Экспримент, понимаетели!

01 августа 2010 года
00
За синим мостом, у "карповников" появились считы о "эксперементальной дороге с шумовыми полосами". Ехал, слушал, смотрел - нихена не понял.
Кто в курсе?
01 августа 2010 года
00
Типа в области внедряют технологии безопасноти дорожного движения, вот намазали шумовые полозы как эксперемент, шумит она действительно здорово

Цитировать — Сообщение №2
01 августа 2010 года
00
Полоса справа, за белой линией - наезжаешь - шумит

Цитировать — Сообщение №3
01 августа 2010 года
00
Цитата: FrankFN
Полоса справа, за белой линией - наезжаешь - шумит



шумит это еще слабо сказано ))) от такой если уснул не тока проснешься, а еще и в штаны наложешь ))


Цитировать — Сообщение №4
01 августа 2010 года
00
Цитата: Женя Гр.
шумит это еще слабо сказано ))) от такой если уснул не тока проснешься, а еще и в штаны наложешь ))



завтрапроверю штанына рыбалку поеду и отпишу!


Цитировать — Сообщение №5
01 августа 2010 года
00
а я когда пару месяцев назад когда проехал первый раз подумал урод тракторист обочину испортил - уж больно похоже на следы гусеничного тракторы :D

Цитировать — Сообщение №6
01 августа 2010 года
00
вот что значит в деревню давно не ездила....понастроили непойми чего.....надо сгонять проверить!

Цитировать — Сообщение №7
02 августа 2010 года
00
Ну в штаны не в штаны, но очгромко получаицца....

Цитировать — Сообщение №8
02 августа 2010 года
00
Цитата: V1ad
а я когда пару месяцев назад когда проехал первый раз подумал урод тракторист обочину испортил - уж больно похоже на следы гусеничного тракторы :D


Гы, такая же фигня


Цитировать — Сообщение №9
02 августа 2010 года
00
Цитата: schaman
За синим мостом, у "карповников" появились считы о "эксперементальной дороге с шумовыми полосами". Ехал, слушал, смотрел - нихена не понял.
Кто в курсе?



поздравляю, у вас хороший автомобиль:)


Цитировать — Сообщение №10
02 августа 2010 года
00
эксперименты они, сцуко, затратные и бесполезные - поэтому выгодны. через 6 месяцев подсчитают сколько тачек не уснуло на участке в километр... :) ну пусть хоть так изобрели велосипед, хотя дырявить асфальт в наших климатических условиях варварство он и так то плох....а так порвет морозом в 2а раза быстрее, а полосочки наклеивать дороже выйдет надо им подсказать

Цитировать — Сообщение №11
02 августа 2010 года
00
В прибалтике где-то видел на дороге такую тему, только ещё и на разделительной линии она была.

Цитировать — Сообщение №12
02 августа 2010 года
00
Лучче б они ставили эксперименты как заделать яму без бугра. В скобаристане почему-то умеют, а у нас - нет.

Цитировать — Сообщение №13
02 августа 2010 года
00
Цитата: Trokov
Лучче б они ставили эксперименты как заделать яму без бугра. В скобаристане почему-то умеют, а у нас - нет.



у нас тоже умеют, чо...
а делаецо это так:
ямку, предварительно очищают лопатой, заливают горячий битум, и... засыпают тем, что лежит на обочине (песок, мелкий гравий, пыль, фантики, гандоны, пустые пачки от сигарет) . Потм трамбуют...той же лопатой....Видел это сам (дорога на Окуловку), довольно замечательно получаеся (особенно антикоррозийная обработка локеров, погоров и части днища летящим из-под колес горячим битумом)


Цитировать — Сообщение №14
05 августа 2010 года
00
Сегодня с другом на МАНе 40 тоннике проехались, еле услышали: бззззззззззз, короче она для легковушек, дальнобоя она только убаюкает:yes:

Цитировать — Сообщение №15
05 августа 2010 года
00
Цитата: Slayer_nov
Сегодня с другом на МАНе 40 тоннике проехались, еле услышали: бззззззззззз, короче она для легковушек, дальнобоя она только убаюкает:yes:

Для МАНов и им подобным нужны зубцы в асфальте глубиной сантиметров 10 и с шагом полметра.


Цитировать — Сообщение №16
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.