+1. С год назад, если я не ошибаюь тут кто-то доказывал что с этого внутреннего ряда можно двигаться прямо. Вот думаю может мне крыло левое обновить за счет одаренных ослоёбов. :D
с год назат была другая разметка и другой автор. тогда было можно.
Эта тема уже обсуждалась. Все снимки в одном масштабе:
http://mike.nov.ru/2008/06/18/roads/
А что не нравится то? идея ОЧЕНЬ толковая!!!
Миша +100
Поддержал товарища, чо ты! А то тут коршуны накинулись... :)
Через спину - это PM (private message). Прошу не путать.
Я вот только не помню, когда можно было с внешнего( читай -крайнего правого) , делать левый поворот? (на мост) Правый ряд всегда для движения прямо-направо или только направо.
Учим мат часть. Это не левый поворот, на круговом движении нет левых поворотов. Прямо - это по кольцу, съезд с кольца - это поворот направо. Отсюда встречный вопрос - с каких пор это с левого ряда можно поворачивать направо?
А это что таджики нарисовали вместо стрелки "прямо" стрелку "налево", а вместо стрелки "направо" нарисовали стрелку "прямо" - это да.....это полное незнание ПДД.
В прошлом году не было стрелок вообще. И С ЛЕВОГО РЯДА НИКОГДА НЕЛЬЗЯ БЫЛО СЪЕЗЖАТЬ с кругового движения. Уже сто раз это тема обсосана. А вот с правого ряда всегда можно было продолжать движение по кольцу (то есть двигаться прямо)
им (таджикам) можно. они только тачкой с кастрюлей краски управляют. да и ваще им пофик. сказали - сделали.
в прошлом году была хитрее разметка, которая в теории позволяла с левого ряда кольца сьезжать в торону колмово. тока знака движение по полосам не хватало.
Откуда ты, дружище?
Милион раз обсуждалось уже.
Я думал динозавры теории кольцевого двиджения повымирали...
Миша и остальные спорщики по поводу колец и чего там НЕЛЬЗЯ.
Там можно съезжать с внутреннего ряда. МОЖНО. Но для этого надо ПЕРЕСТРОИТЬСЯ в соседний ряд. Таким образом ехать можно хоть через 5 полос, но пропустив соседние ряды (справа).
Кстати, наличие разметки сильно упростит разбор полетов при ДТП.
И не будет больше тупой "обоюдки", которую так любили прописывать наши доблесные профаны с палочками.
1. твой вариант кольца - хорош - многие проблемы бы решил. разве что остается проблема "затора" кольца левыми поворотами с путепровода в Колмово и из центра на путепровод. и даже по рисунку видно, что полос на кольце достаточно - ничего вырисовывать больше не надо.
2. стрелки рисуют хоть и таджики, но согласно дислокации - а она теперь такая.
3. за рулем я поболе 15 лет и сколько помню на этом кольце была разметка именно такая как в прошлом году (единственное, одно время висели знаки движения по полосам)
4. тема действительно уже со всех сторон... но к удивлению здесь многих, если висит знак круговое движение, это не значит, что нет левых поворотов - здесь тоже адресую к ПДД. Все определяется разметкой и знаками движения по полосам. Как нарисуют и поставят знаки, так и будет называться поворот направо, налево. Сейчас движение по БСПб - это движение ПРЯМО. И это логично - потому что она главная и по ней едет больше машин, а значит надо обеспечить им беспрепятственный проезд перекрестка. Если БЫ на пл. Строителей было ТРИ и более полос, то тогда два внешних ряда все равно надо оставить для движения по БСПб, а с внутренних разрешить только движение по кольцу. Та же самая ситуация с кольцом на Мира: если два ряда, то по главной по кольцу логичнее ехать двум рядам с Корсунова на Мира без перестроения (хотя я не уверен, что на Мира теперь должна быть главная). А вообще, можно ветку поднять - там все уже сто раз проспорили.
как хороши наши законы и правила. можно очень долго и разнообразно спорить - как их понимать.
не соглашусь. ездить надо настороженно, запасясь полисом и готовым с катапультированию.
это да. вот спецом третий день еду из центра к политеху по внешнему ряду и ни разу еще никто не пропустил.
"Ты, Зин,на грубость нарываисся.." (с)
Во-первых, в правом ряду очень часто стоят такие монстры отечественного автопрома, как автобусы/троллейбусы/трактора/автокраны... Пока они скорость наберут - неделя пройдет. Т.е. со второго ряда они "обходятся" - даже если на виадук уходишь - легко.
А во вторых, ни перед светофором (= СТОП-линией), ни сразу после него нет стрелки, мол, как там дальше двигаться... Потому по факту и получается, что уходим со второй полосы СПБ на вторую виадука... Ведь те, кто на круге, по-любому пропускают заезжающих на него, т.к СПб - главная.
Теоретически (с т.зр. ПДД), да, всё это скорее неправильно. Но так многие привыкли. Делов-то: посмотреть на того, кого справа... Иначе пробка по правой стороне растянется аж до Колмова...
Хотя с другой стороны, понять плетущихся по правой полосе тоже понять можно: они собираются ехать прямо, а тут их какие-то шумахеры обходят слева, чтобы уйти направо...
Тут картинка была про то, как СЛЕДОВАЛО бы сделать: отдельный подъем на мост правее правой полосы - благо место позволяет. Для пешеходов можно было бы сделать переход над дорогой. Но кто ж денег даст ?
Пост был не про выезд с колмова а про разворот по кольцу чтобы из центра в волну ехать. Там всё сейчас - строго определённо: внутренний ряд - только по кольцу, второй - по кольцу/на виадук, третий - тольк на виадук. Только вот мудакам это не помеха :(.
всегда думал что на виадук там 2 ряда а к политеху только один левый, как думаю так и еду:)