Ближний в городе

Строго да. Уже автоматически включаю не задумываясь.

Обязательно:)

Плюсуюсь:)

включаю, но если только видимость не очень... а если светло и видно хорошо то нет!!! (я экономный:))

+1 еще включаю если утренее или вечернее солнце светит по пути моего движения... чтоб водители меня могли заметить

А в чём экономия? Точнее в чём - понятно. Она ощутима хоть сколько-нибудь? :)

да мы молока не видали пока...:)

Включаю почти всегда, даже в солнечную погоду. Имхо, когда слепит солнце авто без фар в тени можно и не заметить. Так что делаю это ради собственной безопасности.

ага

а я не выключаю их.

кстати, из-за этой дурацкой конструктивной особенности ипонцев, садясь на авто жены - мелкую манду машину пиканту, забываю даже ночью фары включить. так что если кто видит ночью пиканту без света - это я :(

Включаю, ОСОБЕННО в солнечную погоду, ибо иногда изза всяких там преломлений света авто вообще становится невидимкой)) Да и вобще, в последнее время изза того, что бОльшинство автолюбителей включают свет, тех кто не включает - и не воспринимаешь уже както зачастую...

не включаю только если совсем запарился)

всегда, везде, в любую погоду.

[COLOR="Red"]О[/COLOR]га, всегда. Противотуманки в туман.

а противодождевки, я так полагаю, в дождь? :)

Опроц сосёт! Жека, сделай 3-й пункт: "Ближний включается автоматически при пуске двигателя, исключений нет", тогда проголосую. :)

as for me

вкл.фар - это промежуточное действие между запуском двигателя и касанием рычага КПП
выкл.фар - это промежуточное действие между постановкой авто па паркинг и выходом из него

Всегда включаю, только в основном не ближний, а противотуманки

У меня все время включен. Удобная фишка - выключатель все время стоит в положении "ВКЛ". Алгоритм у авто в этом случае таков - сел в машину, вставил ключ в замок, сразу загораются габариты. Завел дрыгатель - включается ближний свет.
После поездки остановился, заглушил дрыгатель - ближний погас, габариты горят, даже когда вытащил ключ, все равно горят - открыл дверь, гаснут.

Единственное неудобство - в том случае, если надо чтобы габариты горели, когда тебя в машине нет. В таком случае уже при вытащенном ключе надо габариты выключить, а потом включить снова. Тогда можно двери открывать закрывать, ничего не погаснет.

Звучит, наверное, сложно для восприятия :)) Но в жизни очень удобно, мне нравится.

На логане тоже всегда ездил с ближним светом, а на черном авто, как теперь, вообще считаю обязательным. Даже в мануале по этому поводу есть несколько слов :)

д а

Всегда:)

а на моем ведре невозможно выключить ближний если зажигание включено (без русской смекалки и кучачек конечно же), единственное что днем он горит в полнакала, а в темное время суток зажигается от датчика света!
З.ы. принудительно полный накал включить можно, а вот выключить вообще никак, даже если стоишь на месте с включенным двигом! Кстате протифотуманки горят тока с ближним, когда включаишь дальний - тухнут, видимо еще какаято америкосская особенность!

Включаю всегда. Рефлекс)) как и ремень безопасности

вот такого рефлекса не имею(

ХЗ свет авто, но в светлое время суток не включается, и пох:nnn: На дороге гляделками глядеть надо =)

ну это целая тема для срача))) например твоя мошина будучи грязной плохо различима на дороге)

а раздражители (пищалки) скрепками залочил? :)

всегда с включеными фарами..но это потому что так машинка устроена (автоматически при запуске движка..)

не, нашел на форуме шаманский метод
чтото вроде воткнуть ремень, включить зажигание, держать тормоз, снять ремень, выключить зажигание

вообщем пищит 3 секунды при старте и все)

Всегда с ближним, даже на Скорпе ездил со светом. Хреновина сама включает свет.

Мудрая у тя хреновина:)


а по теме: всегда включаю ближний,если только не запарюсь,а если запарюсь потом все равно включу:)

Маловато, конечно, тунктов в опросе. Ответить более точно трудновато. Проголосовал за второй вариант.В яркую солнечную погоду не включаю. Габариты-да. Только появляются какие-то проблемы с видимостью(тучка, дождик, утречко, вечерок) сразу врубаю.

IMHO легче просто всегда включать чем думать когда включать, а когда нет :)

И вот думать насколько сейчас облачно? Может быть врубить-таки свет, а может вырубить? :)

Завёлся, включил свет и поехал. И думать не нужно. Можно над чем-нить другим запариться :)

можно добавить пункт - "канечна, ведь у меня жэ ксенон" :)

Ну а чё, а я рад результатам опроса. Мы молодцы (с) maximus :)

Автоматически рука тянется в любое время суток! нельзя экономить на свете!

где вариант: "не знаю, когда он включается, у меня датчик света" ??

+1, нах ближний в яркую погоду-то.

езжу с ближним так как это безопасней!!!больше вероятности что тя заметять буть то пешеходы буть то водители!!!

на ОКЕ включаю непостоянно - ибо пока непрогрта на Холостом ходу очень низкие обороты :(, а на 2111 всегда