Как без шипов ездится на том, что щас у нас дорогами зовется?

На лансере стоят шипы (Хака4) на логне стоят липуки (веберштаин - херзнаеткакойкупленныйвпрошломгоду)
Так вот, на липуках ездицо уверенней, чем на шипах.

а на моей шиповке хакковской уже половины шипов нету, надо наверно на следующую зиму новую брать. Но, как уже и говорила, основная моя проблема-колдобины эти по брюху бьют, а в остальном по фигу, не буксую, не заносит

+1 к липучке. в прошлом году в Тамбов пришлось ехать в снегопад( ночь), а днем все это начало таять,получилась не "вкусная" каша на дороге, так без проблем, потихоньку обгоняя фуры, доехал( шипы бы там не помогли в любом случае). аргумент №1.
носился по обледенелой огромной площадке на липучке( какая-то нокиан была), пуская в занос тачку, так она без проблем управлялась и корму не вертело так, что свой зад видел! аргумент №2
купил недавно другую машинку, достались зимние шипованые( гиславед). так разок съездив новгород(живу в области) продал их нах... невозможно ездить, все шумит, журчит и гудит! (колеса в порядке были) аргумент №3. так, что так. но это моё мнение

Сначала ездила на шипах, потом 2 года на липучке, причем на разной, сейчас опять на шипах, каждый раз резина новая, вывод пока один: на липучке мне комфортнее, больше нравится.

Еще скажи на голых дисках!:)

да:) диски без одежды:) совсем голые:)

а если прочитать заголовок темы, то спор про шипы-нешипы отпадает

а как же поговорить????

ну тогда едем дальше! на липучке :)

мда, шедевральный вывод............это все равно, что сесть в машину, разогнаться километров до 150 в час, убится ап стену, а потом сделать вывод, что ремни, и подушки безопасности при аварии не спасают.

гы, а что такое хорошая всесезонка?

т.е. вы уверены, что будь вы на шипах точно не доехали бы?

а на шипах она не управлялась и зад носило?

Была мысля поднять какую-нибудь старую тему со спорами и поделиться ощущалами...
Прошлый год (зиму) я ездил на UG500 (шипы), супружнице поставил липучку Конти. По результатам сравнений был восхищён липучкой и на эту зиму себе поставил тоже Конти, модельку посвежее. Вероятно нужно было курить мануалы внимательнее. Липучки подразделяются ещё на "для мойшин с тракшн-контролем" и "для мойшин без". Conti Viking Contact 5 (который сейчас у меня) рекомендован для тракшнов, а у меня его нет. По ощущениям раньше (чем на прошлогодних шипах) сносит задницу в поворотах, правда управляемость остаётся нормальной и машина под контролем. Из-за менее агрессивного рисунка сильнее забивается снегом, что наверно как-то влияет на какие-нибудь характеристики. Тормозит как минимум не хуже, проблем с ездой по творчеству спецавтохозяйства нет вообще - ни разу не завяз, хотя парковался в самый жир на обочинах (до пуза). По большому счёту вспомнить больше нечего - а в совокупности с удовлетворением от езды по голому асфальту без снега - выбора передо мной больше не стоит.

Соник, я говорю о том, что липучка ничем не уступает шипам, а даже выигрывает в акустическом плане, да и ходовка больше страдает при шипах (вибрации)

во шо вспомнила! когда-то была у меня вольва -360. так вот был такой эпизод. стояла она на стоянке на летней почти лысой резине долгое время, уж и не помню почему. В общем, когда я ее завела наконец-то и покатила на СТО погода была-лед, засыпанный сугробами. И снег шел. Дорожники уже в то время наверно забыли, что Коровникова нужно чистить. Так вот. Выехала я со стоянки, занесло меня в сухроп тремя колесами, одно левое (не помню уже, переднее или заднее) осталось на "дороге". Так ведь выехала без посторонней помощи...мож и правда-какая разница, липчка, шиповка или лето?:)

Ради эксперимента езжу на летней, полёт нормальный, бобслеем пока не занимался :)

давай ты исполнишь такой трюк...

ехал менее 60 км/ч, попытки тормозить начал метров за 40 до перекрестка....

любопытно, что из всех опробовавших и липучки и шипы, про липучки никто нелестно не отозвался.

в принципе, понятно, что все исследования давно куплены, но чтобв так нагло как нам зарублем и прочее вещают. чорт.

нас всех купили производители липучег!

а что такое хорошая шиповка?

