Зависит от авиакомпании. И не у всех норма - 20 кг. Нужно искать на сайте соответствующей авиакомпании, они такую информацию не прячут.
я лечу в одессу, на сайте Одесского аэропорта написано, что норма 20 кг., а тарифа за лишнее нет. Кстати и на сайте Пулково тоже написано про 20 кг., а самих тарифов за сверхнорм. нет. Хоть примерно подскажите.
Цитата: чарли
я лечу в одессу, на сайте Одесского аэропорта написано, что норма 20 кг., а тарифа за лишнее нет. Кстати и на сайте Пулково тоже написано про 20 кг., а самих тарифов за сверхнорм. нет. Хоть примерно подскажите.
Аэропорты не имеют никакого отношения к ограничениям. Их устанавливают авиакомпании. Какая авиакомпания??
Из Питера в Одессу летает только АЭРОСВИТ
И вам сюда:
http://www.aerosvit.ua/rus/index/usflinfonew/rulesallownew/baggalwncnew.html
А тут про сверхнормативный багаж:
http://www.aerosvit.ua/rus/index/usflinfonew/rulesallownew/excbggnew.html
mike, огромное спасибо за полноценный ответ, я так поняла 300-350 руб. за каждый лишний кг., меня это вполне устраивает. Ещё раз спасибо!!!!!!!!!
рассказать, как летать без оплаты перевеса? Но это вариант для двоих, одному стрёмно. Делается так. В чемодан (или что сдаётся в багаж) укладываются вещи до нормы веса или чуть больше, обычно на кило-полтора-два закрывают глаза. То, что не влезло в чемодан, упаковывается во что-нибудь, схожее с ручной кладью. Пока проходится регистрация и сдача в багаж чемодана по норме, эта "ручная" кладь караулится напарником где-нить в сторонке. Потом напарник идёт сдавать свой багаж, а вы караулите его "сумочку". :) Иногда тётя на стойке регистрации интересуется о ручной клади, но на этот случай можно взять что-нить легкое и нейтральное. После того, как багаж сдан, "ручная" кладь должна нестись легко, с непринуждённой улыбкой, чтобы создавалось впечатление немного крупной, но легкой сумки.
Апробировано в Пулково и двух немецких аэропортах. Сэкономлено немало евров. :) Моральное оправдание такое: я вешу 80 кг и мне разрешено всего 20, а везу 35 (итого 135, 15 кг сверх => 150 евриков в кассу), а следом за мной стоит "тушка" килов на 150 и ему тоже можно 20 (итого получается 170 и он ничего сверху не платит). Или семейство из трёх-пяти человек с одним-двумя чемоданами с явным недовесом, если брать по тарифу. Так кто из нас больше нагрузку создаёт?
Апробировано в Пулково и двух немецких аэропортах. Сэкономлено немало евров. :) Моральное оправдание такое: я вешу 80 кг и мне разрешено всего 20, а везу 35 (итого 135, 15 кг сверх => 150 евриков в кассу), а следом за мной стоит "тушка" килов на 150 и ему тоже можно 20 (итого получается 170 и он ничего сверху не платит). Или семейство из трёх-пяти человек с одним-двумя чемоданами с явным недовесом, если брать по тарифу. Так кто из нас больше нагрузку создаёт?
Цитата: Trokov
рассказать, как летать без оплаты перевеса? Но это вариант для двоих, одному стрёмно. Делается так. В чемодан (или что сдаётся в багаж) укладываются вещи до нормы веса или чуть больше, обычно на кило-полтора-два закрывают глаза. То, что не влезло в чемодан, упаковывается во что-нибудь, схожее с ручной кладью. Пока проходится регистрация и сдача в багаж чемодана по норме, эта "ручная" кладь караулится напарником где-нить в сторонке. Потом напарник идёт сдавать свой багаж, а вы караулите его "сумочку". :) Иногда тётя на стойке регистрации интересуется о ручной клади, но на этот случай можно взять что-нить легкое и нейтральное. После того, как багаж сдан, "ручная" кладь должна нестись легко, с непринуждённой улыбкой, чтобы создавалось впечатление немного крупной, но легкой сумки.
Апробировано в Пулково и двух немецких аэропортах. Сэкономлено немало евров. :) Моральное оправдание такое: я вешу 80 кг и мне разрешено всего 20, а везу 35 (итого 135, 15 кг сверх => 150 евриков в кассу), а следом за мной стоит "тушка" килов на 150 и ему тоже можно 20 (итого получается 170 и он ничего сверху не платит). Или семейство из трёх-пяти человек с одним-двумя чемоданами с явным недовесом, если брать по тарифу. Так кто из нас больше нагрузку создаёт?
Апробировано в Пулково и двух немецких аэропортах. Сэкономлено немало евров. :) Моральное оправдание такое: я вешу 80 кг и мне разрешено всего 20, а везу 35 (итого 135, 15 кг сверх => 150 евриков в кассу), а следом за мной стоит "тушка" килов на 150 и ему тоже можно 20 (итого получается 170 и он ничего сверху не платит). Или семейство из трёх-пяти человек с одним-двумя чемоданами с явным недовесом, если брать по тарифу. Так кто из нас больше нагрузку создаёт?
Рискованно. Я встречал случаи измерения веса ручной клади непосредственно во время посадки в самолет.
авиакомпанию угадал, я в билете посмотрела, а насчет разного рода махинаций - рисковать неохота.
ну насчет этого я точно не переживаю, у нас в семье все стройняшки ( ну для своего возраста конечно )