"Уступать" надо с головой Или почему излишне вежливым портят карму
1. Уступая думайте, что за вами хвост и этот хвост таки тоже хочет ехать.
2. Думайте! Далеко не всегда надо "выпускать" замедляя этим основной поток, особо когда горит зеленый.
Теперь по примерам.
---------------------------------------------------------------------
Ситуация на Зелинского.
Едем к Коровникова по Зелинского на Кочетова (вожу дите в сад). Тороплюсь.
Со стоянки на Зелинского выезжает народ и его пропускают. Святое дело. По утрам там довольно плотно, и не выпускать нельзя. НО!
Выпускайте на красный сигнал светофора!!!
Разница тут простая, на зеленый сигнал успевает проехать скажем 20 машин (не выпуская). Если выпустить всего одну машину (пока она вывернет) - 15. Если две - 10. При этом выпуская их на красный сигнал, когда поток все равно стоит практически ничего не теряем.
---------------------------------------------------------------------
Ситуация на строителей.
Наше время, вечер, видимость не очень.
Народ (1) толпится на кольце - часть хочет на великую, часть просто налево повернуть.
Из центра идет нескончаемый поток машин (2).
(1) - постоянно подгазовывают и чутка проезжают вперед. Наконец-таки у кого нить из (2) дрогнет нога и он начнет "благородно" пропускать (1), либо они его вынудят остановиться наглым выползанием на пол кузова.
Что имеем в результате. "Благородный" (2) - стоит раком и перекрывает часть дороги для (1). За "благородным" (2) скапливаются другие (2) и не понимают что происходит, пытаются его объезжать - повышается аварийная опасность. (1) не уверены что их пропустят и тоже слегка потеют. "Благородный" (2) сам слегка подпускает в штаны, когда его обтекают со всех сторон и стоит и не понимает что дальше делать.
В итоге - толпучка, нервы, сигареты, пиво, импотенция, неурядицы в жизни, испорченная карма и т.д.
И самое главное - пропускная способность кольца резко падает по всем направлениям. Уже если пропускать - так не заезжая на кольцо!!!
Туда же для номеров (2) - ну если стоите на светофоре и видите что жопа на кольце, и надо дать немного рассосаться толпе (1) - ну не жмите на гашетку, медленно езжайте! дайте народу проехать, давление спадет (успеет проехать на великую машин 10) и всем будет лучше.
2. Думайте! Далеко не всегда надо "выпускать" замедляя этим основной поток, особо когда горит зеленый.
Теперь по примерам.
---------------------------------------------------------------------
Ситуация на Зелинского.
Едем к Коровникова по Зелинского на Кочетова (вожу дите в сад). Тороплюсь.
Со стоянки на Зелинского выезжает народ и его пропускают. Святое дело. По утрам там довольно плотно, и не выпускать нельзя. НО!
Выпускайте на красный сигнал светофора!!!
Разница тут простая, на зеленый сигнал успевает проехать скажем 20 машин (не выпуская). Если выпустить всего одну машину (пока она вывернет) - 15. Если две - 10. При этом выпуская их на красный сигнал, когда поток все равно стоит практически ничего не теряем.
---------------------------------------------------------------------
Ситуация на строителей.
Наше время, вечер, видимость не очень.
Народ (1) толпится на кольце - часть хочет на великую, часть просто налево повернуть.
Из центра идет нескончаемый поток машин (2).
(1) - постоянно подгазовывают и чутка проезжают вперед. Наконец-таки у кого нить из (2) дрогнет нога и он начнет "благородно" пропускать (1), либо они его вынудят остановиться наглым выползанием на пол кузова.
Что имеем в результате. "Благородный" (2) - стоит раком и перекрывает часть дороги для (1). За "благородным" (2) скапливаются другие (2) и не понимают что происходит, пытаются его объезжать - повышается аварийная опасность. (1) не уверены что их пропустят и тоже слегка потеют. "Благородный" (2) сам слегка подпускает в штаны, когда его обтекают со всех сторон и стоит и не понимает что дальше делать.
В итоге - толпучка, нервы, сигареты, пиво, импотенция, неурядицы в жизни, испорченная карма и т.д.
И самое главное - пропускная способность кольца резко падает по всем направлениям. Уже если пропускать - так не заезжая на кольцо!!!
Туда же для номеров (2) - ну если стоите на светофоре и видите что жопа на кольце, и надо дать немного рассосаться толпе (1) - ну не жмите на гашетку, медленно езжайте! дайте народу проехать, давление спадет (успеет проехать на великую машин 10) и всем будет лучше.
