Неизвестный "Иж"
Из всех советских автомобилестроительных заводов Ижевский автомобильный был, пожалуй, самым необычным. И касалось это не выпускаемой продукции, а ведомственной принадлежности. ИжАвто был создан при непосредственном участии тогдашнего министра обороны Дмитрия Устинова и был призван наряду с ВАЗом повысить доступность легковушек для советских граждан. Идея всем казалось отличной: с одной стороны, ВПК хотя бы частично "оправдает" в глазах граждан вкладываемые в него огромные суммы и выпустит вполне мирный продукт, с другой - типичные для открытия нового производства появление рабочих мест, закупка оборудования и перспективы для молодежи.
http://cccp-foto.livejournal.com/521460.html
Слишком крутой споркар для того времени от отечественного тазопрома: псевдовоздухозаборник на крыше, капот с выпуклостью под компрессор, арки под диски R19-21, эхххххх. :D
Цитата: Slayer_nov
Напомнило культовый авто Lancia Delta
Ну да, цвет похожий подобрали.
Цитата: Mickey
На Бамблби похож...
Что это?
Вы ещё не видели какую Волгу не пустили в производство в конце 80-х(начале 90-х).
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10634626-4867.html
Чёта типа этого.
Или во. Ещё круче.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10886721-8f44.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10634626-4867.html
Чёта типа этого.
Или во. Ещё круче.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10886721-8f44.html
Вот это
[QUOTE]ИжАвто открылся в 1966 году и приступил к выпуску "Москвича-408".
Цитата: http://cccp-foto.livejournal.com/521460.html[/QUOTE');">schaman
[QUOTE]ИжАвто открылся в 1966 году и приступил к выпуску "Москвича-408".
и это
29 апреля 1976 года —20 декабря 1984 года — министр обороны СССР. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2,_%D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%A4%D1%91%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Как-то не стыкуется
_______________________
Упс! В коментах это уже отметили...:eek:
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.