Новая мода в городе

вообще то это называется культура вождения, очень распространена например в Питере. Я очень рад что она дошла и до Новгорода.Всегда пропускал и пропускаю пешеходов.

А вам, многоуважаемый г-н Consta, я бы посоветовал быть более культурным за рулем (хотя, как мне кажется, исходя из анализа вашего сообщения, слово культура, вам неведомо )

Уважаемый, созволите днём под красный светофор Невский перейти?

Ну, Сударь, судить по одному сообщению не разумно в принципе. "Культура" вождения в Питере мне известна на основе личного (не малого) опыта. А безопастность дорожного движения, есть ни что иное, как совокупность действий ВСЕХ участников движения.
С уважением, Ваш коллега.:)

Как пешеход тоже обратил внимание на появившиеся НАКОНЕЦТО проявление КУЛЬТУРЫ. К счастью начали пропускать (за исключением некоторых малолетних обдолбышей на древнем красном пассате универсале) на пешеходных и нетолько регулируемых переходах.

В НОРМАЛЬНЫХ городах пешеходы практически единственное препятствие, и оно не напрягает. А в Славном и Великом есть постоянное препятствие в виде дорожного полотна, при преодоления оного на пеших уже не обращаешь ни какого внимания, даже при всём желании. (Я уж не говорю про Санкт-Петербургскую)

Поражает "новая" мода как среди автомобилистов, которые проносятся на повышенной скорости через пешеходный переход на красный свет. И порожает мода пешеходов, которым лениво дойти 5 метров до перехода, а прутся переходить дорогу там же, где они вылезли с автобуса. Часто такое наблюдаю как на пр. Мира, и так же на остановках у подземного перехода.

Где бы Пешеходы дорогу не переходили, лучше уступить дорогу, чтобы потом не доказывать в суде после дтп что он переходил дорогу в неположеном месте. Виновным всеравно будет водитель

В Питере пропускают пешеходов под их зелёный свет, на повороте например.
В Новгороде вообще не пропускали (раньше по крайней мере).

Я бы так однозначно не говорил!:umnik:

В Новгороде не так много таких перекрёстков, и соответственно мало практики. В Германии, да и во всей европе правый поворот разрешён всегда, при условии пропуска велосипедистов и пешеходов, а отсюда нет и трудностей взаимоотношений.

Да Новгород к сожалению не вопитан еще, но будем надеятся... Питерскую превратить в трассу не могли т.к. победитель всравно до конца питерской не дотянет машина развалиться:D

Да уж,я просто в ахуе от культуры вождения в питере...

Дык правильно и прут. Знака перехода не видишь? Ну сбей наглухо кого-нибудь,твои проблемы...

А я считаю, пешеходов надо тоже штрафовать за нарушение ПДД:rupor: а то прут с наглым видом метров 5-10 от пешеходного перехода. Я в это случае стараюсь не пропускать,а еще (если не создаю помех) окно открою и чего нибудь ласковое скажу:war: На Б. С.-Петербугской два перехода на 20 метрах, один из которых со светофором, а они придурки все равно между ними прут.

Так пешеходы всегда играют на том, что водитель будет виноват, если заденет его... где бы не переходил пешеход.

Вчера одну тетеньку с котомками на капот чуть не посадил. Пешеходам горит зеленый, дак она начала переходить дорогу в 50 метрах от зебры. Хорошо, что начал чуть раньше оттормаживаться, еле-еле успел. Она, как нивчем не бывало, шла себе и шла, поглядела в мою сторону и почапала дальше :mad:

Да ну на х... С чего так решил?:confused:

Потому что автомобиль является источником повышенной опасности (или как там =))
Так что в суде придётся доказать, что никак нельзя было избежать наезда.

То, что автомобиль является источником повышенной опасности, вовсе не означает, что водитель 100% виноват в любой ситуации.

Глубоко ошибаетесь, только недавно на соседнем форуме этот вопрос обсуждали.Пешеходный переход ограничен или "зеброй" или знаками.Всё что до или после не является пешходным переходом.

ага тока кода пешеход сбит за 15 метров до либо 15 после перехода напишут что сбит на переходе прецеденты были.

