Как у меня угнали авто

Вы что, Роман! Это-же крах рынка охранных систем :D

Вот. Все верно.
Поскольку про ламбо мы речи не ведем, выходит, что ЛЮБУЮ машину человек с черным чемоданчиком откроет. Будь это 15-ха, будь это КУ-7. Затрат ведь никаких нет. Ему все равно что открывать. Кроме Ламбо. Вот и выходит, что сигналка - профанация.

Основной мой аргумент вот таков:
- покупая сигналку ты не застрахован от того, что не лишишься машины.
- покупая каско, ты от этого завтрахован. Деньги-то вернут. Ну да, не сразу.


А учитывая последние веяния нивелировать износ в случае кражи (в некоторых страховых), баспокоиться вообще не о чем.

RVS, лучше 3 месяца подождать выплату, чем остаться вообще без машины, разве нет? Вы не находите свой этот аргумент смешным? Я - нахожу.

он идиот что ли? воткнуть говностарлайн за 60 тыс? Ну поздравляю его чо. Самые лучшие противоугонные устройства - это индивидуально разработанные под данное авто - секретки, механические блокировки. Уже ни одну секретку индивидуальную разработали для клиентов - от вазов новых до внедорожников дорогих. Пока ни одна не угнана. ттт. (одно время нравилось заниматься). Мое мнение неизменно - ширподребные сигналки ориентированы на шпану, нариков, дилетантов и для личного комфорта (автозапуск, состоние авто и т.п). Любое авто, угоняемое профессионалом - будет угнано. Можешь хоть в бетон ее залить. Лучшая личная защита авто - КАСКО. Все остальное вторично.

ПС я считаю глупостью или нищебробством - покупать дорогое (да и не дорогое) новое авто и кроить на КАСКО. Уже ни один пример среди знакомых: машина новая, ай, да поставлю сигналку и блокиратор. Через некоторое время машины нет. Угнали. Быстро и без шума. Противоугонки не сработали, каско нет, денег нет.

А я, покупая каско, сваливаю все проблемы, которые могут возникнуть с моей машиной, на страховую компанию. И мне уже все равно, упрощаю я кому-то жизнь, не упрощаю. У меня есть другие задачи. И пусть результаты приключений с моим автомобилем разребают те, кто этим и должен заниматься. Неохота мне нырять солдатиком из окна, прыгать на капот собственной машины и судорожно набирать 112. Не царское это дело.

на 14 стоила в прошлом году 18000 (на 2х-летнее авто). На калину 22000 (на новую). Это полное КАСКО без всяких ограничений и требований. Я считаю, раз в год отдать эти деньги вообще не вопрос, чтобы спать спокойно при любых раскладах.

не бредятина. это факт. Они не дебилы, они просто привыкли к очень дорогим (на наш взгляд) допам. Зайди посмотри сколько стоят (к примеру) насадки на выхлопные трубы, спойлеры (по каталогу салона) на лексус. Потом то же самое посмотри в обычных интернет магазах. Разница будет феерическая. Аналочично на все. Вот, скажем, ламбо-петли для купе: на селику можно взять фирменные за 50-70 тыс руб. На Ауди Эс-5 уже порядка 100-120 тыс. Разница кроется именно в статусности авто. И это во всем.

Ну в основном в технических вопросах они не разбираются точно, и верят тому чему наплетут им.
Вы что думаете на эти машины ставят какие то особенные золотые или платиновые охранные комплексы?
Да точно такие же, а то еще и хуже чем некотрые ставят на наши отечественные авто. Просто установка на эти машины стоит вразы дороже. Если не верите сходите к официальным дилерам и поспрошайте кто чего ставит. Чуть выше я писал про крузак на который официальный дилер поставил сигналку почти в 10 раз дороже ее стоимости.

КАСКО лично мне нужно в первую очередь от ущерба. добить до КАСКО от угона - небольшая разница. а сигналка - как минимум для удобства. а добить со старлайна до нормальной системы - тоже небольшая разница.

вот и получается, что нужна и сигналка, и КАСКО. а уж если что то себе приобретать - то нормальные вещи, а не лишь бы было. телевизор то хочется побольше, да поцветнее.
вот и все аргументы.

честно говоря, вообще не понимаю КАСКО vs сигналка. это все равно, что кит vs микроскопа.

не любую. при серьезном подходе и 15-ку не угонит, и ку-7. только вот эту, конкретную. найдет другую.

