уже по 2 пресечения на душу населения, а смертность на дорогах по-прежнему как на войне. Может на аварийность что-то влияет сильнее, чем количество палок? Может качество организации дорожного движения? Эта организация должна быть дуракоустойчивой, чтобы невозможно было выехать на встречку (ввиду разделения полос полуметровым препятствием), чтобы невозможно было выехать на перекрёсток (ввиду отсутствия перекрёстка, т.к. там круговое движение вокруг физического объекта) и пр. "Мы всё ловим, а они всё нарушают" - это отмазка дятлов, наряженных в костюмы организаторов движения. Мы всё звоним в колокол, а чума всё не проходит. Не то делаете, вот и не проходит