Валерий Гайдым: повышение платы за проезд станет очередным серьезным ударом по кошелькам новгородцев
Это будет не ударом, а нокаутом Господин хороший Гайдым. Очень жаль студентов и пенсионеров. Против лома не попрешь, или против Митина.Который уже не контралирут ситуации в области. Он скоро будет как Брежнев.
В свое время президент Польши борясь со спекулятивными ценами на рынках призвал своих граждан покупать не более чем по 1 помидору и огурцу. Не помню сколько длилась акция, но цены на рынках упали.
У новгородцев нет иного решения проблемы кроме как больше ходить пешком.
У новгородцев нет иного решения проблемы кроме как больше ходить пешком.
Цитата: samisusami
У новгородцев нет иного решения проблемы кроме как больше ходить пешком.
Общественный транспорт ещё приблизился по стоимости использования к личному автомобилю.
Кстати, при Брежневе акция прошла бы под лозунгом "По многочисленным просьбам трудящихся ..." 
так тогда цены на хлеб поднимали
так тогда цены на хлеб поднимали
Сказать нужно спасибо кузикову...кстати говоря так называемая оптимизация ОТ уже в действии, вчера люди на Кочетова у рынка около 8-ми вечера почти час ждали автобуса, не было ни 16 ни 8А ни 35А. Как выяснилось все рейсы, кроме час пиковых, сокращены были в два раза!! Администрацию за такие дела распустить в срочном порядке!
Отредактировано автором: 18 февраля 2014 года
Заботятся о Новгородцах! Так держать! А если есть возмущенные... на митинге милиция вам покажет кто тут прав и стоит ли задавать вопросы! В общем рычаги для молчания и исполнения их желаний найдут! Я удивлен что даже новость эту разместили! Скажу одно ЛЕТОМ С ВЕЛОСИПЕДА НЕ СЛЕЗУ!!!! ДА И ПОЛЬЗЫ БУДЕТ В МОЕМ ОРГАНИЗМЕ БОЛЬШЕ ЧЕМ В ИХ (ЧИНОВНИЧЬИХ) КОШЕЛЬКАХ!
Отредактировано автором: 18 февраля 2014 года
Люди, которые не ездят на общественном транспорте, решают, сколько должен стоить проезд в общественном транспорте...
Как добираются на работу градоначальники Лондона, Нью-Йорка и Москвы:
http://www.dezinfo.net/foto/53733-kak-dobirayutsya...
Как добираются на работу градоначальники Лондона, Нью-Йорка и Москвы:
http://www.dezinfo.net/foto/53733-kak-dobirayutsya...
НАХОЖУСЬ В ПРЕКРАСНОМ ВОЗРАСТЕ: ДУРЬ УЖЕ ВЫВЕТРИЛАСЬ, ДО МАРАЗМА ЕЩЁ ДАЛЕКО!!!
Отредактировано автором: 18 февраля 2014 года
Цитата: Balin
Кстати, при Брежневе акция прошла бы под лозунгом "По многочисленным просьбам трудящихся ..." так тогда цены на хлеб поднимали
так тогда цены на хлеб поднимали
В советское время (ориентировочно 1980 г.) стоимость киловатт/часа электроэнергии 4 коп., бензин АИ-93 95 коп.за 10 литров , проезд в автобусе 5 коп.,хлеб в столовых бесплатно,... .Средняя зарплата 150 руб.в центральных областях ( кроме Ленинграда и Москвы). Желающие заработать ехали в северные районы (Мурманская обл.,Архангельская обл.) от 300-900 руб. Это зарплаты рабочих. Всегда принимали на работу приезжающих и давали жильё.
И секрета здесь нет, что нефтянка и газовая промышленность полностью работала на бюджет государства.
Сейчас всё должно себя окупать: школы, больницы, транспорт, секции для детей ... .
Отредактировано автором: 18 февраля 2014 года
причём тут советское время то, с теми расценками. это полный бред, ваш пост.
