Lada Granta получила ценник

ну ты просил автомобиль-минивен от автоваза, я тебе показал. я тож блюю от них, и не только от этой. но это не отрицает их факт существования =)

Я больше напкетник хочу. Вот сделают - и вдруг он понравится?

Хе-хе :) Вполне возможно. Она просто очень странная - на вид вроде не старая, не уставшая, но гнилая-пригнилая. Крылья просто дуршлаг, как будто кислотой травили.

С осени на АЗЛК Автофрамосе будут выпускать Дастер, вот тебе и паркетник.

А вообще Надежда действительно твой выбор. Вэнчик на базе Нивы, то есть паркетник как минимум.

ОПП выпускает ещё большее говно, чем основной конвейер, вовсю используя "обходные" технологии.
Как в том анекдоте:
Пpи изготовлении часов использованы лучшие западные технологии: сваpка взpывом, клепка газом, сбоpка тpезвым.

Спасибо, я понял что от Автоваза мне ничего не светит. Буду продолжать хотеть грандвитару...

Вроде ни чо. Если затюнить.уж лучше 7-ки точно.

надо не просто хотеть гранд-витару, надо сразу же хотеть сделать на ней шумовиброизоляцию, просто с завода она там никакая! ;)

А что щас с нормальной шумкой? S500 свежий если только, да и то за счет двойных стекол. К нам машины разные на шумку приезжают, и за 2-3млн тоже встречаются иногда. Абсолютно точно можно сказать, что до 1,5млн автомобили практически ничем не обесшумливаются. Т.е. металлические панели не оклеены хоть каким-либо виброгасящим материалом. Выезжают только благодаря более плотным обшивкам салона и хорошим их креплением.

ну фиг знает, гонятся за удешевлением, само собой и качество страдает, но не слышал чтобы на аудях на шумку жаловались. Разве что Наташка где-то отзыв нашла про ку7, что шумновата.. это еще когда выбирала ку7 или мазду брать..

У друзей на КУшке ездил, и на мазде 7 ездил при случае. Мне показалось, что ауди тише.

Был как то поток Аутлендеров. Даже в самых жирных комплектациях - ощущение дешевого корыта, с красивым салоном - каждый камушек как по колоколу бъет по кузову. Разбираешь салон - весь металл голый, ни листа нет вибры на панелях.

так япошки, многие жалуются на шумку японцев.. мне вот интересно как дела с шумкой у фольксвагена поло (седан), с корешем бродили пару недель назад по салонам, тачку он себе новую брать хочет, тестдрайвили авто в пределах 700 тыр... ну а в поло просто заглянул и пощупал, какое-то всё деревянное там... вот и про шумку интересно, на ней тоже сильно сэкономили или не

Видел как разбирали свежую октавию. Шумки нет вообще, формованный тонкий ковер, и пара шматов вибры. Всё!

Никак. Там от фольца только шильдик один. Как альмера у ниссана. Только альмера поприличнее все же. Шумки нет вообще, пластик дубовый. Не знаю, победили они там вылетающие передачи или нет еще.

Позвони Сергею Асланяну на Маяк :)

ну на тест-драйве мне октавия и показалась ну очень шумной, мотор достаточно громким... даже сирота была намного тише, разве что на самых верхах шум от двигла тоже был немного неприятным

да на маяке вообще парни молодцы... так потолок на A4 отхимчистили, что новый покупали )) вот думаю может мне тоже на маяк съездить потолок бесплатно поменять )))

По поводу шумки "немцев". У них это дело закладывается ещё на конструктивном уровне, в процессе проектирования автомобиля. Как то: подвески (перед, зад) и двигатель на подрамниках, опоры этих подрамников тоже не просто куски резины с мет. втулками. Плюс это дело не один раз оптимизируют на предмет резонансных частот и т.п. Если металл нужно чем-то шумопоглощающим оклеивать, то это означает, что конструктор или забыл про "барабан", допустим, двери или крыши и не принял меры по устранению, или ему было дано указание не тратить время и деньги на это. В любом случае это говорит не в пользу конструкции. Ведь почему "немцы" ощутимо тише одноклассников-"японцев"? Да потому, что немцы-конструкторы уделяют вопросу вредных и ненужных вибраций намного больше времени. К этому, конечно, надо добавить разный подход к выбору отделочных материалов салона, способу крепления обшивки и т.п.

Я про радио Маяк :)

ааа, ну вот заодно и местных порекламировали ))) всё таки такая акция, а рекламы нигде не висит )

Это они тогда вообще на отлично почистили) Такие уморы.... Особенно порадовали как они косяки замаскировать пытались)

ты тож вкурсе этой истории? С Васькой знаком?

У нас общий друг есть Артём Михайлов)

А, ясно! а не ты Ваське пленкой карбоновой по салону несколько элементов обтягивал? (рулевая колонка, пепельница, накладка вокруг селектора)

неа

Это ответ на тот случай, если Васька скажет, что куёво сделали.?)))

Народ требует рассказ про корейцев, с указанием количества опыта владения!

С корейцами не знаком, даже не ломал ни разу. :shuffle:

Это ответ на любой случай.

У Соника спроси. Он всё знает, в том числе и про корейцев(которые, правда не исключено, что собраны в Калининграде). ))

место сборки как то влияет на шумоизоляцию машины?

Да!

и как?

Да-да, xyй-на (с) народное творчество

Мда...

а вы сказать то что хотели?

25 кило момента при 3500 оборотов, да на тонну веса, это очень хорошо, или я что-то не понимаю что-то в этой жизни?

видимо не понимаешь. я думаю нада подождать Аленку, она раскроет тему полностью.

чего мда? если бы она стоила в районе 500тыр, взял бы не думая даже. Отличная машинка. Заодно можно было бы пообщаться на предмет того, кто ее догонит у нас в ГВН. Собран скорее всего на Гаррете , так чт опроблем с зч тоже не будет никаких. В ней одни тормоза чего стоят...