Опять такси...

ну проверить их могут тока на алкоголь... А вот ИМХО на количество мозгов пока не проверяют!!

Откуда знаете? Посмотрели выступление тов.Александрова по ТВ или интервью с ним почитали? Вы лучше с самими таксистами пообщайтесь, будете сильно разочарованы...

Общался неоднократно со "старожилами" таксопарка, именно с теми кто на "волгах с желтыми номерами".
Тут все зависит от онкретного человека. Тот с кем я общался вообще предпоситает ездить на машине максимум год. Затем покупают у частника более свежую.

Муж бывший работал... За штампик "допущен к рейсу" платили все! Да и плата была чисто символическая, поэтому оказаться за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения было совсем несложно.
А машины... Если человек работает на личном авто и от таксопарка у него только циферьки на шашечках и вызовы по рации, то он, конечно, будет поддерживать более-менее нормальное состояние авто. А если на "казенном" работать... Они же ремонтируют их за свои кровные, а кому захочется вкладывать деньги в чужое? Там порой колеса вместе со ступицами отваливаются..

Это мое субъективное мнение. Из личного опыта.

Вам, конечно, виднее, как там их проверяют. Но я с позиции обывателя рассуждаю так: желтых хоть как-то проверяют.
2. про предпочтение к желтым я говорил, в первую очередь из-за тех. состояния машины. Мое, опять же ламерское мнение, что у желтых состояние авто лучше, потому что их перед выездом проверяют. Вам, конечно, виднее как их там проверяют, но опять-же: ну вот попадаются мне желтые номера в нормальном состоянии, ну что ты будешь делать!
И вопрос: а почему у водил на личном авто должен быть интерес поддерживать авто в нормальном состоянии? В чем их преимущество? За ремонт они чужие деньги платят?

Без тонировки в такси в нашей деревне никак! Например, едет какой-нить дяденька (который как будто на работе), с какой-нибудь девочкой (которая реально на работе) в какие нибудь номера, как будто на совещание, а через 10 минут его жена уже все знает:D А теперь представьте какого оказаться на месте этого дяденьки ;)

Так ты же сам сказал что тонировка непробиваемая, нафига тогда зеркала :D :D :D

Дык тонировка на заднии то стекла не запрещена....хоть фанерой заколоти....заграницей не видел ни одной такси с Тонировкой.... может у них дяди с девочками, тока ночью ездят када не видна :confused:

Дяди у них не ездят к девочкам-девочки к ним приезжают по заказу!

Так то так, только не приучены у нас пока люди в такси садиться на заднее сиденье ;)

Это прекас?

:D

И после этого мы еще боимся автоподстав??? :D
А вообще - ужоснахЪ.

Димон, ты в классике на заднем сиденьи сидел? А в зубиле? А в 10-ке? И тебе хочется там ездить?
Если учитывать что большая часть таксомоторов состот из этих ведер, то вполне понятно почему народ не привык садится на заднее сиденье. :)

Тссссс... пока неразгневал ты одного товарища тут:D :D :D
А то будешь потом 20 страниц преимущества всех названых тобой автомобилей над другими читать;)

У меня не такая железобетонная жопа чтобы оценить все преимущества. :D

Когда мужики на полном серьезе начинают кудахтать о своих жопах и как им жестко в "этих противных советских машинах" у меня одно мнение - это ахтунг.

чего-то товарищ Антон тока на ахтунги реагирует :D

Я сдерживал себя в руках, дабы не начать в очередной раз флуд на 10 страниц, но мимо такого я пройти не могу.
Когда у людей фетишем является иномарка это еще куда не шло, я стал в последнее время терпимее к комплексам окружающих, но когда помимо иномарки еще и собственный афедрон - это перебор.

да у вас просто обратный фетиш - вам обязательно надо, чтоб вашей попе было НЕудобно. Мягкое кресло? что вы!! только жесткое!!! припоминаю ваш увлекательный рассказ о том, как вы попой проехались по земле. все мы знали об этом! рассказ с картинками. более того - с видеорядом! :D люди говорят о в принципе комфорте - вы же в этом слышите и видите только комфорт для, как вы изволили выразиться, "афедрона".

вам не кажется это странным? :D мне кажется :)

Тот заезд уже вчерашний день - третьего дня был чудесный полет с приземлением и кувырком на асфальте взлетки в Юрьево, только куртка на плече порвалась - вот это "некомфортно", но и то - несмертельно, хотя наши уже один шлем раскололи.
А тут у нас ведь разговор про такси идет, или я чего не уловил? На такси продолжительность поездки средняя сколько - минут 10-15, по-моему? И что за это время может случиться такого криминального от нахождения на заднем сиденьи автомобиля ВАЗ?
Более того, я уверен, что нахождение в течение этого времени в ДЭУ-Матиз или Опеле-Корса за водителем ростом 190 см будет намного более неприятным (если вообще колени влезут), чем в 10-ке с водителем среднего роста.

Тяжелое детство, деревянные игрушки... :)

Вы знаете, я ведь не могу своей властью назначить эти юзерпики юзерам, которые так о своих задницах переживают и заботятся.
Тут Вы, мне кажется, ошиблись адресом - общайтесь напрямую с ними, но, думаю, бэкграундом нужно обязательно поставить иномарку, иначе не сможете их увлечь.

У нас были чугунные ;-)

да у них итак уже иномарки на юпиках, что не может не радовать
а вот вы в метаниях :)

Задницы? :D

Знаете, у Вас прямо фиксация какая-то на задницах. Нет, я про игрушки.
У меня и сейчас на работе гиря стоит на 24 кг, жму (рукой вверх, чтобы остановить Ваши фантазии) и на бицепс тягаю, как взгрустнется.

Я не знаю, может если покурить того, что на юзерпике Дмитрия все остальные картинки и покажутся иномарками, но я там вижу непонятных андроидов.

Какая разница, иномарка или нет?
Когда я сажусь в такси мне надо ехать:
1. Безопасно
2. Комфортно
3. Быстро
И за свои кровные мне это хочется делать по максимуму, но в вышеперечисленых автомобилях это сделать не получится в силу их конструкции.

ЗЫ: Не понимай все так буквально, про афедрон было образное выражение.

Не знаю, меня вопрос фиксации на задницах не беспокоит. Пусть хоть 200 раз это слово произнесут. Не боюсь и все! Доктор, это что - признаки педофилии? 8)