Ремонт покрышек

нигде, если корд поврежден. все эти кордовые заплатки и проч. - шутка юмора.

ололо что ле?
В шинке за волной норм делают.

делают, а потом попадают в сводку типа - на трассе вылетел на встречку и убился об фуру.

дело хозяйское. но ежели нет средств на резину - лучше авто взять подешевле или пересесть на автобус, а не ездить на резанных/лысых и проч. колесах, подвергая жизнь вменяемых участников дорожного движения опасности.

ну и если не понятно о чем речь - http://avtoshyna.info/bokovoy-porez-shinyi.html

Единственный недостаток ремонтированной покрышки, есле проедешь на спущенном- выкидывай. Остальное сказки времен совдепии.

вообще, своим словам хоть немного цены придаешь?
рекомендуешь человеку то, что потенциально опасно для жизни.

жесть. собственно вот от такого колхоза у нас статистика по смертности и просто количеству ДТП зашкаливает.

Я говорю о том, в чем имею хоть какой то опыт и не занимаюсь викидрочерством.
Статье которую ты привел в пример цена не больше чем твоему слову. Особенно порадовало про ступичные.

бгг

C боковым порезом у меня одна зимняя. Заклеили, в одной конторе, заплата внутри, снаружи не видно, но по грузам на колесе видно, что с ним что-то не так. Та шина на диске сейчас как запаска лежит. Считаю, что это лучше, чем зимой летняя запаска и летом хоть зимняя запаска чем ничего. Чтобы на летней не ехать зимой пришлось заклеить порез жгутиками и тихонько доехать до ближайшего магазина продающего шины.
Постоянно на колесе с заплаткой да еще и на боковине не стал бы ездить. :no:

Лучше не рисковать, купите новую..........

Это и ежу понятно, что новая лучше. Жалко шину, пробег резины 5 тыс.км. Размер шины 205 х 50 х 17, поэтому и цена у неё 8 т.р ( "жаба душит" выкидывать ). Спасибо за советы, поеду на "Волну", поговорю с мастерами, жизнь и здоровье один хрен дороже, т.к. иногда по хорошей дороге езжу быстро.

Вот и я неаккуратно припарковался рядом с бордюром. Боковой порез, только срезан небольшой кусочек резины и не насквозь, корд целый.
Ремонтировать, ездить можно?

статью на которую ссылается МАКСИМУС писал ОЛЕНЬ, который никогда не работал с шинами и ничего не знает о современных шиноремонтных материалах. Автор данной статьи ОЛЕНЬ.

Интересно, какими современными материалами можно срастить порванные нити корда?