когда я там был последний раз, то отчетливо помню, что проезжал под мостом, а сейчас смотрю, машины едут с другой стороны :)
Есть какие-нибудь сроки?
Нет, даже в отдаленных планах.
Застройшики Ривер хаус говорят что будет набережная продлена до нового моста и парк на берегу реки, набережная, все это со стороны Щусева. Есть в планах говорят. Со сроками понятно. В планах то хоть есть ?
Застройщик может говорить что хочет. Ему главное квартиры продать.
Реальных планов по продлению Коломовской набережной нет, есть только одно желание. Даже проект еще никто не делал и пока никто не собирается.
Ну, в общем, об этом я и писал. На OSM карта актуальная.
Эта схема еще ничего не значит. Так видит застройку района комитет архитектуры, но как показывает практика, застрощик строит жилые дома, а все остальное остается не реализовано.
По остальным районам были такие-же генеральные планы, но кроме жилых домов там ничего не построили.
//news.novgorod.ru/news/138778/
В районе перекрестка с ул. Большой Санкт-Петербургской и Лужским шоссе.
И панорама: //panorama.novgorod.ru/view/63.html
Подпорную стенку закончили. Ведутся грунтовые работы.
Асфальт на новой дороге активно выкрашивается. Это болезнь всех ремонтов прошлого и позапрошлого годов.
Победителем конкурса по изготовлению и поставке декоративных элементов ограждения для Деревяницкого моста стала компания "МАРКЕН МЕТАЛЛ".
На сайте компании интересный текст, вероятно вкралась ошибка:
//news.novgorod.ru/news/141564/