Ну как вам утро?

кстати, это что за писк? у меня с утра тоже пищать начала на второй раз
я выключила
на третий раз сразу завелась

Ремни наверное пищат.

прям у всех такие машины...но у меня круче всех

мой ВАЗ 2103 1973 года выпуска, второй день стоит у дома в качестве предмета дворового интерьера...

вчера вот после попытки реанимировать его обнаружил бензиновую лужу под ним с выходом из строя бензонасоса, устранив дальнейшее убегание бензина, решил что общественный транспорт для того так и называется, что создан для общества, то есть для меня...ближайшую неделю, думаю я с ним подружусь...

ваз-2114 пробег 3000км акк Tubor ТИТАН масло Mobil Super S
10W-40 вчера не завелась,сделал 3 попытки дальше не стал мучать снял акк унес домой проверил акк в норме,поставил на зарядку Сейчас пойду акк поставлю, если сразу не заведеться мучать не стану-Общественный транспорт-рулит Думаю причина в масле,потому что в канистре масло стало очень густым еле течет по стенкам,что и понятно оно же до -25
Двери и замки открываються норм, все было смазано силиконовым спреем STEP UP-проблем нет

Я всегда думал что 10w40 - температура застывания не выше -30 по Цельсию. Вроде бы по классификации SAE это так.
Но практически не проверял :)
:) По-крайней мере визуально... утренние заводы не считаю, да и завожусь пока с 1 раза (тьфу тьфу тьфу)

сейчасс работы ехала, завелась-то с первого раза, ноу проблем, вот только полчаса где-то тормоза тупили. ход педали был оч. маленький и тормозило фигово. страшно,блин
вопрос: что это такое и как его лечить? (хотя, через полчаса уже все было в норме)


и ещё - завтра утром че делать? говорят, МЧС предупредило (не обещают, но возможно), до 40 ночью :( А на работу-то так хочется!!!! :D

ВАЗ 21102i.
Масло Castrol п/с. В Автомире сказали, что лить синтетику опасно. Типа сначала нужно сменить прокладку картера и т.д. на импортные.
Коробка Manol - синтетика.
Сменил буквально перед морозами. Аккумулятор - Топла(ческий)
Вчера с третьего раза. Сегодня - с четвертого.
Двигатель шумит так, как будто(и скорее всего) помпа рубит лед. Я в ужасе. Такие звуки, похуже, чем у зубного сидишь. Хотя лил всегда тосол(наверняка подделали сЦуки).
Попытка нажать на тормоз(сегодня) привела к потере оборотов и двигатель заглох. Завел, потихонечку "прокачал". Ваккумник умничает , наверное.

Короче, ечли завтра такая же t будет. Ну его наХ, машину мучать. Пусть стоит.

вставать каждые 3 часа и делать полный круг по городу :)

если в каком либо узле масло, отличное от 0w, то -40 это всё.. приплыли.

Ну чтож аккумулятор заряжен полностью... Но температура за бортом как то не радует... Завтра третья серия экстрим шоу Холод! Вован Mobilexpert предлагаю тебе онлайн выкладывать фотки с разных стоянок города! :D :D :D

Актри юзай торможение двигателем! Если на коробчёнке не коробка автомат.

да двигателем-то понятно
мне интересно от чего такое случилось
вечра-то не было,и сегодня утром не было
только вечером такая фигня..

Если сначала тупило, а потом перестало - то причина по любому в загустении каких то жидкостей.

От смазок в усилителе тормозов, и прилегающих узлах, до оконечных тормозных механизмов. Думаю, вариант с загустением тормозной жидкости нереален, но я честно не знаю, каких типов они бывают, и какие t выдерживают.

А я вот не стал заводить машину, так как боюсь за неё, масло Лукойл 10w40 в коробке хз выдержить такой запуск, батарея нормальная, год кажется всего. Самое страшное, не знаю реально это или нет, но говорят может двигатель начать стучать от таких перепадов, если гонять.

Хрень полная! С толкача - заводиться!

Ггы... Он после бокса не хотел заводиться. Еле-еле оживили. Сегодня накатали ~450 км. Поставили на ночь рядом с боксом, для эксперимента.

Вчера завелся с первого раза,сегодня с пушки маслал минут 20 ,ноль эмоций,сел в ОКУ, которая завелась(собака) и поехал на работу,да машина PROTON,масло CASTROL MAGNATEC.:mad:

Логоноводы если есть..,
у нас залито 5W30, не в курсе ?
В нете инфа разница очень.

