На шестом этапе М11 разрешили двигаться со скоростью 130 км/ч

Комментарии к новости: На шестом этапе М11 разрешили двигаться со скоростью 130 км/ч

2.5K / 16.03.2012

22 июля 2020 года

+8 -6

М11 в основном состоит из затяжных поворотов, ограничивающих видимость. Прямых участков на ней практически нет. На дороге постоянно находится обслуживающая техника, которая либо стоит, либо едет очень медленно. Постоянно перекрыты те или иные полосы движения. А так же дорога заполнена медленно едущими большегрузами (фурами), снижающими общую скорость транспортного потока. Большегрузы так же медленно обгоняют друг друга, занимают тем самым обе полосы движения. Прежде чем ехать по столь опасной дороге 130 км/ч или более, нужно хорошо подумать.

Отредактировано автором: 22 июля 2020 года

Пока Живой

967 / 22.12.2009

Новгородец на 100%

22 июля 2020 года #

+2 -5

Россия

Насчет большегрузов - не соответствует действительности. Летят на ограничителе, то есть минимум 90 км/ч, а у кого ограничитель снят - до 120 км/ч. Сам ехал за такой "америкой", а у своих водителей после каждого рейса тахограммы проверяю...)) Удар груженой фуры на 90 км/ч - гарантированная смерть с косой.
Главная беда М-11 - монотонность и отсутствие обочины. Долго едешь, едешь, едешь, дремлешь, препятствие на "обочине" - хлоп! Даже глаза открыть не успевают...((

цитировать

djoker

2.5K / 16.03.2012

Новгородец на 0%

22 июля 2020 года #

+6 0

Румыния

Цитата: Пока Живой

Насчет большегрузов - не соответствует действительности. Летят на ограничителе, то есть минимум 90 км/ч, а у кого ограничитель снят - до 120 км/ч. Сам ехал за такой "америкой", а у своих водителей после каждого рейса тахограммы проверяю...)) Удар груженой фуры на 90 км/ч - гарантированная смерть с косой.
Главная беда М-11 - монотонность и отсутствие обочины. Долго едешь, едешь, едешь, дремлешь, препятствие на "обочине" - хлоп! Даже глаза открыть не успевают...((

Почему же не соответствует действительности? Как раз всё соответствует. Большегрузы своими скоростями 90 км/ч и 120 км/ч тормозят движение едущим на скорости 130 км/ч и выше.

Отредактировано автором: 22 июля 2020 года

цитировать

Avare

1.7K / 25.07.2002

Новгородец на 65%

22 июля 2020 года #

+8 -1

Россия

Уже писал. Кто ездит 110-130 тот и так не будет ездить 150-170, уж больно быстро для большинства водителей и расход большой, а камер на этой трассе нет и походу и не будет )) Тот, кто ездил 200 и так будет ездить на полную катушку. Смысла 0, больше декларация, чем действие.
ЗЫ А большегрузы да - это самый большой риск на этой дороге и самая большая помеха.

цитировать

Пока Живой

967 / 22.12.2009

Новгородец на 100%

22 июля 2020 года #

+2 0

Россия

Цитата: djoker

Цитата: Пока Живой

Насчет большегрузов - не соответствует действительности. Летят на ограничителе, то есть минимум 90 км/ч, а у кого ограничитель снят - до 120 км/ч. Сам ехал за такой "америкой", а у своих водителей после каждого рейса тахограммы проверяю...)) Удар груженой фуры на 90 км/ч - гарантированная смерть с косой.
Главная беда М-11 - монотонность и отсутствие обочины. Долго едешь, едешь, едешь, дремлешь, препятствие на "обочине" - хлоп! Даже глаза открыть не успевают...((

Почему же не соответствует действительности? Как раз всё соответствует. Большегрузы своими скоростями 90 км/ч и 120 км/ч тормозят движение едущим на скорости 130 км/ч и выше.

Так в этом и дело...))) Грузовики там летят слишком быстро для ГРУЗОВИКОВ! Ну а насчет "тормозят" - если бы они не замедляли общий поток на М-11, большинство "низколетящих" легковых автомобилей после ДТП там вообще не подлежали бы опознанию...)) Потому как у многих водятлов скоростная магистраль ассоциируется исключительно с максимальным числом на спидометре, а "безопасность" для них - чистая абстракция. )))

цитировать

Лёш@