???

Скорее всего это новая инициатива МРЭО, такая же как с тонировкой.

Идите к зам начальнику и требуйте письменное определение об отказе в постановке на учёт.

А размер соответствовал допустимому?

в Боровичах давно такое практикуется и ТО хрен пройдёшь на литье.

Любая машина на любом литье?
Слава Богу, я не в Боровичах живу, но к примеру - свою из салона забирала на литье (которое входило в комплектацию!), и что, ТО бы не прошла???

Размер не соответствовал допустимому...

с завода литье всех пропускали.. а с покупным и спец подбором вот такая хрень..

Совсем окуели:nnn:
А как они определяют какое у тебя литье?

дак смотрят,просят вывернуть колесо :)

Вот и ответ на вопрос.

Какой смысл в этой теме?

предупредить всех о том что есле на вашей русской машине стоят литые диски то замените их на заводские... что б не запариватся при прохождении..

нифига себе.. ладно уж техосмотр, но постановка на учет??!!

Вот вот :) сами в а*е были :)

Давненко такое уже слышал) У знакомого Волгу на литье не поставили на учёт. :yogi:

Есть такой волшебный Приказ МВД нумер писят девять который регламентирует деятельность МРЭО.

Так вот в этом приказе примерно говорится, в пункте 2 если мне не изменяет память:
"Не подлежат регистрации... авто, в конструкцию которых были внесены изменения"...

Вопрос в том являются ли нестандартные литые диски таковыми... Имхо являются...

Не понял про нестандартные литые диски, а конкретно: для моего автомобиля есть родное литьё, но оно, скажем, мне по дизайну не нравится. Так если поставлю аналогичное по размерам родному другое - меня пошлют или куда? Или тут имеется ввиду, когда при допустимых 15-16'' ставят 18''?

ИМХО нет.
В случае ТАЗа (с другими думаю аналогично):
Завод-изготовитель регламентирует в руководстве по эксплуатации автомобиля только геометрические параметры колес, а материал, способ изготовления, рисунок и цвет - не регламентирует. (см. рисунок)
И если геометрические параметры соответствуют, то спрашивается какого хрена? Ну и так далее, вплоть до суда.

Афтор вроде писал что у него нестандартный размер, я это имел ввиду под нестандартными.

Кстати почему то мне кажется что в ГИБДД ещё и могут сертификат соотвтествия на литьё спросить. ВОзможно только кажется ):

Понятно что с 15-ми катками на тазе его вполне могут завернуть.
Но также аффтар писал что у кого было не заводское литье тоже не регистрировали, я не думаю что у всех были нестандартные размеры.
И кто мешает показать сертификат соответствия (точнее его копию)?

ЗЫ: Кстати если мне не изменяет память, стилизованый значек РСТ на изделии, означает что он прошло сертификацию. Или сертификат нужет чтобы убедиться что это колесо, а не тазик с дырками? :)

Вова, это таже фигня что и с фарами на моем карыте, проходило оно ТО за деньги, но гаишник намекнул что мол фары то у вас не заводские. к слову фары стоят стилизованные под 4 гольф, настоясчая Хелла, по 4к за штуку, т.е. если бы поставил копию оригинала - китайское гавно TYC за 900руб? то наверно не было бы замечаний... а то что китайские не светили нифига видимо пофигу!

Ты пиши нормально и не вводи людей в заблуждение. Проблемы могут быть только если на авто с заводскими 13-ми колесами (не важно - литыми или нет) поставили 18' (или другой размер/вылет, не предусмотренный руководством по эксплуатации).

Отсюда вывод, что при разумной компенсации, все измения внесенные в тс чудесным образом исчезают, и диски становятся заводскими, и фары штатными, и тормоза обретают былую молодость.
Жалко только стекла не становятся с нужным светопропусканием :dezl:
Либо к каждому ТО и перерегистрации ипитесь с приведением машины в состояние приближенное к заводскому.:yogi:
Офтоп:
Че Серег, гольфега №3 взял? Теперь как настоящий бюргер?
Разумное вложение денег, они один фиг как недвижимость, с каждым годом только дорожают.:)
А 4к за фару, это ещё недорого, фары на ТАЗ, слепленые из хэлловских модулей, стоят 9к за комплект (это под галоген), а под биксенон что-то около 23к...

А что мешает заявить, что данные диски были в штатной комплектации?

Дело не в литье, а в размере, автор ввёл всех в заблуждение, небось приехал на 15-х катках. OPEN - одолжите с другом у кого нить 14-е колёса и смело проходите осмотр.

+1 для постановки на учет или ТО колеса найти не проблема тем более на распространенные машины типа таза.
другое дело стелка без тонировки...