В Великом Новгороде отмечен значительный рост ДТП
Может не переобулись или ездить быстрее стали?
Или все таки зимой принято город чистить? - нет, лучше - будьте аккуратнее в тяжелых метеоусловиях (боюсь представить, что будет если пойдет снег как в прошлом году - хотя что представлять, опять будут якобы наказывать, якобы вызывать на ковер - показуха для обычных смертных)..
Впрочем, на парковке, наверное, каждая десятая машина на летней машине до сих пор.
Кто-то про это говорил?)
Иветта, все понимают, что голова -это гарант, но если есть возможность резать хлеб ножом, вы же его не режете рукой и не ломаете?
И главное заблуждение - раньше вообще не было шипов, раньше и машин не было.. В деревне можно и сейчас ездить на лысой наварке - максимум корову собьете (хотя тоже утрата) да сами покоцаетесь..
По-моему,как обещали с уборкой снега справляться,так и справляются. Хорошо,что одномоментно много не насыпает снега,как 30.11.12.
Кто-то про это говорил?)
Иветта, все понимают, что голова -это гарант, но если есть возможность резать хлеб ножом, вы же его не режете рукой и не ломаете?
И главное заблуждение - раньше вообще не было шипов, раньше и машин не было.. В деревне можно и сейчас ездить на лысой наварке - максимум корову собьете (хотя тоже утрата) да сами покоцаетесь..
При чем здесь деревня и наличие шипов? Я еще раз уточню - зимняя резина не гарант безаварийности, как и наоборот. Летняя резина - не показатель высокой аварийности.
Кто-то про это говорил?)
Иветта, все понимают, что голова -это гарант, но если есть возможность резать хлеб ножом, вы же его не режете рукой и не ломаете?
И главное заблуждение - раньше вообще не было шипов, раньше и машин не было.. В деревне можно и сейчас ездить на лысой наварке - максимум корову собьете (хотя тоже утрата) да сами покоцаетесь..
При чем здесь деревня и наличие шипов? Я еще раз уточню - зимняя резина не гарант безаварийности, как и наоборот. Летняя резина - не показатель высокой аварийности.
Всё Вы говорите правильно.
Количество самоуверенных и напыщенных дэбило-петухов на дороге - причина высокой аварийности!
Кто-то про это говорил?)
Иветта, все понимают, что голова -это гарант, но если есть возможность резать хлеб ножом, вы же его не режете рукой и не ломаете?
И главное заблуждение - раньше вообще не было шипов, раньше и машин не было.. В деревне можно и сейчас ездить на лысой наварке - максимум корову собьете (хотя тоже утрата) да сами покоцаетесь..
При чем здесь деревня и наличие шипов? Я еще раз уточню - зимняя резина не гарант безаварийности, как и наоборот. Летняя резина - не показатель высокой аварийности.
Всё Вы говорите правильно.
Количество самоуверенных и напыщенных дэбило-петухов на дороге - причина высокой аварийности!
При чем как водителей, так и пешеходов. Я ехал за Пассатом, который на переходе сбил мужика и на регистраторе все снято. Скорость была не больше 20 км/ч, в противном случае того мужика даже количество "принятого на грудь" алкоголя не спасло бы.
Не припомню, чтобы выпивал с Вами на брудершафт.
На дороге важней знать и соблюдать правила.
Ещё раз для «всегда правых».
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Пешеходов-дебилов тоже нужно штрафовать жестко.
Хотя правда в Ваших словах есть, благодаря многочисленным камикадзе на дороге (это касается как пешеходов так и водителей)надо быть внимательным не менее чем на войне. А при отсутствии освещения на дорогах и состояния самого дорожного полотна каждая поездка – чисто военная операция !
Пешеходов-дебилов тоже нужно штрафовать жестко.
Почему такая несправедливость? Авто-дэбилов расстреливать, а пешеходов дэбилов всего штрафовать жестко? Может хоть ранить в ногу, чтобы наука была !
Поэтому, все дружно учим ПДД и включаем голову.. Особенно мамочки с детьми, которые выходят из-за автобуса даже на пешеходном переходе на встречную полосу с мыслями, что за рулем одни экстрасенсы и знают когда они шагнут под колеса.
