Сумлеваюсь я, что правильно.

"..Вопрос рассмотрен на комиссии по безопасности дорожного движения и принято официальное решение о переустройстве пешеходного перехода.."
Нет перехода - нет проблем.
С такой логикой можно вообще все пешеходные переходы в городе убрать, и что аварийность станет нулевой?
Это часть плана "Комфортная городская среда" Новгорода, реализуемая администрацией в период с 2017 по 2024?

жителям после 30 вообще лучше из дома не выходить.дома сидите. И аварийность снизится и денег меньше тратить будете. Рационально? елена владимировна

Комиссия лучше , обратила внимание вместе с мэром ,что асфальт снятый еще летом до сих пор не укладывают 2 финишным слоем, кто догадался составить , так контракт для работы фирм которые почти все с уставным капиталом от 10 тр. Но переход там действительно не нужен, рядом 2 со светофорами которые тормозят движение. У телекома можно было и расширить дорогу до 4 полос , Также у загса можно убать. Да комиссия почему не обратит внимание и на светофоры которые горят на половину. чем регул занимается и получает деньги за обслуживание

Скоро второй переход возьмет на себя аварийность первого, тогда закопают и его. В головах же очаг аварийности.

Неправильное решение. Так можно докатиться до того, что на ул. Газон поставить знак 130 и летать, сбивая всех как кегли.
Город не должен быть для машин.
Городская среда не должна провоцировать автомобилистов на нарушения.

Ну вот и славненько, можно еще перекрестки все убрать, тогда то аварий вообще не будет... ага.... пешеходный преход в том месте конечно должен быть, но делать его надо как принято во всем мире приподнятым, и возможно только с одной стороны, например от баскин робинса, т.к. с новолучанской запрещен левый поворот, тогда и скорость будут снижать заранее и при выезде с новолучанской мешать никто никому не будет.

Можно ещё убрать лишние переходы на ул. Ломоносова, которые там каждые 100 метров.

Посторонние, кто не в курсе (туристы, гости, приезжие) почитают сообщение и не возьмут в толк: то ли улица здесь, в центре города, то ли газон. Пора бы уже вернуться к прежнему нормальному и привычному новгородцам названию - улица Горького! Топонимическая комиссия, аллё - как слышите нас, прием?..

Нерегулируемые пешеходные переходы потенциально опасны , являются концентраторами аварийности и увеличения времени простоя в пробке. В питере от переходника до переходника по пол километра бывает , а то и больше и никто не ломится сквозь поток движения .

Можно и второй убрать. Есть безопасные переходы у Ильменя и Ростелекома рядом.

Ничего необычного. Просто, вопрос низкой новгородской культуры участников дорожного движения и дорожной инфраструктуры решили за счёт пешеходов. По новгородски.
Правильно выше отметили, оставшийся переход возьмёт на себя очаг аварийности убранного и будет уже пламя (очень хотелось бы ошибаться).

На мира опасно ставьте светофор