Новый поезд до Витебского вокзала
В летнем графике 2010/2011 годов добавится новый состав дизель-электропоезда, который заменит состав из пассажирских вагонов на тепловозной тяге, сообщила служба по связям с общественностью Октябрьской железной дороги (ОЖД).
Оправляться поезд будет от Витебского вокзала из Санкт-Петербурга в 07.53, прибытие в Новгород в 13.01, из Новгорода поезд будет отправляться в 17:20, прибытие в Санкт-Петербург в 21.56.
Уникальность поезда в том, что он совместил в себе сразу две тяги: состав может двигаться как от электрической сети постоянного тока, так и от автономной дизель-генераторной установки, это позволяет без смены подвижного состава или пересадки пассажиров в другой поезд, использовать состав при перемене вида тяги. Октябрьская железная дорога первая на сети железных дорог РФ получила подобный подвижной состав, который с 31 мая 2009 года эксплуатируется на участке Санкт-Петербург – Псков, с 8 октября 2009 года на участках Санкт-Петербург – Гдов, Санкт-Петербург – Кингисепп.
Дизель-электропоезд прошел длительный цикл испытаний и получил сертификат соответствия нормам безопасности на федеральном железнодорожном транспорте. В данном дизель-электропоезде установлены биотуалеты, увеличен размер тамбуров, предусмотрена посадка с низкой платформы. В вагонах работают проводники.
В дальнейшем планируется переводить на данный вид подвижного состава поезда следующие с Финляндского вокзала в Выборг через Приморск и Выборгский железнодорожный узел.
Источник: http://community.livejournal.com/ru_railway/1012128.html
Оправляться поезд будет от Витебского вокзала из Санкт-Петербурга в 07.53, прибытие в Новгород в 13.01, из Новгорода поезд будет отправляться в 17:20, прибытие в Санкт-Петербург в 21.56.
Уникальность поезда в том, что он совместил в себе сразу две тяги: состав может двигаться как от электрической сети постоянного тока, так и от автономной дизель-генераторной установки, это позволяет без смены подвижного состава или пересадки пассажиров в другой поезд, использовать состав при перемене вида тяги. Октябрьская железная дорога первая на сети железных дорог РФ получила подобный подвижной состав, который с 31 мая 2009 года эксплуатируется на участке Санкт-Петербург – Псков, с 8 октября 2009 года на участках Санкт-Петербург – Гдов, Санкт-Петербург – Кингисепп.
Дизель-электропоезд прошел длительный цикл испытаний и получил сертификат соответствия нормам безопасности на федеральном железнодорожном транспорте. В данном дизель-электропоезде установлены биотуалеты, увеличен размер тамбуров, предусмотрена посадка с низкой платформы. В вагонах работают проводники.
В дальнейшем планируется переводить на данный вид подвижного состава поезда следующие с Финляндского вокзала в Выборг через Приморск и Выборгский железнодорожный узел.
Источник: http://community.livejournal.com/ru_railway/1012128.html