Надо ОЦЕНИВАТЬ затормозят ли. Вчера буквально наблюдал картину, как начинающий водитель, стал тормозить перед пешеходом (как этого требуют правила), который выбежал на пешеходный переход в прямом смысле слова. Только результат чуть не стал плачевным: калину поставило боком, при этом едва не зацепив остальные авто и этого злополучного пешехода..
Пешеходов-дебилов тоже нужно штрафовать жестко.
Полиции (ГАЙцов) в городе нет, впрочем и других нет, - 12 месяцев в Чечне, то саммит, то универсиада, вот-вот в Сочи отправят надолго...Поражаюсь откуда они набрались на сопровождение "олимпийского" огня...наверное со всей области.
Кто-то про это говорил?)
Иветта, все понимают, что голова -это гарант, но если есть возможность резать хлеб ножом, вы же его не режете рукой и не ломаете?
И главное заблуждение - раньше вообще не было шипов, раньше и машин не было.. В деревне можно и сейчас ездить на лысой наварке - максимум корову собьете (хотя тоже утрата) да сами покоцаетесь..
При чем здесь деревня и наличие шипов? Я еще раз уточню - зимняя резина не гарант безаварийности, как и наоборот. Летняя резина - не показатель высокой аварийности.
как раз Гарант и Показатель- при прочих равных условиях!!!
Не припомню, чтобы выпивал с Вами на брудершафт.
На дороге важней знать и соблюдать правила.
Ещё раз для «всегда правых».
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода...и ещё-автомобиль является средством повышенной опасности, то водитель при нанесении вреда здоровью потерпевшего в результате ДТП, несет ответственность независимо от своей виновности"
Остальные думаете, специально сбивают, кто не по переходу?
Кто это у нас с мигалками гоняет? Новость не новость без чиновников ?
Золотые слова…. ведъ как всё просто и лаконично
.Вывод один, здравомыслящие пешеходы и водители не попадают в плохие ситуации....иным да поможет Боже!
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода...и ещё-автомобиль является средством повышенной опасности, то водитель при нанесении вреда здоровью потерпевшего в результате ДТП, несет ответственность независимо от своей виновности"
да и если даже пешеход не на переходе и даже если пьян всеравно куча проблем водителю его сбившему гарантированы... будет возбуждено уголовное дело по этому факту, и только если экспертиза докажет что "у водителя небыло технической возможности" избежать наезда на пешехода дело будет закрыто, соответственно нужны кому то обьяснения в органах, недели под следствием, экспертизы, возмущенные родственники потерпевшего, и тд... уже не раз про это говорили и в сми и слышал от родственников сбитых пешеходов-куча разбирательств, оно вам надо??? так что если видите пешехода на дороге бойтесь его как огня, даже если вы правы, если не верите спросите у юристов.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода...и ещё-автомобиль является средством повышенной опасности, то водитель при нанесении вреда здоровью потерпевшего в результате ДТП, несет ответственность независимо от своей виновности"
да и если даже пешеход не на переходе и даже если пьян всеравно куча проблем водителю его сбившему гарантированы... будет возбуждено уголовное дело по этому факту, и только если экспертиза докажет что "у водителя небыло технической возможности" избежать наезда на пешехода дело будет закрыто, соответственно нужны кому то обьяснения в органах, недели под следствием, экспертизы, возмущенные родственники потерпевшего, и тд... уже не раз про это говорили и в сми и слышал от родственников сбитых пешеходов-куча разбирательств, оно вам надо??? так что если видите пешехода на дороге бойтесь его как огня, даже если вы правы, если не верите спросите у юристов.
я про это и говорю
Шипы на зимнем протекторе реально выручают, а вот АБС зимой только вредит. ИМХО
В Великом Новгороде отмечен значительный рост ДТП
Вчера, 2 декабря, в Великом Новгороде было зарегистрировано 52 дорожно-транспортных происшествия, есть пострадавшие. Значительный рост числа ДТП сотрудники Госавтоинспекции связывают с тем, что далеко не все водители подготовились к зиме.