(п.с. инфляция потребительского рынка одинакова при любой форме гос строя)
(п.с. инфляция потребительского рынка одинакова при любой форме гос строя)
Комунальщики подымают . а почему транспортникам не поднять на 25 % и обосновывать ни чего в Минтранс не надо просто ровные цифры проезд 20 руб, проездные 1100,700, 500 - красота
ЦЕНА ГОРОДСКОГО ТАЛОНА во Пскове- 16 РУБ., С 17.05- 18 РУБ.
ЦЕНА МЕСЯЧНОГО ПРОЕЗДНОГО БИЛЕТА:
Д/ГРАЖДАН- 750 РУБ. !!!!!!!!!!! почувствуйте разницу !!!!!!!!!!!!!!
Д/СТУДЕНТОВ ДНЕВНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ - 560 РУБ.
Д/ШКОЛЬНИКОВ - 500 РУБ
ЛЬГОТНЫЙ- 420 РУБ. (С 01.01.2014 ЦЕНА 480 РУБ.)
Цены на 12 февраля 2014 года и, естественно, в рублях.
Город Маршрутка Автобус Троллейбус Трамвай
Мурманск 17-19 19 19 -
Омск 18 16 16 16
Казань 20 20 20 20
Новосибирск 18 17 16 16
Ижевск 17 16 16 16
Владимир 16 16 13 -
Псков 18 18 - -
Киров 16 16 15 -
Оренбург 15-16 15 11 -
Саратов 14 12 12 12
Иркутск 12 12 12 12
Вот еще статистика
Итак, в Твери существует четыре вида наземного транспорта: трамвай, троллейбус, автобус и так называемые «маршрутные такси». Стоимость проезда в первых трех видах транспорта составляет 14 рублей. В «маршрутках» - 15 рублей.
В Ярославле также работают автобусы, троллейбусы, трамваи и «маршрутки». Стоимость проезда составляет 16 рублей для автобуса, трамвая и троллейбуса и 18 рублей для «маршрутных такси».
В Рыбинске, билет на автобус и троллейбус обходиться пассажирам в 16 рублей, проезд в «маршрутках» стоит 18 рублей.
В Пскове стоимость проезда в городском автотранспорте составляет 18 рублей.
В Новгороде общественный транспорт представлен автобусами, троллейбусами и «маршрутными такси». Проезд обходится в 16 рублей за поездку.
В Нижнем Новгороде пассажиров перевозят метро, трамваи, троллейбусы, автобусы и «маршрутные такси». Пассажиры платят за поездку по 20 рублей.
В Череповце проезд в общественном транспорте стоит также 20 рублей.
В Белгороде тарифы на проезд пассажирском транспорте составляют 15 рублей.
Во Владимире - установлены предельные тарифы в размере 15 рублей за одну поездку на автомобильном транспорте и 14 рублей за одну поездку на электрическом транспорте.
Великий Новгород - самый древний город в России , но не самый богатый, заботитесь о своих гражданах на деле , а не на словах.
ЦЕНА ГОРОДСКОГО ТАЛОНА во Пскове- 16 РУБ., С 17.05- 18 РУБ.
ЦЕНА МЕСЯЧНОГО ПРОЕЗДНОГО БИЛЕТА:
Д/ГРАЖДАН- 750 РУБ. !!!!!!!!!!! почувствуйте разницу !!!!!!!!!!!!!!
Д/СТУДЕНТОВ ДНЕВНОЙ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ - 560 РУБ.
Д/ШКОЛЬНИКОВ - 500 РУБ
ЛЬГОТНЫЙ- 420 РУБ. (С 01.01.2014 ЦЕНА 480 РУБ.)
Цены на 12 февраля 2014 года и, естественно, в рублях.
Город Маршрутка Автобус Троллейбус Трамвай
Мурманск 17-19 19 19 -
Омск 18 16 16 16
Казань 20 20 20 20
Новосибирск 18 17 16 16
Ижевск 17 16 16 16
Владимир 16 16 13 -
Псков 18 18 - -
Киров 16 16 15 -
Оренбург 15-16 15 11 -
Саратов 14 12 12 12
Иркутск 12 12 12 12
Вот еще статистика
Итак, в Твери существует четыре вида наземного транспорта: трамвай, троллейбус, автобус и так называемые «маршрутные такси». Стоимость проезда в первых трех видах транспорта составляет 14 рублей. В «маршрутках» - 15 рублей.
