построить двигатель

Даёшь новый русский автомобиль!

Rally Service, СПб. Ребята недавно атмосферник на зубилу построили 204 л.с.

Предлагаю использовать оппозитный 2-х поршневой одноцилиндровый двигатель, как на Т-34 8)))

...это как????

На T-34 вроде V2 стоял, или ты не про танк?

Господа вы никак с ума сошли?
На Т-34 стоял 12-ти циллиндровый дизельный двигатель.

Двигатель
Дизель В-2К двенадцатицилиндровый с V-образным расположением
цилиндров под углом 60°
Степень сжатия .......................................... 15
Мощность двигателя и обо-роты:
эксплоатационная при 1700 об/мин. ............... 400 л.с.
минимально-устойчивые обороты
на холостом ходу ...................... не выше 600 об/мин
максимальное число оборотов .................. 2050 об/мин

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34/inbattle/index.php?page=1

Ну е мое ачипятался. Но насчет V-образного движка ведь прав был, и никуда не заглядывал =)

Это примерно, как я понимаю, двигатель у которого якобы в одном цилиндре штоком(или как его там (: ) соединяются два поршня через перегородку, и от второго отходит шатун, вот и получается две рабочие камеры, как бы в одном цилиндре, таке системы стоят на танкерах :D.

Аффтар жжот.

Ну не на Т34
кака разница

есть такой движок, ОППОЗИтный говорю же
в одном цилиндре друг напротив друга 2 поршня.

Ага, и два коленвала, видел такую штуку вроде на Немеццком мотоцикле ...лохматого года :D

Вы о танках или о машинах?

Не совсем так, но суть ясна.
Такие моторы можно найти только у 3-х марок в мире:
Субару, Альфа Ромео и Порше.
Выкрутить одну свечку - открутить пол навесного, потратить час и проклять все на свете.

Коллега, с каких пор субовский оппозитник/боксер получил по два поршня в один цилиндр? Всегда думал, что там одному горшку один поршень, а как там раскиданы горшки - уже другое дело.

А по поводу замены свечек, ИМХО, есть суба - есть бабки на сервис, где тебе свечки-ремешки-жижы поменяют :)

И Вам добра, многоуважаемый.
Я процитировал некую фразу, потом решил подредактировать и отвлекся - не видел Ваш пост.

Просто интересна стала именно эта фраза:
есть такой движок, ОППОЗИтный говорю же
в одном цилиндре друг напротив друга 2 поршня.

Про танковые оппозитные двигатели со встречно-движущимися поршнями можно почитать здесь.

http://alexfiles99.narod.ru/library2/0001/jumo_and_5tdf_p1.htm

Ну что,кто-то еще сомневается, что есть моторы с двумя цильндрами на поршень? :P

... дайте две!

To Nixon. Сделай лучше вечный двигатель - наверное, быстрее и проще получится.