Опять такси...
Деятель на автомобиле ваз2115, серебро, номер 110, выезжает с парковрой НАЛЕВО, по встречке, в карман и...
Даже я пьяный видел как там по этому ряду несется фура (обозначено зеленым)
Очко взыграло как надо, в общем. Адреналинчику скушал тоже не мало.
Фура по тискам, уходит вправо. Этот дятел прижимается влево, далее фура его догоняет и прижимает тоже влево.
Чутьне убил меня пидарас.
Далее мы вдвоем с водителем фуры объяснили дятлу, кто его мама и он сам.
Чел поехал таксовать дальше. Но я теперь вызываю таксопарк.
Схема прилагается.
Я сдерживал себя в руках, дабы не начать в очередной раз флуд на 10 страниц, но мимо такого я пройти не могу.
Когда у людей фетишем является иномарка это еще куда не шло, я стал в последнее время терпимее к комплексам окружающих, но когда помимо иномарки еще и собственный афедрон - это перебор.
Какая разница, иномарка или нет?
Когда я сажусь в такси мне надо ехать:
1. Безопасно
2. Комфортно
3. Быстро
И за свои кровные мне это хочется делать по максимуму, но в вышеперечисленых автомобилях это сделать не получится в силу их конструкции.
ЗЫ: Не понимай все так буквально, про афедрон было образное выражение.
Знаете, у Вас прямо фиксация какая-то на задницах. Нет, я про игрушки.
У меня и сейчас на работе гиря стоит на 24 кг, жму (рукой вверх, чтобы остановить Ваши фантазии) и на бицепс тягаю, как взгрустнется.
Не знаю, меня вопрос фиксации на задницах не беспокоит. Пусть хоть 200 раз это слово произнесут. Не боюсь и все! Доктор, это что - признаки педофилии? 8)
я так, для себя спрашиваю, чистопоржать :D
Антон, скажите, а вы спите на голых досках или на матрасе?
я так, для себя спрашиваю, чистопоржать :D
жолой гопой на двухпудовых гирях... :gigi:
Какая разница, иномарка или нет?
Когда я сажусь в такси мне надо ехать:
1. Безопасно
2. Комфортно
3. Быстро
И за свои кровные мне это хочется делать по максимуму, но в вышеперечисленых автомобилях это сделать не получится в силу их конструкции.
ЗЫ: Не понимай все так буквально, про афедрон было образное выражение.
Прекрасно понимаю все эти пожелания к сервису, мне тоже приятнее было бы ехать на новой иномарке С-класса чем на убитой шахе с порваной обивкой и запахом бензина в салоне.
Но аргументация черное-белое (совкопром-иномарка) несоклько далека от действительности.
1. Безопасно - а сколько в Новгороде было в последнее время аварий с участием такси и кто из пассажиров серьезно пострадал? Посему данный фактор как серьезный рассматривать не стоит, безопасность в городе в куда большей мере зависит от водителя.
2. Комфортно - тут уж на вкус и цвет товарище нет, а на заднем сиденьи в иномарке А-класса будет априори менее комфортно и просторно, чем в волге.
3. Быстро - это вступает в прямое противоречие с пунктом 1, а если соблюдать ПДД и ехать безопасно без слалома и проскакиваний светофоров на темно-желтый то нет никакой разницы, какова мощность двигателя, если речь идет о движении по городу, да и за городом тоже - 90 у нас едут все машины без исключения.
Так что извините меня, но доводы Ваши несколько неубедительны, на мой взгляд.
надеюсь :) а то мало ли - вдруг по ночам он втихаря ахтунгом занимается? :D на матрасике-то - зашибись ахтунговый комфорт :D
мне тоже приятнее было бы ехать на новой иномарке С-класса чем на убитой шахе с порваной обивкой и запахом бензина в салоне.
аааа!!!!! ахтунг ахтунг!!
парни, берегись!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D
Антон, скажите, а вы спите на голых досках или на матрасе?
я так, для себя спрашиваю, чистопоржать :D
Вообще на матрасе, но без проблем сплю на голом полу на свернутом вдвое одеяле, если Вам интересно.
аааа!!!!! ахтунг ахтунг!!
