Где обслуживать Митсубиси ?

А я рекомендую забить на гарантию и обслуживаться на нормальном сервисе в ВН, особенно если машине уже есть 1 год.

Спасибо. Гарантия на три года кончилась и она ранее обслуживалась в другом городе.
Но при ТО необходимр иметь специфические запчасти, как-то салонный фильтр, топлиный фильтр.
Понятно, что масло, фильтр, свечи - типовые.
Ранее я как-то не задумывался, где их брать - все на сервисе было.
А у кого в Новгороде это может быть ? Что за СТО ?
Конечно несложно и раз в год и до Питера съездить.

Чисто теоретически может быть и есть. А так надо у них спрашивать 74-66-84.
НО официально такой прибор купить мог и может только официальный дилер,а на "базаре" он стоит от 300к и выше.
А чего хочешь им сделать?
Если будут какие-то вопросы по обслуживанию X можно писать в ПМ.
Много знаю про эту модель и марку))))))))))))))))))))))))))))))))

Если озаботиться этими штуками хотя бы за неделю-две до предполагаемого ТО, то всё это заказывается в том же экзисте, автомире и т.п.

Видел по ящику, как они на УАЗика вкорячили пневмоподвеску. Как думаете, на мой сарай смогут?

Ты просто этот сарай продай и другой купи - дешевле будет) А так - проблем нет - можно поставить на любую машину.

Ну скажем от 150 килорублей.

Возможности диагностировать и ремонтировать данный автомобиль у нас есть. Если надо подробности можете либо позвонить по указанным телефонам либо мне в пм.

Когда-то чинил подвеску на сервисе своего Москвича 2141. Разобрали - составили список, того чего я не принес и послали в магазин - их там рядом (в здании ) два.
Всё купил - они поставили и поехал. А друг - в гараже чинился - (дешевле говорил). Разобрали, послали за деталями, пока на рынок ездил - припозднился, они уже пьяные, на следующий день собирали, еле нашли все части... Был очень рад, что уехал от них...

Это я к тому написал, что если купить запчасти заранее и самостоятельно, то не надо будет вдвое переплачивать официалу. Это, конечно, если делать у дилера. Если же обслужить у неофициалов, то, по идее, без разницы. Но будет ли в наличии именно то, что нужно?
Колодки? А что колодки? Я у себя их всегда менял по мере износа, а не по одометру. Даже если их менять рано, то они товар нескоропортящийся, и полежать могут. :)

[COLOR="Red"]Получен ответ:[/COLOR]
Добрый день !

Благодарим Вас за обращение в Информаыционный центр Дистрибутора Mitsubishi Motors!

Прежде всего, приносим извинения за вознишие неудобства в связи с отсутсвием у Вас обслуживать автомобиль в г. Великий Новгород.
В настояще время Вы можете обратиться в любой другой удобный для Вас дилерский центр Mitsubishi Motors. Координаты дилерских центров mitsubishi Motors Вы сможете найти на нашем официальном сайте по следующей ссылке: http://www.mitsubishi-motors.ru/dealers/list/.

Со своей стороны, мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы в самое ближайшее время в г. Великий Новгород открылся официальный дилерский центр Mitsubishi Motors, куда Вы могли бы обратиться для осуществления сервисного обслуживания Вашего автомобиля Mitsubishi Lancer X.

Надеемся на понимание, остаемся в Вашем распоряжении, по дополнительно возникающим вопросам остаемся в Вашем распоряжении.


С уважением,
Павленко Олеся

Специалист по работе с клиентами

Информационный центр
Дистрибутора Mitsubishi Motors
ООО "РОЛЬФ Импорт"

[COLOR="red"][COLOR="Red"]Прикладывать усилия, не имея четкого бизнес-плана как-то странно.[/COLOR][/COLOR]

Мля.... Про запятые я ващщще малчу
Это реальная копи-пейста??

буй с ними с запятыми, мне кажется, что кое-где вообще буквы и слова пропущены)))



в связи с отсутсвием у Вас обслуживать автомобиль в г. Великий Новгород.

Да, это и есть точная копия.
Что взять с девочки Алеси, она прикладывает максимум усилий, торопится ответить всем озабоченных.

Я тя понимаю, корячиться и впрямь не надо. Но замена фильтров например (напоминаю, 5 минут с запасом, на оба) тебе у офов встанет в районе штуки, а то и больше. Если не жалко, пожалуйста. То, что я описал - на любом СТО, не нужен тебе пока офдилер. Если у тебя не двухлитровый, то например я б поехал к офам на замену ремня грм, поменять масло в вариаторе, ну и с серьёзными проблемами. Текущее обслуживание - любое СТО.
Не знаю кого как, но меня просто вымораживает наглость офов по ценам. Как пример - снятие защиты картера (открутить 2 болта шуруповертом, он повисает на двух оставшихся и не мешает осматривать) десять секунд снять, 10 сек прикрутить. - 580 рублей.
Мне денег не жалко платить, но платить за дело, а не за такой развод. Оплатишь и лохом себя чувствуешь, что крайне не приятно и неприемлемо.

А какая разница, 1.5/1.8/2.0 везде в ГРМ стоит цепь. А фильтры воздушные, думаю на любом авто меняются за 5 мин. Ну масло все равно нужна яма/эстакада или подъемник.

путаишь друг с преводным ремнем. а в приводе грм на всех атмасферных движках 10 лансера стоит цепь. сходи в катологи джапанкатс и убедись.

А на 2.0 чего есть? :)

))))))))))))))))))))))))))

Ок, сколько стоит 3785A008?