ещё одна задачка - кто догадается?

карамелько захотел?

ты уже починил свои дворники, герой? :D

может, я не знаю, что такое сайленты но нет :no:

сразужы!

калисо ни прикручено.

Кончается главная передача?

Миха!!! ты выиграл карамельку!!!! Йо!!

Прикиньте, народ! неделю назад переобувалась в когти, так на шиномонтажке мне не прикрутили колесо!!! вчера сняли колпак, смотрим, а один болт на переднем левом колесе БОЛТАЕТСЯ!!!!! остальные не болтаются, но тоже нифига не затянуты. Из четырех колес правильно прикручены были только 2!! вот блин козлы, а! а если б у меня колесо на ходу отвалилось?! :(

вобщем, шиномонтаж "Синий Мост" - халявщики. Не ходите туда :no:

Мишань, с меня Бон Пари ;)

ах, оставте! я даже не знаю, о чем Вы! :)

самому надо, САМОЙ - нет :)

Питерку мне в зачотку! я ужо на расттаянии определяю поломки :).

экстрасенс млин

ИИр! Насчет давления! у меня была такая ж фигня - ну спущены блин колеса и все!
оказывается! на монтажках накачивают по какому-то общему стандарту ( я честно в этом лох), а в матизовском мануале написано, до скольки качать шины - там больше надо
кароче, счас все будут смеяцца, я лучше не буду дальше писать :)
вобщем, матихзовские колеса правда надо качать чуть больше. почитайте

На зимней резине у меня уже нет такого ощущения, но ведь 7 месяцев отьездила с параноей, мне "добрый" Саша - "работаем кувалдой", сказал - давай мы тебе 3,5 сделаем и ты будешь спокойна:D

значит надо стоять и смотреть как делают:yes:

я стояла, он закручивал. я ж не понимаю, насколько он там сильно крутит :(

при отчаянном усилии автомастера должно быть слышно характерное попукивание и не менее характерный запах!
значит колесо прикручено на совесть.

во! я посмотрела - 2,3

на шиномонтажках качают столько сколько попросишь, это раз.

а во-вторых, чтобы "не смеялись" купите себе приборчик, манометром кличут... и замеряйте давление сами.. это не сложно, это можно сделать САМОЙ.

ага, сколько попросишь. два раза приезжала - говорю - мужики, смотрите, ну спущены колеса ! они меряют - нифига, гвоорят, всё норма

а сама я не буду ничего мерять, для этого мужчины есть :)
приборчик, кстати, в багажнике болтаецца

последствия чего? у нас тут уже 2 параллельные темы про недокрученные болты и про недокачанные шины :)

Зря ты так...
Я вот сама меряю (ну приборчиком), и никаких проблем нет, не то что притензий к кому-либо :cool:
А по поводу колеса поменять - это на самом деле не так сложно, плавали, знаем ;)
TO Whef: и для этого совсем необязательно попукивать :D , достаточно попрыгать на ключе, которым затягиваешь или раскручиваешь болты :umnik: :D

Если не просить качают обычно до 2шки на легковых.

воооот
вот и я об этом
а в мануале у меня - 2,3
накачали до 2,3 - и наступило счастье :)

если я попрыгаю на ключе закручивая... или ключ сломаеться... или болт обойдеться...
достаточно затянуть баллоником усилем рук.... через 500-1000 км. подтянуть. и все ок..болты сейчас все самоконтрищееся....

Гм. Как ты представляешь себе работничка шиномонтажки, который без ухмылки выслушает блондинку за рулём пучеглазика о том на сколько ей надо пукнуть в шинку?
UPD. Забыл! И сделает так как она просит!!!!

ну ты вес то сравни.... :):):)

А еще лучше приборчик - компрессор. Продается в автомире за 1500 рэ и работает от прикуривателя. Хоть кждый день калеса качай и давление мерь! Очч удобно.

+1

Мда. Тем, что там китайцы привесили в качестве манометра только давление и мерять...

Ну, да, там стрелка толщиной в 2 мм, а градация от первой до второй атмосфера - 1 мм. :D

Мне, чтобы получить 2.0 посредством подобного устройства из безвестной мне китайской провинции, приходится ждать прихода стрелки на цифру 3.0.
Думаю, что это лишь продолжение общей практики, ведь у китайцев все меньше - футболка XXL, например, соответствует европейскому М.

ха! :D
догадайся кто мне таким образом болты закручивал - и ничо, не сломалось :)