Полиция у нас останавливает велосипедистов и сверяет номера рам на улице, то есть занимается не предотвращением краж и не устранением причин таких преступлений, а чем-то непонятным. Ни в Москве, ни в Петербурге нет такой практики по сверке номеров. Велосипедисты, которые к нам приезжали из этих городов были очень удивлены, когда узнали о таких проверках. Процедура не очень-то приятная и интересно, была ли раскрыта хоть одна кража благодаря этим проверкам?! Принятие предлагаемых законов - вот реальная мера, направленная на предотвращение велосипедных краж и повышение привлекательности велосипеда, как транспорта.

И каждому велосипедоводу - по одному комплиментминету в неделю от осчастливленного очередной обязанностью владельца здания или паркинга, однозначно! Чего мелочиться-то? И несомненно создание Росгосконтролязасоблюдениемправнавелопарковку с федеральными штатами и хваткими руками.
И заживём!

велобескультурие развивается большей частью потому, что общественный транспорт убит, как и дороги, как и зарплаты

Главное,тобы велосипедизация не обернулась велосипесдизацией, а скутеризация - скотеризацией!

Я купил велик. Допустим, что паспорт дома или его вообще нет, как при этом доказать что велик мой? Задержание велика, пока я паспорт не предъявлю? Бред.

А если угонят мой велик, то я и номер его не знаю и искать фиг знает где теперь, и как заявлять о краже тоже не понятно, по внешним признакам что ли? Полиция вряд ли различает даже типы велосипедов.

• Идеальная ситуация: велик и в рюкзаке: набор инструментов, насос, ремкомплект, аптечка, документы на велосипед, распечатанное фото велосипеда.
• Обычная ситуация: велик.

Возить с собой документы, регистрация великов, идите-ка вы сами знаете куда. Мне больше заняться нечем, как ходить куда-то, регистрировать. Может права еще получать и страховку купить?