про ремень безопасности

Проверь - может, у тебя мозг в плече, а не в голове? Вот и бесит.

Это на твоём фоне.
А так - обычные люди, с минусами и плюсами.

Обоюдная скорость 120 кмч.
В три раза превышает скорость на краштесте.

Но те, кто не пристегнут, с такими проблемами не столкнутся. Ведь они очень резкие и чоткие. Они успеют выйти из машины перед ударом. В крайнем случае быстро переведут тело в состояние титановой структуры и превратятся чисто в литой сгусток неостановимой энергии.

Кстати, знаете, почему так много мыслей о том, что не пристёгиваться нормально? Да потому, что непристёгнутые давно качумают в склепах и не могут рассказать, как это херово.

Я, например, пристегиваюсь машинально, даже не задумываясь... Причем с тех пор, как ввели эту норму и штраф 500р. Просто дал себе такую установку... Но после того, как однажды пару лет назад ехал ночью из Ленты и нарвался на Великой на гайцов, за что попал на эти самые 500р., рефлекс пристегивания осечек не дает вовсе. И, если в такси ехать приходится, тоже пристегиваюсь, зная, как они зачастую ездят...

Дим, обоюдная понятно, но я как раз и говорио о том, что для получения жестких травм не нужно второго ТС, достаточно простоннподвижного препятствия. а обоюдная скорость редуо бывает 120, чаще 80, т.к. надавить на тормоз не успевают только самые синие

У меня еще хуже- мне без ремня неудобно уже. Пытаюсь пристегиваться в кино и в самолетах. В самолетах получается хоть как-то, в кино нет.

1. На водителей и пассажиров окружающих ТС мне пофиг
2. Пассажиров пристёгиваю, чтоб в случае ДТП в меня не прилетели
3. Себя пристёгиваю, чтобы после столкновения остаться на своём месте и управлять остатками автомобиля, а не лететь как "говно в багажнике" под встречный КамАЗ

есть мнение, что после столкновения после которого тебя может не быть на месте управлять будет нечем да не зачем.
сам лично пристёгиваюсь исключительно чтобы минимизировать последствия ошибок (как своих так и чужих) для своего хрупкого организма.

что ж ты строем то не ходишь, раз такой умный

Ты прапорщик?

Понял.

да))) правда с 22 июня я гражданским стану. к большому моему сожалению(((

ад какой.

не прошел переаттестацию?

я работаю в пожарке. по болезни, а там инвалидность. 10 лет службы коту под хвост(((

Как с такими нервами десятку-то выслужил...:confused:

Пристегиваюсь, чтобы тушка по креслу не каталась. Без ремня в поворотах плохо.

Тогда отвечу твоим вопросом на твой вопрос - а чо ты такой неумный, коли строем ходишь?

психолог в 2010 сказала годен)))

на счет ума можно по спорить, но завяжем эту тему

верно, тыж перестаешь строем скоро ходить.
можно будет тупить не стесняясь, как я.

мдааа

пристёгиваюсь, и пассажиров тоже заставляю.
начал это делать ещё до введения штрафа (500 р), случайно.. осаго делал, предложили по участвовать в акции "я за безопасные дороги".. наклейку типа давали.. а там написано что то вроде - бухой за руль не сажусь, всегда пристёгиваюсь, пешеходов пропускаю, скорость не превышаю и т.п. ... и нормально. и даже на колмовском (когда он цел, конечно) не сложно ехать себе в правом ряду 60-65.

про "мацтерьское важдение" - кто вас такими считает? самомнение разыгралось? или гоняния по городу из полосы в полосу обгоняя всех даёт сей титул?..

анекдот, один из автостраховщиков рассказал:
"разбирают крупное ДТП. вот, смотрите, тут водитель не был пристёгнут, тут он головой пробил стекло и полетел, тут вон дерево, об которое голова размазалась.. да.. 30 м полёта...
а вот - сидит другой водитель, в машине, пристёгнутый.. и КАК живой" +)

... когда уж эти мацтерские гении по разбиваются... эх... зимой десятками в день как на конвеере..

так, брошу свои пять копеек.. Для начала задумайтесь, чтотакое ремни безопасности и как они появились в машине и для чего. Их придумали не гаишники, их придумали ИНЖЕНЕРЫ. Причем с высшим образованием;) И далеко не дураки. Хотя бы над этим задумайтесь, что ВСЯ промышленность авто выпускает машины С ремнями. Ну не просто же так?:)
Чтоб посцать-нуно штаны снять. Чтобы поехать в машине нуно пристегнуться. Вы ж не сцыте не снимая штанов, уважаемый?:)

Да, еще. Вспомните математику и физику. Вы СТОИТЕ на светофоре, а вам на встречу летит машина 120 км в час. Ну или 60. То же самое, что вы влепитесь в стоящее препятствие на полных 60 км. Или вы едете 70, он едет 70, вынесло, влепились. Суммарная 140. Весело? "в городе не пристегиваюсь"...Дети, мляха буха, когда ж вы старые дети повзрослеете и думать начнете.

БЫСТРЫЕ байкеры никогда не становятся СТАРЫМИ байкерами... :)

Это был сарказм, епта, как и все остальные мои посты в этой теме.
До сих пор не привыкну, что на форуме не все понимают иронию, даже если она явная.

П.С. минусы порадовали - значит, шутка удалась

В следующий раз смайлики расставляй :D

Некоторым нужно немного помощи в понимании сарказма.

Между прочим я тебя давно раскусил и послал тебе зеленый кирпич.

у меня в семье в машине пристегиваются все на всех местах. если подвожу кого - заставляю пристегнуться где бы не сидел, чтобы телом шеи не поломало остальным.

А я всегда знал, что ты хороший.

(нравоучительно тоже) При лобовом столкновении скорости не складываются :umnik:

http://www.f1news.ru/news/f1-67222.html
+1 к пристегиванию от гонщика Ф1

Поддерживаю. Гуглить по запросу импульс :D. Школьный курс физики.
Кроме скорости важна масса оппонентов. Если она одинаковая то для каждого получается суммарная скорость пополам. Если камаз против оки, то оке все, а камазу ничего :D

Плюсуюсь, хотел написать сам, но поленился, да и не все физику изучали забыл пароль от аккаунта Капитана Очевидность :)

эм...тогда дико извиняюсь, но хотелось бы понять, а куда же они деваются?:)относительная скорость(относительно друг друга) вроде ж как раз и сложится из двух, или я не прав?Вроде физику когда-то на отлично знал..:))

Скорости не суммируются, законы инерции никто не отменял.

Но не забывайте, что 40 км/ч - скорость падения с пятого этажа

[youtube]RowK7Ytv9Ok[/youtube]

Мифбастерсы конечно же молодцы, и столкновение двух машин на скорости 60 равносильно для каждой удару на 60 об стену. Бетонную. И это ключевой момент. Краш-тесты, что выкладывают на ютуб, проводятся о сминаемый барьер, а не о бетонную стену. Так что при лобовом столкновении можно смело умножать результат краш-теста на два.

мои знакомые недавно кувыркались в кювете всей семьей, выжили только благодаря ремням. Делайте выводы !!!!!!!!!!!