? ? ? Зачем выпускают мощные машины, если . . .
...если скорость дивижения на дорогах в 99% случаев ограничивается?
Подумал тут как-то на досуге о таком вот вопросе…
Ведь думается, что для обычных (т.е. ежедневных) потребностей хватает «лошадок» так до 150 и скорости до 120-150 км/ч, правда? Или ехать к теще/в магазин/на СТО лучше всего именно на скорости под 200, а то и за…? Смотря для кого, конечно: для продавцов полосатых палок может и так… ;)
Спрашивается: нахрена как у нас, так и «за бугром» штампуют тачки, у которых под капотом за 500 лошадей зашкаливает? Чтоб «просто былО», да? «Пoвыёбываться» иным охота, вот, мол, какой я крутой :super: – могу гнать за три сотни в час и всех вас "делать" на светофоре! Или что?...
С такими скоростями только на полигонах кататься, а не по нашим улицам… Соответственно, и покупать для «сбора пыли» агрегат за «десяток кило $$$», чтоб кататься раз в сто лет должно быть жалко…
Ваше мнение?
Подумал тут как-то на досуге о таком вот вопросе…
Ведь думается, что для обычных (т.е. ежедневных) потребностей хватает «лошадок» так до 150 и скорости до 120-150 км/ч, правда? Или ехать к теще/в магазин/на СТО лучше всего именно на скорости под 200, а то и за…? Смотря для кого, конечно: для продавцов полосатых палок может и так… ;)
Спрашивается: нахрена как у нас, так и «за бугром» штампуют тачки, у которых под капотом за 500 лошадей зашкаливает? Чтоб «просто былО», да? «Пoвыёбываться» иным охота, вот, мол, какой я крутой :super: – могу гнать за три сотни в час и всех вас "делать" на светофоре! Или что?...
С такими скоростями только на полигонах кататься, а не по нашим улицам… Соответственно, и покупать для «сбора пыли» агрегат за «десяток кило $$$», чтоб кататься раз в сто лет должно быть жалко…
Ваше мнение?
