Названа дата очередной акции протеста автомобилистов

12.20 Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки предупреждение или штраф 100 руб.

вот меня после таких вопросов интересовал такой момент: а что если вместо ста рублей за клаксон будет тыщща, то все протест отменяется?

другой вопрос если сделают штраф за единицу времени....ну и исходя из 5 мин могут подобрать красивую цифру ) правда как докажут что это я дудел или еще кто-то и и именно стока? телепузикам выдадут секундомеры? )

измерение количества нажатий на клаксон секундометром это оригинально.

зы значит успех акции все же зависит от суммы штрафа.

19.10 ПДД Звуковые сигналы могут применяться только:

- для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
- в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Причем тут не написано, предотвращение проишествия с моим участием или без оного. Мне показалось, что колесо встречного автомобиля спущено - я издал звуковой сигнал для привлечения его внимания, а затем показал ему пальцем на колесо. Докажите мне что я что-то нарушил.

если я буду гудеть 5 минут, думаю компрессор не выдержит)))

Совет Федерации РФ. Фото ИТАР-ТАСС

21:08
[SIZE=4]Совфед намерен отклонить решение о повышении транспортного налога[/SIZE]


Решение о двукратном повышении ставки транспортного налога намерен отклонить Совет Федерации. Об этом заявил спикер верхней палаты Сергей Миронов. Законопроект, согласно которому ставка транспортного налога со следующего года возрастет в два раза, был одобрен Госдумой в минувшую пятницу. Однако после многочисленных протестов автомобилистов спикер Госдумы Борис Грызлов заявил о возможном пересмотре этого решения. Автомобилисты смогли повлиять на решение властей, однако этого мало, считает председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин:


"Пока не ясно, что произойдет и как будет выглядеть закон. Ясно одно: в стране нет никакой политики в сфере налогов, безопасности движения. Коль скоро решения принимаются так быстро, так же быстро и отменяются. По всей видимости, партия власти почувствовала реальную угрозу своему положению в тех акциях и движениях, которые имели место. Чаша терпения автовладельцев переполняется, поборы становятся все более наглыми и откровенными. В этих условиях надо было как-то корректировать свои действия. Если все будет возвращено на круги своя, это не значит, что проблема решена".
По мнению Виктора Похмелкина, в нынешнем виде транспортный налог неэффективен. Необходимо менять систему налогообложения и включать сборы в цены на бензин. Тогда налог будет более справедливым. Об отмене права регионов повышать ставку транспортного налога в пять раз речи не идет.