Преступно долго.

Пусть свои извинения засунут гуда поглубже.

Пробки из-за того, что две полосы не подготовили для движения абсолютно. Надо было избавиться от кочек и ямок. Пообещали и забили болт. Километр моста ползти 5 минут - где это видано?

"Сейчас работы ведутся в низовой части моста в соответствии с производственным графиком (где самих работ не видно, но делают их по всей видимости, духи бесплотные, так как ни техники ни работяг под мостом не видно - прим. автора). Забетонирован парапета на мостовом пролёте, смонтирована арматуры парапета по верховой стороне, окрашены некоторые опоры и пролёты, вяжется арматурный каркас на пролётах." Кому Вы это все "втираете", люди что слепые по Вашему, мы что не видели, как нормальный мостотряд несколько лет назад делал мост Александра Невского, тем, кто у Вас сейчас делает мост нормальный заказчик тротуары бы не доверил делать, а не то что мост. За лето даже парапеты нормально забетонировать не смогли, про то как бетонировали плиту моста лучше вообще не вспоминать, асфальт каким-то г..ном пропитывать собираются, так как он плотности не набрал, дождались отрицательных температур по ночам, дальше как бетон лить будут, как асфальт делать, термоукрытие строить и с прогревом электрокабелями (чтобы работы раз в 10 удорожали) или без прогрева, чтобы вода в свежем растворе замерзла и все по весне выкрашиваться начало (как в парке "Юность" дорожки делали)? Вы в таком виде мост в зиму запускать собираетесь? А если, не дай Бог, зима снежная окажется, Вы его как убирать будете? И еще один животрепещущий вопрос, помнится в прошлом году был кипишь по поводу виадука на Лужском шоссе, закрывали его, как аварийный, потом подпорку поставили и открыли и тишина... Вы его так на подпорке и оставите? Я так понимаю из содержания новости начали "расстрельный список" составлять (интервью губера, за что можно уволить мэра из той же басни), так как мост, очевидно, в срок и без удорожания работ не доделают. Только мэра то уже давно гнать можно в шею (недостроенных садиков достаточно), а дальше уже ответственность депутатов пошла, которые этого чудного ситименеджера утвердили и самого губернатора, который его кандидатуру предложил...

По хорошему этот мост надо было-бы давно уже снести и построить новый. Это ЕДИНСТВЕННЫЙ оставшийся в России мост построенный по конструкции типа "коробок в коробок". Изначально идея была хорошей, потом её признали не "совсем правильной". К чему приведёт ??? Печально будет если к.... катастрофе. А так. Деньги на ветер. История с этим мостом так и будет идти ...годами.

По количеству бытовок, техники и рабочих - видно, что мост ремонтирует контора "Рога и копыта".
Вы (администрация) реально думаете, что люди в городе слепые. Сколько техники и работяг было на ремонте улиц Малой Московской или Рабочей. Сколько техники и людей ремонтирует мост в Борках. В разы и разы больше.
Зачем вы так нагло врете в глаза жителям. Вашими отписками только, сами знаете что.
Уверен на 100%, что к августу 2021 года мост не сделают. Контора эта смоется, а вы обгадитесь перед жителями города.
Уже начинайте сочинять причины срыва сроков ремонта, время летит быстро и г. Бусурину пора искать вазелин!

На 50% ???? Реально?
Те кто это пишут по этому мосту ездят?
Или в школе не учились? Подсказываю для двоечником: 50% это = ПОЛОВИНА от целого.
Ну как половина сделана? Я по этому мосту каждый день 2 раза езжу - там до половины как до Пекина ползком!

50% по объему работ сделано? - ну может быть, всякие скрытые и т.п. работы
но люди-то видят внешние признаки, что покрытие пока ужас, что огромные пробки, и самое главно - очень мало и не всегда работают ремонтники.
Создается впечатление, что фирма хапнула заказ на огромную кучу денег и не спеша выполняет ее силами 5-10 работников, отвлекаясь еще параллельно на другие объекты

А Лужский мост "Мост имени Бусурина" до сих пор закрыт для грузового транспорта. Ремонт даже не планируется. Может и к лучшему - быстрее сам рухнет.

Срок был дан 2 года. Очень большой срок для такого важного объекта. В контракте надо было жёстко оговорить максимальные сроки закрытия полос для движения (под мостом пускай хоть 5 лет ковыряются).
50% для нас всех это 2 полосы движения, а для них это и под мостом и внутри моста.

Забетонирован парапет на мостовом пролёте, смонтирована арматура парапета по верховой стороне, окрашены некоторые опоры и пролёты, вяжется арматурный каркас на пролётах. Ведётся приёмка опор наружного освещения. Выполнено 50% от общего объёма работ.

Красавчик автор! Уважаю таких людей, которые как и я по Русскому учились на отлично, в отличии от 95% стада-населения РФ, не знающих седьмую букву русского алфавита!

На мой взгляд можно было уже разрывать контракт с этой конторой после заключения о качестве асфальтобетона. Судя по фото из низовой части можно было разрывать и раньше. Это не мостовики, это не строители, это самые натуральные мошенники, которые "поставили раком" население половины города. Никитин на пресс конференции дал же посыл как поступать с бракоделами. Пора уже давно...Зимой проблем с эксплутацией моста будет ещё больше. Негатив попрёт из всех щелей. В Администрации точно полятет головы...

Вот так нужно называть простую выгрузку:

10% за 1,5 месяца!!! Хроника "небывалых" темпов ремонтных работ )))
2 сентября
Городская администрация, ссылаясь на подрядчика:

Губернатор:

А.Никитин поручил своему заму С.Шульцеву провести контрольные мероприятия в отношении работ по капитальному ремонту Колмовского моста.

29.09.2020, почти через месяц. "Милые бранятся только тешатся".

16 октября

.

С такими темпами ремонта давно должно быть расторжение контракта в одностороннем порядке со стороны заказчика, а не клоунада а-ля "ремонт выполнен наполовину".

Не ремонт, не половина, не выполнен.
Дурацкая лапша, распил и все поломано.

Блин.. таки добавлю, хоть и не хотел с начала: те три абрека золотом укакивают мост? Потому быстрее никак? Он точно золотой будет или со следующего года еще подпилят что алмазным станет... мост....