такая, например

Я вот не понимаю. Честно - не понимаю. Как владельцы иномарок (кроме Фокусов, Фьюженов, Фиест и т.п.) могут жаловаться на шум от шипов? Неужели шумоизоляция настолько хренова, что это журчание доставляет дискомфорт? Может у меня со слухом что-то, но у меня летняя шумит сильнее зимней шиповки. Вероятно играет роль то, что у меня спереди и сзади стоят шины разного размера и производителя. ггг.

все очень просто. скажу по личному опыту.
в ведре (это не синоним ТАЗа. ведер много) очень много иных факторов раздражающих слух и прочие органы. поэтому шум от шиповки - это так, мелочь. его не замечаешь.

аналогия - на радиоле какой-нибудь Маяк тебе на небольшую помеху будет пофиг, а слушающий на hi-end оборудовании упадет в обморок.

Извините, по моему мнению, большинство и составляют данную группу "и т.п.". Не все ездят на А6, S80 и Паджерах :)
У большинства бюджетных иномарок шумоизоляция не ахти, хотя конечно лучше нашемарок:)

Народ,который на липучке катаеца,подскажите-сколько она ходит сезонов в среднем?Ну при нормальной эксплуатации канешн,без дрифтов и отжигов.

идём сюда://forum.novgorod.ru/showthread.php?t=73175, смотрим табличку, много думаем.

по внешнему виду похожа на липучки "европейского" типа. погуглил по этим шинам, встретилась интересное примечание "выпускаются для рынка Северной Америки", сразу вспомнилось, что у меня на нокиан и3 тоже была надпись "All seasons North America only"

Да я и сам не на А6, Б6, S80 и т.п. ;) катаюсь. А на вполне даже нашемарке системы ВАЗ. :) Доп. шумку еще не делал, зимой не напрягает, а летом вот да, сильно громко колёсья перекатываются.
А вообще - музыку погромче и никаких шумов не слышно. :D

не надо мешать в кучу, в Паджеро, особенно в поколениях 2 и 3 шумка говно, а 3-ий еще и как автомобиль говно

если один, то конечно музыка спасает, а если с семейством....
но на асфальте все-таки шипы не айс, бОльшая часть зимы в городе дороги не голый лед, а на трассе и того...

П.С. (извините, кажется каламбурчик получился:))

не буду :)

не правда все это! хороший жып!

лучше фьюжена?

тоже отмечусь, а то как то все "я", да "я"....

гиславед НФ5. отлично по асфальту, по снегу, по льду. на липучке не ездил, возможно, бывает лучше, но как то не хочется проверять.

единственный минус - шум. но его ощущаешь только на участке от Подберезье до Чудова.

Зависит от модели.

Возвращаясь к теме топика:

Дорога в Деревяницы - отличная демонстрация желания дорожников насрать в душу как можо большему количеству автолюбителей.

Щас ехал оттуда, бедный московский Логан (чо он там делал?) так колбасило по колеям... А потом он еще и газели в жопу въехал, уже почти в городе :D

Самое поганое на этой дороге - даже не колеи, а наросты льда которые превращают езду в опасные для людей и машин попрыгунчики длино в 4,5 км.
П8дарасы они все, короче.

Во-первых: лично меня бесит сленго-дилетантская формулировка "жып", а "джип" производит только один концерн. Все остальное - внедорожники, кроссоверы, УПП, и.т.д.
А во-вторых, вам, очевидно, это банально не с чем сравнивать.

ага

Jeep (русск. Джип) — марка автомобилей, производимых корпорацией Chrysler LLC. Также нарицательное имя для обозначения автомобилей повышенной проходимости.

Название "Джип" появилось в годы Второй мировой войны как прозвище легких многоцелевых военных автомобилей "Виллис-МВ" (Willys) и однотипных с ними машин "Форд GPW" (Ford). В послевоенные годы оно стало торговой маркой новых поколений гражданских и армейских машин фирмы "Виллис" из Толидо, официально зарегистрированной 30 июня 1950 г.

Уххххаха!
С наступившим Вас коллапсом!
Октябрьская - Корсунова = 1 час 45 минут.

И похер, какая резина, внатури. И похер, жып или нет.

Вот такая вот извращённая демократизация.

Чё то жып у тя хреновый, я за два добрался аж с диеза "натойстороне".

Простите великодушно ))) К внедорожнику марки митсубиси паджеро 3 ни у меня, ни у супруга нареканий нету. А по второму вопросу...сравнивать было с чем, дискуссировать и что-то доказывать желания нет) У всех свои предпочтения)

самый жып у меня.

за 7 часов я 4 раза пересек мост АНевского в одну сторону.

xt там думать то? АБС лупит как сумашедшая, замедления ноль...нафиг шипы если ничего очевидного от них кроме шума?

вот езжу второй год без шипов, доволен как слон!