В Ярославле также работают автобусы, троллейбусы, трамваи и «маршрутки». Стоимость проезда составляет 16 рублей для автобуса, трамвая и троллейбуса и 18 рублей для «маршрутных такси».
В Рыбинске, билет на автобус и троллейбус обходиться пассажирам в 16 рублей, проезд в «маршрутках» стоит 18 рублей.
В Пскове стоимость проезда в городском автотранспорте составляет 18 рублей.
В Новгороде общественный транспорт представлен автобусами, троллейбусами и «маршрутными такси». Проезд обходится в 16 рублей за поездку.
В Нижнем Новгороде пассажиров перевозят метро, трамваи, троллейбусы, автобусы и «маршрутные такси». Пассажиры платят за поездку по 20 рублей.
В Череповце проезд в общественном транспорте стоит также 20 рублей.
В Белгороде тарифы на проезд пассажирском транспорте составляют 15 рублей.
Во Владимире - установлены предельные тарифы в размере 15 рублей за одну поездку на автомобильном транспорте и 14 рублей за одну поездку на электрическом транспорте.
Великий Новгород - самый древний город в России , но не самый богатый, заботитесь о своих гражданах на деле , а не на словах.
Псевдо-дым вял для пиара редеющей организации, полностью утоптанной релевантным популизмом ЕР.
Рубль под руководством Эльвиры вошел в режим майны и скоро все забудут о повышении на 25%, а остальные регионы сделают повышение немного позже, опаздывая как всегда, недовольные обезьяны и дикари по версии обожаемого большинством избирателей Бобрышева.
Поэтому хвала администрации, которая заботясь о жителях заблаговременно инвестирует в столь важную транспортную сферу всё необходимое!
Халва!
Рубль под руководством Эльвиры вошел в режим майны и скоро все забудут о повышении на 25%, а остальные регионы сделают повышение немного позже, опаздывая как всегда, недовольные обезьяны и дикари по версии обожаемого большинством избирателей Бобрышева.
Поэтому хвала администрации, которая заботясь о жителях заблаговременно инвестирует в столь важную транспортную сферу всё необходимое!
Халва!
Галина Ширшина - мэр Петрозаводска.
Без опыта во власти, без дружбы с губернатором.
Всего за первых 4 месяца она уже сделала:
1.Отменила инаугурацию и новогодний корпоратив для сотрудников мэрии, чтобы сэкономить миллиона два-три для остродефицитного бюджета карельской столицы. Мало? Ну, когда денег вообще нет, "мало" - это тоже очень хорошо. "Надо понимать, что инаугурация – это не юридический акт, а просто дань традиции. Я не вижу необходимости собирать в рабочее время несколько сотен человек, чтобы отпраздновать мою победу. С моей точки зрения тратить деньги и человеческие ресурсы на подобные мероприятия нецелесообразно"
2. Выполнила свое обещание регулярно отчитываться перед горожанами в Интернете, выкладывая еженедельные видеоотчеты. Никто из российских градоначальников до неё так выступать не решался.
3. Доступ на планерки городской администрации с участием мэра теперь открытый, туда можно приходить и задавать вопросы, вносить предложения.
4. Выступила за то, чтобы интернет-голосование учитывалось при проведении публичных слушаний, а все заседания органов городской власти транслировались в Интернете. "Для нас очень важно знать мнение всех заинтересованных лиц, большинства горожан по ключевым для города вопросам.
5. Снизила цену поездки в троллейбусе более чем в полтора раза - с 17 до 10 рублей за одну поездку.
6. Возобновила работу общественного экологического совета при мэрии Петрозаводска.
7.С помощью волонтеров очистила город от незаконной рекламы, что не сказалось на городском бюджете. Петрозаводская молодежь с энтузиазмом откликнулась на призыв мэра.
8. Уже наметила планы по восстановлению всех значимых промышленных предприятий города.
