Вопросы господину Мэру г. Великого Новгорода

+1 ечли Чар говорит значит работает :) Можно документ в студию?

Да, ответов фактически не было. точнее - ответ был один- "мы ничего сделать не можем".
в общем, мое понимание разговора с мэром попунктно:
1. Возможны ли в принципе хорошее дорожное покрытие улиц в городе, и что, на Ваш взгляд, для этого должны делать Глава города, Дума города и жители города?
- нет. невозможно. несмотря на все запросы и мольбы к областному руководству, те сделать ничего е могут, так как область - дотационная, сколька денег дали - столько и дали. своих резервов и возможностей с мышинный хер. Федеральным властям глубоко плевать на ситуацию в обастях и городах.

2. Почему при проведении конкурсов на работы, связанные с дорожным покрытием улиц (ремонт, содержание), не публикуются сведения о других, кроме МУП «РемСтройДор», участниках? Почему, не раз доказав свою полную некачественность в проведении работ, МУП «РемСтройДор» продолжает раз за разом выигрывать конкурсы?
- потому что кроме "Ремстройдора" никто на конкурсы не выходит.

3. Прописаны ли в договорах с МУП «РемСтройДор» хоть какие то гарантии на качество выполненных работ? И если да – то почему они не выполняются? Почему не принимаются меры к организации, не выполняющей свои же договорные обязательства?
- нет, не прописаны. почему - а потому что.

4. Почему другие организации, проводящие работы, связанные с нарушением состояния дорожного полотна, не проводят качественного его восстановления? Почему не принимаются меры к таким организациям? Почему многие коммерческие организации, имеющие в своей собственности люки и колодцы на дорогах, не содержат их в соответствии с нормами и стандартами, и к ним не принимаются никаких мер?
- обязанность восстанавливать покрытие в первоначальном виде прописана в каждом разрешении на вскрытие улиц. но на невыполняющих должным образом своих обязанностей есть только одна мера воздействия - это мировой суд, который живет по своим правилам, и фактически ЗАСТАВИТЬ восстановить дорожное покрытие - нет возможности. та же ситуация и по люкам. предписания выносятся, а вот на выполение влиять - никак не можно. нет мер воздействия достаточно сильных.

5. и почему городская Дума, возглавляемая Вами, обладая возможностью законодательной инициативы, вместо внесения предложения по изменению законов, на основании которых транспортный налог нельзя использовать на ремонт муниципальных улиц занимается лишь вялотекущей деятельностью в виде невнятных обращений к правительству и проведением митингов?
- и дума, и администрация города, и области , делают все возможное, чтобы выбить (добыть) доп. финансирование на содержание города. но см. п.1 . надежда тока на 1150 летие города, и завтра Прусак что то должен сказать про свои планы - какой то некислый займ средств на область, и что то перепадет городу.


- прочее. разметку вроде будут восстанавливать - но насколько это можно сделать на 2.5 лимона - непонятно. Ремстройдыр приступит к работам по ремонта сразу же, как потеплеет достаточно. а то, что они делают щас и зимой - это вынужденное извращение, ибо ямы латать надо (предисания ГИБДД и прочая), но по уму делать их евозможно - холодно. а вот летом....
вроде собрались заниматься освещением улиц и пешеходных переходов.
а вот то, что зимой на Мира и прочих улицах по выходым после снегопада вообще пару дней не было уборочной техники - это мои галлюцинации. ни одного нарушения регламента и тенологии уборки улиц за зимний период со стороны спецавтохозяйства зафиксированно не было.

да, по данным ГИБДД в 19-24% случаев ДТП сопутствующие условия - хреновое состояние дорожного покрытия/отсутствие разметки/освещения.

ну вот вроде так.

1. Городу взять займ на _капитальный_ремонт_ всех основных улиц города (посчитал - порядка 100 км) с гарантией.
2. за нормальные деньги - только позови, приедут хоть федералы с нормальной техникой и технологией.
3. ...
4. а)привлекать к ответственности и штрафовать как юр., так и должностное лицо; б) выпустить постановление, что восстановит. работы имеет право проводить только спец. подрядчик, с кот. заключен договор с ответственностью
5. значит деньги должен найти город


Вообщем, поддержу Карактера.

а вот тут не все так просто. не поддерживаю ашу власть, но в защиту ее скажу:
1. займы раздаются не просто так, а под гарантии возврата. вон, за мерседесы-автобусы до сих пор расплачиваются.
2. см. пункт 1 - где их взять, нормальные деньги
4. нету у гор. власти законных способов просто привлечь к ответственности. к ней можно привлечь а) за нарушение чего-либо б) через суд. а это - отдельные песни.
5. хрену. у города денег нет и е будет при существующей системе делжки налогов. вообще, глобально, в регионах надо оставлять до 60% всех сборов на территории. а центр и федерация пусть сидит на налогах с нефти, газа и прочих природных ресурсов. ИМХО - так правильнее, и всем хватит. но это - не в компетенции даже области.

1. а) конечно. для того и существуют залоги имущества. а возврат частично, из бюджета, предусмотренного на дороги б) город должен в ближайшее время избавиться от муниципальной недвижимости. если продавать за реальные деньги, а не так, как, это у нас делается, то тоже можно деньги получить
4. а) не понял. например, МУП Водоконал перерыл дорогу и заделал кое-как. Приехал человек, составил акт о несоответствии и в суд. б) какой суд? вышло гор. постановление (закон), что Водоканал и прочие не имеют право заделывать дороги, а должны за это платить по фикс. цене определенной фирме, типа Ремстройдор, с кот. заключен у администрации договор с соответствующими расценками и обязательствами.
5. Можно без конца рассказывать сказки про белого бычка и про плохое законодательство и про отсутствие денег у города. Однако, кто-нибудь сказал бы где еще хуже дороги, чем у нас? И второй дурацкий вопрос: а что же тогда власть городская делает и зачем она нужна, если у нее денег нет?