уффф... решила на ночь ещё раз прогреть и заодно заправиться
по дороге подхватила на остановке у вокзала питерскую девчушку- только с автобуса, БЕЗ ШАПКИ (!!!!) в курточке до пояса и джинсиках в облипку. мне её так жалко стало, бедняжку :) хоть отогрелась :)

ВАЗ 2105 ( 2 штуки) обе стоят.........уже два дня......крутит....но.....увы.....не завотудиться.....
P.S.тут на счет теплоты салона: ВАЗ 21051 (холодный, зараза) а 21053(просто Африка в салоне....) почему, не знаю....по опыту так......
на работу.......на общественном транспорте, где температура в салоне равна уличной........ЖДУ ОТТЕПЕЛИ, ХОТЯ ДО -15 С

Заводится. Но для этого разогнать надо минимум до 60 км/ч. У нас в центре города таких условий нет =)

День третий.....
Сегодня уже -32 в отличии от вчерашних -30
Думал будет хужее на завод, ан нет, сегодня со второго оборота движок пошел. Видать кореец адаптируется к нашим морозам :)

ТАЗ-06 карБ со второй попытки без Оговорок
:)

Не рискнул.
Машины во дворе стоят обмороженно-отторможенные. Все!
:lol:

третий день машина заводиться ТАЗ08....но на половине пути оборовало ремень генератора :(, вот жопа....
у 3 знакомых 2-каризмы, 1-спэйс вагон - выдавило резинки под масло фильтром в итоге почти все выгнало.... ждут потепление, на спейсе вдобавок и на гуре все выгнало......
Японоводы в шоке....

У нас во дворе у дома заводятся: две ВАЗ-10, одна ВАЗ-08,Accent и Symbol.
Все остальное не двигается уже третий день, в том числе Авенсис-2005, Алмера-2005, Рио-2004(2005), Фокус трехлетка.

Ха!
корейцы+узбеки рулят! :)
сегодня с 3 раза
аккум домой не уносится, ночью не прогревается :)

Семерку свою завел нормально, правда стояла она в ангаре, хоть не теплом но все равно, после моей пытались завести логан, даже с прикуривателем ничего не получилось, хотя до сегодняшнего дня она заводилась с первого раза.

Пи..ешь и провокация ;)

Это невозможно, т.к. на автомобиле с АКПП "закрутить" двигатель, раскрутив колеса не позволит конструктивная особенность, которая называется "гидравлический привод". Т.е. масляный насос этого привода не будет работать, пока не запустится двигатель... (справедливо для большинства моделей автомобилей с АКПП).

У нас со двора, еще в первое утро, не уехал ни один форд. Даже новая фиеста. :)
Сеат у мужичка с соседнего подъезда заводится с первого раза. Сегодня тоже. Смотреть приятно.

http://wwwboards.auto.ru/kurilka/2100495.html

Уф, завелся...Радость то какая!!!:)

вчера вечером после почти недельного стояния ведра во дворе решил завести. попробовал крутит но с первого не сватила, прикурил, благо друг приехал заранее, завел сразу же, чуть поездил в 23.00 поставил. только что решил что машина нужна пошел заводить, схватила после 4го раза, без прикуривания:)
таз 2108 95 г.в.:)))

она у тебя чего-то тааак ревет :-/

вот вы что то тут про машины говорите, а мне так лично нос из подъезда страшно высунуть нак дубак этот:) Я вчера вечером из Григорова (с конечной 11) пешком пёр до Мира, чтобы хоть как то до дома добраться т.к. автобусов вечером вообще не было на улицах. Кстати про автобусы: я вот на улицах не видел завесь день не одного Ыкаруса, видимо они все в ледово-морозном плену:D :cool:

японская машина, правый руль, нормально заводится, в машине жара, стоит во дворе, ночью не грею, но вчера снял аккумулятор и унес домой, пусть постоит спокойно в морозы, мороз телу полезен.

ага, тараканы дохнут в мороз

нет не в шоке... :) Все бодро...

Вечером снял аккумулятор на зарядку со своего галанта. Когда тот оттаял - зарядному устройству потребовалось всего 3 часа, чтобы малым током довести его до полного заряда.
Попытался утром вызвать такси - облом. Решил, что лучше померзнуть при установке аккумулятора (один раз пол часа) и завестись чем идти на автобус (дольше и чаще).
Взял аккум и пошел заводить. Завелась после первого же оборота коленвала...

Посмотрел во что превратилась кастроловская синтетика 5w40 и решил, что на следующую зиму в мотор буду лить масло 0w40...

Может при подготовке к зиме предлагаешь резинки, сальники, манжеты и т.п. поменять на аналоги арктического исполнения? Ха-ха.
Проблема не в том, чтобы завести машину, а в том, что в этот момент происходит.
Rover 75 пробег 23000 км: Аккумулятор крутит, масло хорошее да вот беда одна - масло выгнало с двигла. Дело происходит в Питере. Эвакуатор сказали приедет в течение ДВУХ суток. Плюс очередь на станции, плюс время на ремонт, плюс время на ожидание запчастей. В итоге этот, как ты выразился, отпуск машины выкатывается на неделю-две минимум. Уж лучше пару-тройку дней поездить на такси или пешком погулять, чем устроить своему авто продолжительный "отпуск" на станции.

Проверять не пробовал. Но про автомат в мануале написано и на станции сказано - С ТОЛКАЧА НЕ ЗАВОДИТЬ иначе это может привести к дорогостоящему ремонту трансмиссии.
Было разок: машина заглохла на скорости 60-70 км/ч. Ручка в положении D. Никакого эффекта нет - как будто на нитралке катится.