Смена двигателей: нефтетранспортная отрасль внедряет новое оборудование
Мудрые поступки межгалактического императора привели к 10-кратному сокращению прокачки нефти по трубам. Дошло до того, что гадкая Германия в 2023 году полностью отказалась от нашей нефти, газа и угля, и это для нас не проблема! В ответ на происки запада мы будем танкерами доставлять свою суверенную нефть в Индию через Южный полюс, что снижает себестоимость продукции в разы. Учитывая установленный потолок в 50 долларов за баррель нефти, можно с уверенностью сказать, что бюджет руководства нефтянки никак не пострадает, а чтобы 50-ти процентное падение выручки от продажи нефти не ударило по бюджету страны, мы заменили моторчик в Шимске на отечественный!
Таким образом, всё идет по намеченному плану, мы стремительно подошли к краю пропасти, осталось сделать последний и решительный шаг!
Страна-бензоколонка во всей красе.
По поводу эл/двигателей -
Сертификаты, томская таможня доказала, все купленные, все поддельные, ничего оригинального нет. На российском рынке, я говорю это совершенно ответственно, 50% всех электрических двигателей с маркировкой "сделано в России" имеют своей родиной Китай.
https://ria.ru/20120911/497973314.html
Я кстати, тоже не верю, что электродвигатели имеют российские корни. Приходилось много общаться и заказывать эл/двигателей, в основном АВВ, не таких мощных конечно по 1000 кВ, но все же для производства современной техники нужна в первую очередь образовательная база, чего у нас нет и видимо уже не будет.
Страна-бензоколонка во всей красе.
По поводу эл/двигателей -
Сертификаты, томская таможня доказала, все купленные, все поддельные, ничего оригинального нет. На российском рынке, я говорю это совершенно ответственно, 50% всех электрических двигателей с маркировкой "сделано в России" имеют своей родиной Китай.
https://ria.ru/20120911/497973314.html
Я кстати, тоже не верю, что электродвигатели имеют российские корни. Приходилось много общаться и заказывать эл/двигателей, в основном АВВ, не таких мощных конечно по 1000 кВ, но все же для производства современной техники нужна в первую очередь образовательная база, чего у нас нет и видимо уже не будет.
Дата публикации, на которую вы ссылаетесь, 11.09.2012. Изменилось ли что-то за более чем 10 лет? Что-то точно изменилось.
Судя по ежедневным новостям в СМИ о фактах хищений и коррупции могу предположить, что все изменилось только в худшую сторону (хотя, всегда кажется, что хуже - уже некуда). Опять же - последний год показал фактическое положение в экономике, в отличие от гламурно-шоколадной картинки от пропагандонов с ТВ, причем абсолютно во всем. Ну и вишенка на торт - новый китайский российский "Москвич 3"
Ничего сами не выпускают, а хвастают "...установлены новые электродвигатели, разработанные челябинским АО «РЭД»".
Это значит они китайцам дали срецификации, чтобы те выпустили за них двигатели.
Восхищайтесть и дальше продажей ресурсов страны перекачивающихся оборудованием китайских производителей.
Знаете кого-то, кто может ответить? Поделитесь с ним ссылкой.
Смена двигателей: нефтетранспортная отрасль внедряет новое оборудование
Введение эмбарго на морские поставки нефти и продуктов её переработки в страны Евросоюза, по словам экспертов Центробанка РФ, грозит обернуться «новым шоком» для российской экономики. За счёт чего в условиях санкционного давления продлится курс на диверсификацию нефтяных потоков и снижение транзитных рисков при транспортировке сырья? Об этом и многом другом — в материале колумниста «Новгород.ру» Льва Сёмина.