9. Продавила решение об отмене "золотых парашютов" для чиновников городской администрации и депутатов Петросовета, работающих на платной основе. Экс-мэру пришлось обойтись без причитавшихся ему 1,2 миллиона рублей.
10. Выступила с инициативой отмены решения предыдущего мэра города и Петросовета о переводе ряда городских рекреационных зон под застройку. К сожалению, Петросовет решение не поддержал. Несмотря на то, что тактически это поражение, стратегически Ширшина от такого решения Петросовета выиграла, поставив депутатов под огонь критики горожан. Появилось довольно серьезное движение за роспуск нынешнего состава Петросовета и досрочные выборы.
ВОТ ТАКИЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МЭРЫ!!!!!
Без опыта во власти, без дружбы с губернатором.
Всего за первых 4 месяца она уже сделала:
1.Отменила инаугурацию и новогодний корпоратив для сотрудников мэрии, чтобы сэкономить миллиона два-три для остродефицитного бюджета карельской столицы. Мало? Ну, когда денег вообще нет, "мало" - это тоже очень хорошо. "Надо понимать, что инаугурация – это не юридический акт, а просто дань традиции. Я не вижу необходимости собирать в рабочее время несколько сотен человек, чтобы отпраздновать мою победу. С моей точки зрения тратить деньги и человеческие ресурсы на подобные мероприятия нецелесообразно"
2. Выполнила свое обещание регулярно отчитываться перед горожанами в Интернете, выкладывая еженедельные видеоотчеты. Никто из российских градоначальников до неё так выступать не решался.
3. Доступ на планерки городской администрации с участием мэра теперь открытый, туда можно приходить и задавать вопросы, вносить предложения.
4. Выступила за то, чтобы интернет-голосование учитывалось при проведении публичных слушаний, а все заседания органов городской власти транслировались в Интернете. "Для нас очень важно знать мнение всех заинтересованных лиц, большинства горожан по ключевым для города вопросам.
5. Снизила цену поездки в троллейбусе более чем в полтора раза - с 17 до 10 рублей за одну поездку.
6. Возобновила работу общественного экологического совета при мэрии Петрозаводска.
7.С помощью волонтеров очистила город от незаконной рекламы, что не сказалось на городском бюджете. Петрозаводская молодежь с энтузиазмом откликнулась на призыв мэра.
8. Уже наметила планы по восстановлению всех значимых промышленных предприятий города.
9. Продавила решение об отмене "золотых парашютов" для чиновников городской администрации и депутатов Петросовета, работающих на платной основе. Экс-мэру пришлось обойтись без причитавшихся ему 1,2 миллиона рублей.
10. Выступила с инициативой отмены решения предыдущего мэра города и Петросовета о переводе ряда городских рекреационных зон под застройку. К сожалению, Петросовет решение не поддержал. Несмотря на то, что тактически это поражение, стратегически Ширшина от такого решения Петросовета выиграла, поставив депутатов под огонь критики горожан. Появилось довольно серьезное движение за роспуск нынешнего состава Петросовета и досрочные выборы.
ВОТ ТАКИЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МЭРЫ!!!!!
НАХОЖУСЬ В ПРЕКРАСНОМ ВОЗРАСТЕ: ДУРЬ УЖЕ ВЫВЕТРИЛАСЬ, ДО МАРАЗМА ЕЩЁ ДАЛЕКО!!!
КПРФ требует отставки такого Правительства и нового курса экономической политики.(Гайдым)
Уважаемый! А Вам не кажется, что мы это уже проходили в 1917 году?
Уважаемый! А Вам не кажется, что мы это уже проходили в 1917 году?
Попай
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.
Валерий Гайдым: повышение платы за проезд станет очередным серьезным ударом по кошелькам новгородцев
С 1 марта существенно подорожает проезд в общественном транспорте Великого Новгорода. Многие новгородцы восприняли эту новость негативно. Одни удивляются, почему перевозчики и власти не ищут пути снижения издержек и получения дополнительного дохода, другие приводят в пример Петрозаводск, где стоимость проезда на троллейбусе новый мэр снизила с 17 до 10 рублей, третьи пишут про протестные настроения.