Приглашаются знатоки и экстрасенсы.

Пора абгрейдится.

старенькая, старенькая троечка....ровесница моему мышке...

модель слишком старая. апгредить нечем.

плюсто...

каменты- огонь!!!! всем по плюсу в репу (ща клоном стану)

я и не помню так. 1,6 наверное.

cut

я сегодня оценила чудеса картонки:) ее поставили и стало тепло:) шайтанама какая то:)

Дай покатаца картонку? Я задрог ппц ваще, Ира.

хде? пол часа назад на термометре на кванте было -19

как-то так...

жесть, поставлю ка я пожалуй машину на подогрев по температуре.

Тут как бы 3 варианта
1. Термостат весь вместе взятый не работает, возможно поврежден корпус.
2. Давление в системе либо его нет, либо оно избыточное. Но по этой причине как правило бывает чаще перегрев, но изредка бывает и по другому.
3. При разборке/сборке системы перепутаны патрубки. Обычно выясняется в самую последнюю очередь.

гон галимый и понты
у меня на ауди крыло и капот и телевизор - китайские, бамперов китайских здесь почему-то нет, со слезой купил фирменный за бешеные бабки..
на бимере, кстати, тоже самое плюс китайский бампер и чо? мож на скорость или внешний вид как-то влияет? не заметил
не надо гнать ни про какую фольгу - нормальной толщины железо
А вообще - да, не покупайте, люди, Ауде! пластмассовый кусой гумна..

Мы же в разных странах. К нам из Китая свозят то что подешевле и попроще, потоньше и пожиже и частенько это свозимое откровенное Г.

Цитата: wws

летайте автомобилями БМВ

Я бы поездил в авто с двигателем от Роллс-Ройса, да кто ж мне даст?.. :dezl:

Во! :umnik: Точно. Только мне картонка не поможет. Мне надо наоборот, салонный фильтр поменять. Тока как-то прохладно самому ковыряться, а "мастерам" я не доверяю.

Это специально. Настроился на -12344, вышел, в машину сел, а он хоп!, показывает, что на самом деле всего -20. :)

ну Хз.хз... выехал из гаража и показывает за бортом -23. Градуса на 4 он точно гонит, т.к. датчик сам стоит в таком месте , что немного греется воздухом от мотора.

Хрен его знает. Верю и ЖенеГр и всем другим - может попасться и нормальное железо и полное г*но. Всё зависит от стоимости. Наши бузиннесмены ведь хотят купить задёшево, а продать задорого. Но задёшево ничего, кроме какашки не продадут. :)

По работе столкнулся с подобной ситуацией. У ФВ, как все знают, есть заводы в Китае и, насколько я знаю, там это дело поставлено на полный цикл. Так вот. Имеются два рычага подвески, изготовленные на заводах ФВ, т.е. никакого говна не должно быть в принципе, но один сделан в Германии, другой - в Китае. По размерам - абсолютные близнецы. Но! Немецкий рычаг работает как надо, а китайский нагрузку не держит. Оказалось, что местный материал не совсем тот. Пришлось подгонять форму рычага под китайский материал. :) Подогнали, чо...

какой же ты задрог, ты -Дима, я помню:)

ты не видел, а я видел, как китайский капот при попытке закрыть его за сторону, где аммо не было, извивался винтом. и не важно какой мастер его ставил. если у капота жесткости нет, то как бы мастер не пытался - жестче он капот станет...разве что наваривать на него всякую лажу.

так что от мастера ничего тут не зависит.

да какой гон то? у меня есть три свидетеля того, что свежейстановленный китайский капот при попытке закрыть его изгибается винтом. так что радуйся, что тебе попался не самый плохой китай. вот и всего делов...

очкуешь?

так тогда тебе надо было не ушанку за 3 килорубля покупать, а противогаз.... :D

у ауди и таких проблем нет!