парни, берегись!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D
Лена, ты его хочешь что ли? :)
Вообще на матрасе, но без проблем сплю на голом полу на свернутом вдвое одеяле, если Вам интересно.
то есть "вообще я ахтунг, но могу и по-другому" :)
следую вашей же логике, ничего не привираю :D
то есть "вообще я ахтунг, но могу и по-другому" :)
следую вашей же логике, ничего не привираю :D
Итак, разберемся с кашей в Вашей голове:
1. Ахтунгом я считаю мужские высказывания, гласящие: "Мне жалко свою задницу, она у меня не железобетонная", особенно когда такие стэйтменты высказываются применительно к необходимости просидеть 10-15 минут на объективно вполне мягком сидении, а не на детском деревянном стульчике расписанном под хохлому и прибитом к цыганской телеге, которой предстоит спурт по булыжной мостовой.
2. О том, что спать на кровати - ахтунг я нигде не завлял, так что с голосами и видениями в своей голове разбирайтесь сами.
3. Пейте галоперидол.
Прекрасно понимаю все эти пожелания к сервису, мне тоже приятнее было бы ехать на новой иномарке С-класса чем на убитой шахе с порваной обивкой и запахом бензина в салоне.
Но аргументация черное-белое (совкопром-иномарка) несоклько далека от действительности.
1. Безопасно - а сколько в Новгороде было в последнее время аварий с участием такси и кто из пассажиров серьезно пострадал? Посему данный фактор как серьезный рассматривать не стоит, безопасность в городе в куда большей мере зависит от водителя.
2. Комфортно - тут уж на вкус и цвет товарище нет, а на заднем сиденьи в иномарке А-класса будет априори менее комфортно и просторно, чем в волге.
3. Быстро - это вступает в прямое противоречие с пунктом 1, а если соблюдать ПДД и ехать безопасно без слалома и проскакиваний светофоров на темно-желтый то нет никакой разницы, какова мощность двигателя, если речь идет о движении по городу, да и за городом тоже - 90 у нас едут все машины без исключения.
Так что извините меня, но доводы Ваши несколько неубедительны, на мой взгляд.
1. Безопастность не рассматривать как серьезнай фактор? Видя как гоняют наши таксисты как-то чесно говоря не хочется. Или опять совкопром тут не уступает иноведрам?
2. Давай не будем сравнивать жопу с пальцем, и рассматривать как минимум однокласников.
3. Но тащиться 30 км/ч в правом ряду тоже не хочется.
Для Вас модет быть и неубедительны, для меня, и думаю не для меня одного - вполне.
Итак, разберемся с кашей в Вашей голове:
1. Ахтунгом я считаю мужские высказывания, гласящие: "Мне жалко свою задницу, она у меня не железобетонная", особенно когда такие стэйтменты высказываются применительно к необходимости просидеть 10-15 минут на объективно вполне мягком сидении, а не на детском деревянном стульчике расписанном под хохлому и прибитом к цыганской телеге, которой предстоит спурт по булыжной мостовой.
2. О том, что спать на кровати - ахтунг я нигде не завлял, так что с голосами и видениями в своей голове разбирайтесь сами.
3. Пейте галоперидол.
А нахрена куда-то ехать если можно хоть пешком? Тогда получается езда - тоже ахтунг. Ведь это комфортнее чем ходить пешком. :D
Итак, разберемся с кашей в Вашей голове:
1. Ахтунгом я считаю мужские высказывания, гласящие: "Мне жалко свою задницу, она у меня не железобетонная", особенно когда такие стэйтменты высказываются применительно к необходимости просидеть 10-15 минут на объективно вполне мягком сидении, а не на детском деревянном стульчике расписанном под хохлому и прибитом к цыганской телеге, которой предстоит спурт по булыжной мостовой.
2. О том, что спать на кровати - ахтунг я нигде не завлял, так что с голосами и видениями в своей голове разбирайтесь сами.
3. Пейте галоперидол.
какой вы милый :)
1. Безопастность не рассматривать как серьезнай фактор? Видя как гоняют наши таксисты как-то чесно говоря не хочется. Или опять совкопром тут не уступает иноведрам?
2. Давай не будем сравнивать жопу с пальцем, и рассматривать как минимум однокласников.
3. Но тащиться 30 км/ч в правом ряду тоже не хочется.
