Проблему можно разделить:
1. Самая больная - дороговизна ЖКХ;
2. Наличие неплательщиков за неё;
3. Платят ли за неплательщиков другие?
Первая проблема, конечно, больная и влияет на остальные, но эта тема вне действия "Анаконды", можно и нужно обсудить, но отдельно, а не впутывать её в оправдание неплательщикам.
Вторая проблема - неплательщики. Бензин, кстати, дорожает быстрее ЖКХ, но машин меньше не становится. Потому, что платить за него нужно ДО поездки, а не как за воду - после того, как помылся и попил... Статистика показывает, что основные неплательщики, как раз не самые бедные, а самые наглые, те, кто уверен, что вода, электричество и газ должны и так обеспечиваться. Бабушки-пенсионерки, хоть и жалуются, экономят до абсурдности, но несут оплату месяц в месяц с точностью до дня. А неплатят или уже совсем спившиеся, которых не жалко, в общем-то, которые сами себе путь выбрали или как раз нормально зарабатывающие, но считающие ниже "своего достоинства" платить за свет и тепло.. Кстати, именно к таким и ставят Анаконды и они очень быстро находят деньги. Что касается людей действительно попавших в трудное положение, то их не теребят 6 месяцев, по закону, а потом предлагают варианты рассрочек и без пеней. Сам проходил сиё в месяцы, когда без работы сидел. И был очень удивлен пониманием и готовностью помочь в Энергосбыте. Просто не нужно считать поставщиков ресурсов быдлом, которые тебе обязаны без оплаты все поставлять.
Что до платежей "за" неплательщиков, то этого нет. Все платим по своим лицевым счетам, особенно те, кто не поленился счетчики поставить...
Оплата за "дядю" у нас есть в другой отрасли - в общественном транспорте. Реальная стоимость одной поездки: 11 - 11,5 руб., а разовый билет - 14. Это впрямую просто перекрытие дешевых льготных билетов, которые должна субсидировать власть, утверждающая тарифы льготчикам,но переваливает часть этих дотаций на карман рядового потребителя.