Ой. Надо думать, куда с таким вопросом обратиться. В смысле сразу в прокуратуру или сначала в антимонопольный. Потому что гарантийные обязательства подрядчиков - необходимое условие для заключения муниципальных контрактов. Надо копнуть законодательство по этому вопросу. Чувствуется, что уроки Томска, Владивостока, Архангельска и прочих посаженых мэров впрок не идут.

Ложь. За невыполнение предписаний ответственность может быть вплоть до уголовной. И то, что предписания невыполняются - прямое следствие импотенции как горвласти, так и служб ГИБДД. Почему я выше и говорил о необходимости разворошить этот спитый клубок, где всё построено на Вась-Вась и договорено, что одни закрывают глаза на бардак, разведённый с позволения другого. В случае обращения граждан (и не разовых) закрыть глаза уже не получится, они будут обязаны отвечать. И стоны про то, что предписания неисполняются будут свидетельствовать исключительно о несоответствии служебному положению. О чём и нужно будет информировать прокуратуру.

Кросавчеги. В этом ответе - вся сущность нашей власти. Они не могут даже представить себе того, что деньги можно не клянчить, а добывать в конструктивном диалоге с госвластью. У нас конечно вертикаль та ещё, но явные перегибы (как в случае с транспортным налогом, который нельзя пустить на ремонт улиц) вырулить можно.

Фак. Враньё. Но доказать по некоторым причинам не могу. Хотя доказательство имеется.

меня тоже подобные ответы не устраивают. пересказал лишь то, что услышал. и у меня теперь вопрос стоит - что делать дальше? на уровне города и области уже все понятно и ясно. как в рамках закона и не организуя революционую деятельность изменить то, что привел нам мэр в качестве отмазок?

Заставлять их исполнять обязанности доступными нам способами. Заявления граждан обязательны к рассмотрению и принятию мер. Непринятие мер - повод для обращения к прокурору о служебном несоответствии.
Я не могу предсказать точно, когда и на каком шаге сработает, но точно уверен, что подставлять свою жопу закрывая глаза на бездействие других желающих много не найдётся. Тут уж никакие договорённости о том, что ГИБДД не будет оформлять материалы на дорожников не помогут, они будут вынуждены.
У меня есть живой пример Екатеринбурга. Там это сработало. Почему бы не сработать и у нас?

Пейшите в ПМ.

Выложил по адресу ftp://ftp.novgorod.ru/incoming/Dorogi/Триада.
Традиционная просьба КОТу переложить на ftp://ftp.novgorod.ru/incoming/KOT/Dorogi/Триада.

Подписываюсь. Лажанул, так лажанул.

Его никогда нет. Но как минимум оргвопросы и организацию процесса могу попробовать помочь.

дак пишем письмо президенту с приложением ответов наших дурней стоящих у сруля власти

а губернатор с месяц назад, сам по телу говорил что хочет с нами встретиться и поговорить, дак поможем ему в этом...

А отдавать его будут "Теплоэнерго", понятно.

Денис, это смешно. Оно к нему даже не дойдет.
Тем более что наш Прусак там свой корешь
Начинать нужно пониже
Согласна, что тема с заявами может подействовать. Нужно начинать. Нужно распространить среди автолюбителей образец заявления. И, кстати, необязательно дороги делить на участки. Если про одну и ту же яму напишут много человек - так это ещё и лучше.
Лишь бы ГАИ нас потом на дорогах дрючить не стала взамен

есть более состоятельные, некоторые строительные,например;)

+1 тоже готов учавствовать, фотик есть.Но вопрос как фоткать ямы на оживлённых улицах остаётся открытым.Если только ночью?

Дрючилка у них не той системы :cool:

При чём тут "богатая" и "тарифы"? Прусак давно хочет Теплоэнерго себе забрать, да город упирается (насколько я понимаю - не совсем бессмысленно). А тут такой козырь.

Ну я говорю за озвучивающего. То, что это делается в чью-то пользу сомнений не вызывает ни разу. Это как примерно оценивать желание Прусака взять кредит на дороги в городе за желание ублажить население.

по поводу третьего пункта - есть госты по количеству испорченного дорожного покрытия на кв.метр, по-моему

Да? А удаление мусора с улиц города? Об этом вы не подумали?

да, как-то не заметно особо, удаление мусора с улиц города... срач полный

а у нас в России неприлично дворником работать, хоть 8 классов образования, но хотят руководить
а убирать-то некому, одни руководители куда ни плюнь

Срач конечно имеет место, но так или иначе, уборка города производится. Сейчас после зимы просто мусора много, а убирать еще не начали. Правда песок вдоль дорог начали уже кое-где собирать.

если про мусор и песок вдоль обочин-это содержание дороги(а, именно уличная уборка: она подразделяется на механическую и ручную).Если разговор про мусор,который остается от нас ( то,что не влезает в контейнер для мусора-диваны,телевизоры,шкафы,рамы и т.д),то это включено в тариф и мы за это платим жилищной организации.

Кстати... Есть в нашем городе такая улица - Донецкая. Может слышали? Я там ныне проживаю. Так вот там не ямы на дорогах, а куски асфальта в длинной яме-траншее. Поможет ли общему делу фотосессия "дороги" сочувствующего пешехода?