У кого америкос

Victor'a спроси, он вроде только продал Додж Стратус купе. У меня технически абсолютно идентичная машина, все одинаковое и коробка и салон даже, и двигатель. Название другое.
Спрашивай, все расскажу.

У Stratus & Status coupe технически разная начинка... Много полезной инфы смари на forum.chrysler-dodge.ru... Гниют они неплохо если не следить за ними в нашем климате

спасибо,а с расходом у них как?

хз, не запаривался на эту тему :)

Да и у меня от америкоса в авте было тока железо, качество которого мне очень не порнавилось (стойкости в корозии)

Думал купить следующей машиной 4х дверный Себринг (различия тока в дизайне) но цены на них в отличном состоянии уж очень высокие (порядка 10к с АБС за 2.4А 2004 год в Котке Финлядния), если покупать то ИМХО лучше дождаться ГАЗОвского Сайбера который обещают за 18килов в очень хорошей комплектации (очень маловероятную если вообще нереальную даже для амерского рынка 'по системам безопастности')

как ездить. 12-14 литров по городу в среднем не спеша 92.

у них один движок тока нынче?

мица 2.4, 3.0
стратус седан 2.4 2.7

и явно , как обычно, чето японцкое, а чето мериканское (2.7?).
неверю что аппетит одинаков.

как ни странно, митсы с 3литровым двиглом едят чуть чуть больше, чем 2.4, если не почти столько же. V6 210 лс против 149 и 4 цилиндров.
А 2.7 это мне кажется вариации на тему того же 4G64.

-

у седанов свои 2.4 (которые без номеров)