ну и машина - это не только ведро с болтами, это и кусочек души :)

Не совсем дебилы.И деньги считают, однако есть одно НО. Их "заставляют" делать по другому прайсу.Смотрят на авто и в глазах монеты забегали.

З.ы. Даже в нашем городе подкати в какой нибудь гараж он же сервис с допустим одинаковой проблемой на каком нибудь пассате б3-б4. А потом на Ауди или БМВ после 2002 года, прайс вырастет в разы.А мысль одинакова, раз купил такую тачку, то нам за ремонт зузла больше листанет.:)

Именно потому, что они умеют считать деньги, они и ездят на Бентли. К.О.

Мы говорим о выборе между каской и сигналкой.
Причем тут Ваши сокровенные желания? Не переводите тему.

blah blah bla? I don't understand.

Кому?
Зачем Вы говорите о себе?
Мне удобно без сигналки. Но речь-то об угоне, а не об удобстве 8)

Что не понимете? Какое слово?

ВСЕ!
Спасибо, Влад!
Я теперь понял, как накопить на Бентли.
Надо всем верить и ничего не проверять.

Браво!

и то и другое защита

кошелька

It's your sexual problems, isn't it?

я не говорю о выборе между каско и сигналкой. я говорю о том, что и одно, и другое, имеют место в жизни. только должны быть адекватными. вы же в свою квартиру зачем то замок ставите, хотя можно просто застраховать имущество, и не париться. да и машину наверняка закрываете - зачем? КАСКО же есть! так что вы можете выбирать, при этом ставя себя на ступень межгалактического оракула. я выбрал, и написал свои мысли об этом.

и кит, и микроскоп - предметы материального мира. и что?

каско и сигналка не заменяют друг-друга. они дополняют.

Зачем спорить сходите в салон где барыжат бентлями, упокуйтесь и напишите какую вам сигналку и за сколько поставили, потом гуглим и видим насколько получилось нагрется салону, результаты Вас удивят, поверьте мне!
А накопить на бентли у Вас не получиться, потому как нужно мыслить конструктивно и прислушиватся к мнению других людей, а вдруг они знаю то что Вам ни за какие деньги не купить.

Серьезно?
Дополняют в разрезе чего?
Вот у меня стоит тачка под окном застрахованная.
Вот её угнали.
Чем сигналка её дополнит напоследок?

1. не все.
2. без нужных датчиков.
3. без нужных сервисов.
4. без обратной связи.
5. вскрываемые не то, что сканером сигналок - а сканером шины. или перекорачиванием нужных проводков в ЭБУ. иммо в этом случае - и то лучше защита от угона.

ну и самое. все штатные сигналки - без обратной связи. и если пионеры будут ковыряться с твоей машиной около "Волны", куда ты приехал - ты об этом узнаешь, только садясь в машину.

Все современные штатные сигнализации действительно только для отпугивания шпаны ибо открываются и обезвреживаются на раз/два. Вопрос в том, зачем упрощять жизнь угоньщикам?

- 15-20 тыс у тебя и бесплатное дополнение для нового владельца.

вот у меня стоит тачка под окном, застрахованная и с сигналкой.
угнали у тебя.

всем хорошо.

аналогично открывается 90% сигналок рынка. Зачем усложнять жизнь себе? Я выше написал - ставь все что считаешь нужным.

всем пох*й

А если сигналка нормальная и ее не вскрыть, а машину можно угнать разве что на эвакуаторе, не проще ли угнать например у Вас без сигналки но с каской?

Вы напрасно считаете круг моего общения настолько узким.

А можно попросить Вас предсказать погоду на 10 лет вперед? А то я устал гадать на кофейной гуще и наконец-то нашел профессионала. ;)

Так ничем и не усложнишь. Сталкер, пандора, сигналки от альтоники не открываются, стоят не дороже старлайна, или шерхана так в чем проблемы то? Разве, что устанавливать эти сигналки позапаристей. Зато будет больше функций и возможностей которые ой как приятны.

В общем, на самом деле, мне по*уй тоже.
Пойду я дальше беззаботно существовать без сигналки.
Как лох.

:respect::respect::respect:

Но речь именно об этом.
Прикольно, да?
:D

Думаете диалоговые сигналки в ближайшие 5 лет научатся ломать? Там принцип как на наших системах запроса свой/чужой, так их уже лет 40 как вскрыть не могут. Правда минусом этих сигналок, их дальность по началу была заметно меньше чем систем на кейлоге, но сейчас всязи с появлением новой элементной базы все повернулось с точностью наоборот.

то есть если ты говоришь об этом - это становится обязанностью для всех?

я не согласен.