Показан самый мощный S-класс в мире
[QUOTE=mail.ru]
Brabus представил свой очередной шедевр. А в данном случае это именно шедевр – модель с длинным и сложным названием SV12 R Biturbo 800 представляет собой самый быстрый в мире S-класс. И, пожалуй, это вообще самый быстрый автомобиль представительского класса в мире.
Ведь под капотом этой машины стоит 12-цилиндровый двигатель объемом 6,3 л с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет аж 800 л.с. (в базовой комплектации S600 имеет агрегат объемом «всего» 5,5 л и мощностью 517 л.с.). Впечатляет и крутящий момент – если у стандартного S600 он равен 830 Н•м, то у Brabus речь идет уже о 1420 Н•м. Вы только вдумайтесь – 1420 ньютон-метров! Правда, получить такой гигантский момент можно только по специальному заказу – инженеры решили ограничить величину момента на уровне 1100 Н•м. В противном случае можно очень легко испортить коробку передач, которая просто не «переварит» такой момент.
Помимо мощнейшего двигателя SV12 R Biturbo 800 получит дифференциал повышенного трения, модернизированный «автомат», заниженную на 15 мм подвеску, новые тормоза, 21-дюймовые диски. Да и салон тут тоже отличный: все внутренности отделаны дорогой кожей, машина оснащена продвинутой мультимедийной системой с несколькими мониторами, которая способна работать со всевозможными устройствами от Apple.
Сколько стоит такая машина, не сообщается. Но зато известны динамические возможности самого мощного S-класса: максимальная скорость 350 км/ч (ограничена электроникой), время разгона 0-100 км/ч за 3,9 с, 0-200 км/ч – за 10,3 с[/QUOTE]
1400 нм....а у меня всего 300....это ж как будет в сиденье давить ))
Brabus представил свой очередной шедевр. А в данном случае это именно шедевр – модель с длинным и сложным названием SV12 R Biturbo 800 представляет собой самый быстрый в мире S-класс. И, пожалуй, это вообще самый быстрый автомобиль представительского класса в мире.
Ведь под капотом этой машины стоит 12-цилиндровый двигатель объемом 6,3 л с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет аж 800 л.с. (в базовой комплектации S600 имеет агрегат объемом «всего» 5,5 л и мощностью 517 л.с.). Впечатляет и крутящий момент – если у стандартного S600 он равен 830 Н•м, то у Brabus речь идет уже о 1420 Н•м. Вы только вдумайтесь – 1420 ньютон-метров! Правда, получить такой гигантский момент можно только по специальному заказу – инженеры решили ограничить величину момента на уровне 1100 Н•м. В противном случае можно очень легко испортить коробку передач, которая просто не «переварит» такой момент.
Помимо мощнейшего двигателя SV12 R Biturbo 800 получит дифференциал повышенного трения, модернизированный «автомат», заниженную на 15 мм подвеску, новые тормоза, 21-дюймовые диски. Да и салон тут тоже отличный: все внутренности отделаны дорогой кожей, машина оснащена продвинутой мультимедийной системой с несколькими мониторами, которая способна работать со всевозможными устройствами от Apple.
Сколько стоит такая машина, не сообщается. Но зато известны динамические возможности самого мощного S-класса: максимальная скорость 350 км/ч (ограничена электроникой), время разгона 0-100 км/ч за 3,9 с, 0-200 км/ч – за 10,3 с[/QUOTE]
1400 нм....а у меня всего 300....это ж как будет в сиденье давить ))
