VW Golf от 0 до 280 за 20 секунд.

****обольство.

Ты сначала посмотри, потом пасть раскрывай.

Чудес нет, есть только та или иная степень познания ©

Сань, не переживай так, чуваг еще от болезни не отошел.

мошьно. интересно, что там за двигло стоит...:rolleyes: :confused:

http://www.ame-racing.de/dragracer/galerie-VR6.shtml

Кто не верет

В данном конкретном заезде, судя по тому что на сайте написано. Настроено на 723 лошадиные силы :wow: Жесть! :yes:

ужас, мне бы в девяточку такой=))) хотя нафиг, крышу бы оторвало:)

Есть еще видео, где его на стенде мучают.

залей если не трудно, что-то интерес проснулся=))

Лежит по той-же сцылке.

мдя, вот так свиду и не скажешь что чем то отличается от других, а на самом деле дури пипец

все наверное помнят видео, где м5 за 8,83сек до 250 разгоняется.

это где она ещё при старте фору дала другой машине? да да, зачЁтное видео:yes:

Да, только там было больше 1000 лошадей. А тут гольф. Как в такое подкапотное пространство запихать больше семисот лошадок :confused:

дак в6 - компактные моторы.

Так еще турбина размером с ведро, интеркулер и еще барахла всякого. У турбины на гольфе давление 2 бара :wow:

Там даже не V6, а VR6. Угол развала еще меньше.

А можно тут подробнее. Т.е. вр это вам не в?

Именно. Развал у В6 колеблется от 45 до 90 градусов. У ВР6 - 15 градусов. Это делает двигатель более компактным. Ну и еще там какие-то особенности, в частности, используется одна голова вместо двух. Подробности по ссылке.

http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

Турбина GT35R - 1500 евро

А вот так вот разместилось

А вот крышка блока цилиндров..хоро понятно расположение горшкоф

Улитка прикольная... И 6 горшков они, конечно, прикольно в такое пространство затолкали! :)

хуясе эта табуретка вваливает =)) Интересно, каков ресурс двигателя ?

дану скорость по дароге не чувствуецо. нереал