Выкладывай фотку сюда, а лучше прямиком на башорг. точность определения 120-170%. Гарантия. Конфедициальность. Сравнительный тест с ауди в подарок.
Цитата: кост
в конце рабочей....на посту ТО...аргументированно ответять...чо да как ;)
Что-то не видел я у них такого оборудования. Дымомер видел, прибор для проверки фар видел, тормозной стенд видел, даже автомат по продаже кофе-чая видел, а вот прибор для проверки светопропускания стекол не видел. :no:
Цитата: akyv
Что-то не видел я у них такого оборудования. Дымомер видел, прибор для проверки фар видел, тормозной стенд видел, даже автомат по продаже кофе-чая видел, а вот прибор для проверки светопропускания стекол не видел. :no:
Может, конечно, прибор у них и есть. Должен быть. Но, чтобы его хоть раз применяли , не заметил. Всё равно, ни одна плёнка по ГОСТу не проходит, поэтому её сразу заставляют отдирать.
Думаю на стационарных постах ГАИ можно поспрашивать, 100 руб. и будет счастье.\
P.S. в Карелии точно есть :smoker:!
Достали меня они как-то с тонировкой...
P.S. в Карелии точно есть :smoker:!
Достали меня они как-то с тонировкой...
Цитата: Vovan74
Может, конечно, прибор у них и есть. Должен быть. Но, чтобы его хоть раз применяли , не заметил. Всё равно, ни одна плёнка по ГОСТу не проходит, поэтому её сразу заставляют отдирать.
применяли! лично видел как волгу с заводской тонировкой(какая то коричневая) не пропускали! человек даже бумаги показывал что машина с завода такая! оконцовки не знаю не дождался!:)
Цитата: MobilExpert
нет такого понятия, как "заводская тонировка"
А разве слово "Tinted" в маркировке стекла не означает, что стекло слегка окрашено в массе в заводских условиях?
Цитата: Eugene323
А разве слово "Tinted" в маркировке стекла не означает, что стекло слегка окрашено в массе в заводских условиях?
в понятие "заводская тонировка" (которое народ и придумал) вкладывают смысл оклейки пленкой на заводе-изготовителе, а не тонированное в массе стекло Tinted glass, чаще всего атермальное, которое есть стекло, окрашенное в массе, с пониженным коэффициентом пропускания световой и солнечной энергии. К сожалению, мало кто в этом видит разницу.
Цитата: Eugene323
А разве слово "Tinted" в маркировке стекла не означает, что стекло слегка окрашено в массе в заводских условиях?
А у меня вааще "Overtinted" пропечатано. "Сверхокрашено"? :eek:
:D
А на Волгах да, был такой косяк - народ на новых машинах не мог пройти самый первый тех. осмотр из-за заводских стёкол.
Цитата: MobilExpert
в понятие "заводская тонировка" (которое народ и придумал) вкладывают смысл оклейки пленкой на заводе-изготовителе, а не тонированное в массе стекло Tinted glass, чаще всего атермальное, которое есть стекло, окрашенное в массе, с пониженным коэффициентом пропускания световой и солнечной энергии. К сожалению, мало кто в этом видит разницу.
Купил себе одно стекло заднее боковое на машину, затонированное, как показалось сначала. Приехал на тонировку, говорю: Замените мне эту 15-ку на 5-ку. Умные парни посмотрели и вынесли вердикт: у тебя стекло от американской машины - у них с завода такие выходят и как раз не пленка, а напыление - его не содрать, можем только поверх пленкой затонировать!...
Поэтому, перед техосмотром снимаем, а после него ставим:)
Только вот как быть, если стекла напылением затонированы :small:
Только вот как быть, если стекла напылением затонированы :small:
Цитата: Front242
Поэтому, перед техосмотром снимаем, а после него ставим:)
Только вот как быть, если стекла напылением затонированы :small:
Только вот как быть, если стекла напылением затонированы :small:
когда был пассат Б4 - у нас с корешем вскладчину на разборке были куплены боковые передние стекла....и перед ГТО просто меняли стекла, благо на пассатике это все очень быстро делается....и тонировку снимать не надо ;)
Разумное решение! И кстати подходит для тех, у кого напыление... Только вот стекла 5 тысяч за пару - это 8 раз затонировать можно, а столько лет даже и половину их, как-то на одной машине не удавалось продержаться :)
Цитата: Front242
Разумное решение! И кстати подходит для тех, у кого напыление... Только вот стекла 5 тысяч за пару - это 8 раз затонировать можно, а столько лет даже и половину их, как-то на одной машине не удавалось продержаться :)
ну на пассата покупали по 300 руб за стекло. Поэтому выгоду можно увидеть сразу.
Цитата: Front242
Разумное решение! И кстати подходит для тех, у кого напыление... Только вот стекла 5 тысяч за пару - это 8 раз затонировать можно, а столько лет даже и половину их, как-то на одной машине не удавалось продержаться :)
Стекла вместе с авто можно впарить покупателю. Или отдельно продать. Или в аренду сдавать.:)