Ссылки в студию.

Ой... да всегда можно найти 150 свидетелей =)
А в такой ситуации засудить водителя вообще элементарно. Даже если пешеход сам бросился тебе под колёса (в принципе, некоторые так зарабатывают).

не знаю, меня пешеходы почему-то не сильно напрягают, больше напрягают "ездюки", которые постоянно правила нарушают и которых по -моему гораздо больше чем пешеходов нарушающих, они гораздо опаснее для всех...

все не читал НО

одно дело пропускать когда должен а ругое всех подряд. да и иногда на переходе непропускаю потому что если я остановлюсь то тот кто за мной в 90 % случаев остановиться в меня ;)

и еще не пропускаю тех кому впадлу 20 метров до перехода дойти. а бывает вообще едешь останавливаешься а люди с непривычки на пешеходный тротуар запрыгивают :) не привыкли что всетаки кто-то пропускает

Забудь про свои метры.

Да нет такого понятия, прошлый раз на соседнем форуме очень долго просил дать мне ссылку на пункт ПДД или другого нормативного документа где есть такое понятие,кроме возгласов "а мне так в автошколе говорили" никто так ничего и не привёл.

Да суть совсем в другом. Просто где бы ты пешехода не сбил... даже если он там вообще ходить не должен... всё равно почти всегда будешь виноват.

Это фантазии инструкторов из автошкол. В ПДД такого понятия нет.

Ключевая фраза "на пешеходном переходе"

На основании чего они это напишут? В каком документе есть определение "зоны пешеходного перехода" и как это определение звучит?

А вот это зря.

Уважаемый. А если бы тебе записали пеш. переход на расстоянии 160 метров, ты бы здесь тоже с пеной у рта доказывал?
Еще раз, если какой-то там ИДПС, что-то написал - это еще не есть истина.
Если для тебя это не так, то спорить дальше бесполезно.
Тебе привели выдержку из ПДД, которые ты учил и обязан знать как водитель... Какой тут еще разговор может быть.

И хватить уже грубить...

Есть люди, готовые башлять гайцам и ментам по поводу и без. Они прав и законов не знают, поэтому чувствуют себя виновными. В определенной среде они зовутся "терпилами". Есть люди, реально понимающие свои права и готовые их отстаивать до конца. Это намного труднее и результат не всегда очевиден. Я, камрад, тебя лично не знаю и не в курсе, к какой категории людей ты принадлежишь. Хотелось бы думать, что не к первой. И спрашиваю я тебя лишь потому, что ты был в такой ситуации и у тебя есть опыт, а я не был и не хотел бы побывать. А ты от ответа уходишь. Раз уж начал рассказывать - всем думаю интересно. Насчет помощи пострадавшей и расписки - считаю правильно, я сам поступил бы так же. Но по сути:
-План составляли (пешеходный переход отмечен?) или нет?
-Экспертиза была?
-Заводили дело (и по какой статье?) или нет?

Пока что, если рассуждать по правилам, а не "по понятиям", то имеем определение пешеходного перехода:

Отсюда вытекает, будешь ли ты виновен в причинении вреда здоровью или нет. Ты по каким-то "понятиям" записываешь себя в виновные. Так?

развели тут черти что!

Интересно, а меня тож не останавливают...
Я просто наверно не нарушаю ;)

А тем, кто наровит "в дупло" собрату закатать, неплохо бы денешек подкопить. Или тормоза отрегулировать.

стоко информации ... даже голова заболела, не дочитал(

А тем ,кто реэко жмёт на тормоз перед пешеми, не смотря в ЗЗВ, не плохо бы поадекватней воспринимать принципы городского движения, и не кидаться тупо выполнять вдруг всплывшие в последний момент ПДД. А про торможение перед зеброй в левом ряду при пешем слева, я вообще молчу (личчно видел 2 ситуации попадания под идущую по правому ряду машину).

Блин! Чтож вы все такие умные и предусмотрительные, а про "случаи из жизни" уже хер знает какое сообщение выкладываете?!:yogi: :D :yogi: :D :yogi:

Костя ,спокойно!!!