Наши дороги
Смотрю наблюдается тревожная тенденция в плане дорог. Надо понимать так, что скоро будем покупать проездной за проезд на машине по улицам города.
Государственная компания «Автодор» намерена до нового года ввести плату на трех участках федеральной трассы М4 «Дон».
Об этом сообщил председатель правления компании Сергей Костин. Он уточнил, что платными станут участки Хлевное-Задонск (60 километров), Ефремов и Богородицк. Общая протяженность таких участков составит немногим более 100 километров.
Предположительно, с водителей легкового транспорта будет взиматься один рубль на каждый километр, с водителей грузовиков грузоподъемностью до восьми тонн — два рубля. Водителям грузовых машин грузоподъемностью свыше восьми тонн придется платить по четыре рубля за километр.
По словам Костина, все три участка являются обходными, поэтому у водителей будет выбор, какой трассой пользоваться — платной, либо бесплатной.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4132799/
Об этом сообщил председатель правления компании Сергей Костин. Он уточнил, что платными станут участки Хлевное-Задонск (60 километров), Ефремов и Богородицк. Общая протяженность таких участков составит немногим более 100 километров.
Предположительно, с водителей легкового транспорта будет взиматься один рубль на каждый километр, с водителей грузовиков грузоподъемностью до восьми тонн — два рубля. Водителям грузовых машин грузоподъемностью свыше восьми тонн придется платить по четыре рубля за километр.
По словам Костина, все три участка являются обходными, поэтому у водителей будет выбор, какой трассой пользоваться — платной, либо бесплатной.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4132799/
Где то еще слышал, что планируется сделать Е105 платной на двух участках в Новгородской области, так же платные участки появятся и в остальных областях, где проходит данная трасса.
И еще "приятное" известие:
На следующий год государство планирует потратить на ремонт и строительство дорог 56,8 млрд руб., что примерно впятеро меньше, чем в этом году, и в восемь раз меньше, чем заложено в Федеральной целевой программе. Информационное агентство «Финмаркет» сообщает, что Минтранс намерен просить правительство значительно увеличить данную статью бюджета, но даже если предложение будет принято, на будущий год выделят 100 млрд руб. Из заявления главы министра транспорта Игоря Левитина следует, что это минимально необходимая сумма, требующаяся на ремонт дорог, а о строительстве новых речи, по сути, не идет. Можно сделать вывод, что, если предложение Минтранса будет принято, дороги по крайней мере не будут ухудшаться. А для того чтобы они улучшались, требуются значительно большие суммы. Впрочем, эффект от 274 млрд руб., которые выделены на дороги в 2010 году, автомобилисты, кажется, пока не оценили.
Подробнее: http://auto.mail.ru/article.html?id=31939
Подробнее: http://auto.mail.ru/article.html?id=31939