Для Вас модет быть и неубедительны, для меня, и думаю не для меня одного - вполне.
1. Я и написал, что безопасность при езде по городу зависит в большей мере от водителя, чем от автомобиля. А совкопром по возможности гонять, как правило, существенно уступает иноведрам, т.е. опасность на иномарке при неадекватном водителе только повышается.
2. Отлично, давайте однокласников и опять упремся в человеческий фактор - у водителя шахи ростом 160 места за его сиденьем будет гарантированно не меньше, чем у ФФ2 с водителем под 2 метра ростом.
3. 60 км/ч продукция автоваза делает не напрягаясь, а желание ехать исключительно в правом ряду опять же, скорее, прихоть водителя - снова получается человеческий фактор. Ну и в очередной раз у Вас нестыковка пунктов 1 и 3 - то у Вас совкопомойки гоняют, как угорелые, то 30 по правому ряду тащаться - где правда?
Нехорошо. Я вся возмущаюсь.
- "Пациент, вы деньги принесли? Простите, а зачем вам столько.. галоперидола?"
- "Я его натурально съем и меня заберут в дурдом. Не плющит меня в солдаты идти."
(с)ДМБ
Вчерась ехал на Меговском такси. Машина Хонда. Так никаких ярых преимуществ относительно размещения моей задницы на заднем сидении против моей 10-ки не нашёл. А вот голова в потолок упиралась что было не очень удобно.
НЛ
А Вы фуражку сняли? :D
1. Я и написал, что безопасность при езде по городу зависит в большей мере от водителя, чем от автомобиля. А совкопром по возможности гонять, как правило, существенно уступает иноведрам, т.е. опасность на иномарке при неадекватном водителе только повышается.
2. Отлично, давайте однокласников и опять упремся в человеческий фактор - у водителя шахи ростом 160 места за его сиденьем будет гарантированно не меньше, чем у ФФ2 с водителем под 2 метра ростом.
3. 60 км/ч продукция автоваза делает не напрягаясь, а желание ехать исключительно в правом ряду опять же, скорее, прихоть водителя - снова получается человеческий фактор. Ну и в очередной раз у Вас нестыковка пунктов 1 и 3 - то у Вас совкопомойки гоняют, как угорелые, то 30 по правому ряду тащаться - где правда?
1. По своему опыту неадекватных водителей на совковедрах видел больше чем на иноведрах. Может конечно потому что совковедер больше? :)
2. Когда вы садитесь в такси на заднее сиденье, бы садитесь за водителем? Да Вы извращенец!
Да и как бы уместился водитель под 2 метра в той шахе? А в FF2 ещё и пассажир может сесть ;)
3. Двигаться медленно по причине технической неисправности продукция совкопрома имеет больше шансов.
1. По своему опыту неадекватных водителей на совковедрах видел больше чем на иноведрах. Может конечно потому что совковедер больше? :)
2. Когда вы садитесь в такси на заднее сиденье, бы садитесь за водителем? Да Вы извращенец!
Да и как бы уместился водитель под 2 метра в той шахе? А в FF2 ещё и пассажир может сесть ;)
3. Двигаться медленно по причине технической неисправности продукция совкопрома имеет больше шансов.
1. Мое мнение прямо противоположное, причем оба субъективны.
2. Если садиться за пассажирским сидением то с ногами проблем тем более не будет, подозреваю, что ни на ВАЗе, ни на иномарке. Кстати, иномарки есть разные и ВАЗы есть разные, неплохо бы это еще как-то учитывать.
3. 0чень интересно, что это за проблемы должны быть такие с машиной, что 40 она еще выдает, а дальше никак? Мне на ум ничего, кроме переставших работать 3 и 4-й передачи не приходит, но даже в этом случае при желании можно ехать 60 на второй. Да и кто выедет таксовать, если у него передачи не включаются? Тут, знаете, опять все сводится к человеческому фактору, если Вам лично довелось хоть раз ехать на такой машине и с таким водителем - расскажите, очень интересно.
1. Мое мнение прямо противоположное, причем оба субъективны.
2. Если садиться за пассажирским сидением то с ногами проблем тем более не будет, подозреваю, что ни на ВАЗе, ни на иномарке. Кстати, иномарки есть разные и ВАЗы есть разные, неплохо бы это еще как-то учитывать.
