коллектор остается родной, через переходник ставится дроссель 54 мм, колхозится датчик ПКВ (или брать сигнал с трамблера), ставится модуль зажигания, вкорячивается ДМРВ, моторная проводка, датчик температуры. Почти все нашел, должны прислать фото рампы, программу прошивки и фотки как это все внедрено в подкапотное пространство. Как только собирусь, позвоню. Спасибо за помощь!