В России в 2023 году впервые за всю историю гражданского авиастроения не было сдано ни одного пассажирского самолета. Права, по другим данным, два самолета всё-таки были выпущены. Но это не точно.

На этом фоне планы по выпуску тысячи, пятисот или хотя бы пары десятков самолетов до 2030 года выглядят пока, скажем аккуратно, слишком оптимистичными.

В 20 веке страна могла считать себя индустриально развитой, если была способной к созданию и успешной работе хотя одной из трех отраслей: ядерной, самолетостроение, ракетостроение. Пока еще критериям 20 века Россия соответствует, но как видно, делает все возможное, чтобы вернуться к истокам.

Как можно понять, китайские банки прекратили прием платежей из банков России, находящихся под западными санкциями. Однако неподсанкционные банки вполне могут переводить деньги в Китай и обратно - здесь ограничений нет. Так что пока конец света откладывается.

Сложности с платежами происходят в Турции (нефтяники не могут получить свои деньги уже три недели) и в ОАЭ. Везде вводятся ограничения, причем такого же рода, что и в Китае - не предельно жесткие, но сильно усложняющие жизнь и увеличивающие число звеньев в цепочках посредников.

В этом и заключается стратегия санкций. Когда российское руководство рассказывает байки, что российскую экономику не удалось разрушить, оно лукавит - в реальности этого никто и не делает. Наоборот. Но вот сделать ее максимально затратной и уменьшить доходы бюджета, лишая это самое руководство ресурса - с этим санкции справляются очень неплохо. Увеличение издержек накапливается, доходы падают, объемы экспорта в силу все более высокой неэффективности падают, соответственно, падает и производство. Главное - не обвально, а постепенно.

Лягушку варят медленно, поэтому она рассказывает, что всё окей, у нее все в полном порядке, ей даже стало тепло.

РЖД - Радуйся: Живым Доехал...

Окт.отд.РЖД пополнило налоги в облбюджет, а АО АГРОКОМБИНАТ «ЮЖНЫЙ» похоже нет, хотя имеет в Новг.области сотни рабочих мест - целое незарегистрированное в Новгородском УФНС обособленное подразделение. Лайфхак от АО АК Южный: Нарушай ч.2 ст.23 НК РФ и не плати в этой области налоги.

Доходы от перевозок РЖД в 2023 году выросли на 16,3% до 2,3 трлн рублей.
Кредитный портфель равен 1,959 трлн рублей. https://morvesti.ru/news/1678/107583/