3. 0чень интересно, что это за проблемы должны быть такие с машиной, что 40 она еще выдает, а дальше никак? Мне на ум ничего, кроме переставших работать 3 и 4-й передачи не приходит, но даже в этом случае при желании можно ехать 60 на второй. Да и кто выедет таксовать, если у него передачи не включаются? Тут, знаете, опять все сводится к человеческому фактору, если Вам лично довелось хоть раз ехать на такой машине и с таким водителем - расскажите, очень интересно.
Всё, уговорил, буду теперь ездить на ВАЗах классического семейства, лучше всего на 4-ке, там сиденья больше на табурет походят, а табурет - это не ахтунг. :D
Всё, уговорил, буду теперь ездить на ВАЗах классического семейства, лучше всего на 4-ке, там сиденья больше на табурет походят, а табурет - это не ахтунг. :D
Ну вот и славненько ;-) Мужики, ездите на чем угодно, мне ведь пофиг, главное - поменьше голословности, побольше объективности.
А вообще - вижу таксиста, готовлюсь к неадекватному поведению. независимо от принадлежности оного и типа ТС. так как в последнее время имел много инцидентов с ними. слава богу (тьфу х 3) без жертв и разрушений.
Простейший пример - в зубиле я упираюсь в потолок головой сидя на заднем сиденьи, на своей четверке у меня запас до потолка несколько сантиметров. Поэтому я, в отличие от предыдущих ораторов, проехавших пару раз на раздюченной 8-ке или 6-ке не проецирую ее состояние и конструктивные особенности на всю продукцию ВАЗа.
Вот в десятке я вообще не сидел ни сзади, ни спереди - так я и не говорю про нее ничего, ни плохого, ни хорошего.
А вот в А6 в новой сидел - так сразу скажу, залезать в заднюю дверь там неудобно и места на заднем сидении мало по ширине.
1. Про то, что жыгули-ацтой, не говорить. И так все знают, но при озвучивании сего факта, выскакивает аварганыч и делает флуд на пару десятков страниц.
2. Про
Уфф, пора правила заводить:
1. Про то, что жыгули-ацтой, не говорить. И так все знают, но при озвучивании сего факта, выскакивает аварганыч и делает флуд на пару десятков страниц.
2. Про
нееее, я на пару страниц тока если скажут что ахтунг это плохо
если хорошо - так я тока довольно улыбнусь :)
то есть "вообще я ахтунг, но могу и по-другому" :)
следую вашей же логике, ничего не привираю :D
:up:
Всё, уговорил, буду теперь ездить на ВАЗах классического семейства, лучше всего на 4-ке, там сиденья больше на табурет походят, а табурет - это не ахтунг. :D
Почитал я тут все и решил что надо купить рюкзачок молодежный, выпилить доску дубовую и тоскать ее в рюкзаке, и чтобы никто никогда несмог меня назвать ахтунгом везде перед тем как сесть под зад эту досочку ложить.:yes:
Уфф, пора правила заводить:
1. Про то, что жыгули-ацтой, не говорить. И так все знают, но при озвучивании сего факта, выскакивает аварганыч и делает флуд на пару десятков страниц.
2. Про
Не просто пора в форуме открывать новую ветку "В гостях у Аваргано (Классика, Ахтунг - все что вы хотели об этом знать, но боялись спросить)" :D
:up:
Почитал я тут все и решил что надо купить рюкзачок молодежный, выпилить доску дубовую и тоскать ее в рюкзаке, и чтобы никто никогда несмог меня назвать ахтунгом везде перед тем как сесть под зад эту досочку ложить.:yes:
Да Димон, так и сделай, а то примут за ахтунга, порвут сфинктер заставят на жигулях ездить. :D
Не просто пора в форуме открывать новую ветку "В гостях у Аваргано (Классика, Ахтунг - все что вы хотели об этом знать, но боялись спросить)" :D
Парни, тут все просто - если у чела куплены в классику мягкие розовые чехлы и пупсеги по окнам, да он еще и рассказывает о том, что для собственной жопы никаких денег не жалко, это тоже ахтунг.
Но таких оригиналов мне еще не встречалось, увидите - телеграфируйте или посылайте депешу с нарочным, обличу не менее убедительно.