владельца установить - не проблема

а вот дальше..

Весьма прескверный для нашего общества - особенно для так называемой его элитарной части инцидент. Теперь УМВД и... - в целях обеспечения общественного спокойствия и неотвратимости наказания должны как можно быстрее найти настоящего виновника / виновников тяжкого ДТП.

Ага...а еще это был внук кантора)) вы как бабушки, у подьезда, навели сплетен)) да какой сынок мажора на кайене с ломоносова?) о чем вы?) мажоры на таком не ездят, да и на ломоносова не живут, тем более с папиньками)) Там 100- пудово что то наше, родное, новгородское, средне- статистическое, с маленьким мозгом и большим мнением о себе, ну и о кайене))

Машины такого типа в уездном городе N. можно по пальцам пересчитать, и нищеброды их не покупают. В новости нигде не сказано, что водитель живёт на Ломоносова, - сказано, что там была брошена машина, а водитель скрылся. С тем же успехом он мог бы бросить машину а "Ивушках", если б ему было по пути, а вы бы потом утверждали, что водитель там живёт? Удивительная логика!
Сейчас контора, на которую оформлено авто, заявит, что машину угнали ещё позавчера, и дело с концом. Тут кто-то не зря вспомнил Колю Ф., который дёшево отделался после ДТП, в которой убил девушку.

Плохо знаете родной? город . http://novgpm.ru/?page=iiii&id=0001357783&... нищеброды? Не думаю.

а по вашему это что то супер- пупер?) я свою на псковской брал за столько же, только без ремонта и в кредит) что же я теперь мажор?)

я с вами согласен, про " бросил" а откуда вы взяли, что машина на конторе? И что она новая? Усосанный кайен стоит 500, а новый лохан 800. На лоханах по вашему кто тогда ездит?))

В данном случае человек нарушил множество правил. Встречка, скорость...

Здесь дело ещё в фокусе, за рулём концентрация падает на кусочек, освещённости фарами, пешеход же может увидеть фары двигающиеся за километр, два, три. Фенька в том, что помучавшись водителем, ездя по нашему унылому темно серому городу, вы понимаете что такое тёмный пешеход из неоткуда. Припаркованного машину будете идти, понимая, что теперь вы тот самый тёмный пешеход из неоткуда. Но! Есть же люди, кто и за рулём ни разу не сидел. Они видят фары за километр и подсознательно считают что их тоже увидели. Увы.
Пс, это мы немножко не совсем по теме :)

Да везде написано (и в соцсетях, и на других новостных ресурсах), что некой новгородской конторе принадлежит. В каментах к новости на ЧП53 выкладывали данные машины. Она не древняя.

Ну так "Да" если https://www.avito.ru/velikiy_novgorod/kvartiry/3-k... то интересно что за нищебродские пять с половиной вам предложили. Или следуя поговорке " у кого щи пустые , у кого брильянты мелкие ,а денег ни у кого нет" нищеброды вы наши.

Браво! Вам бы весь город заборами обнести. Заборы не имеют никакого отношения к безопасности, а наоборот, провоцируют нарушать скоростной режим.

А я вообщем то с такой логикой согласен.
Первое что напрашивается - убрать остановки и переход у ЗАГСа. Остановка также не нужна у народа на пл строителей.
Неудобств пешеходов будет минимум, а если учесть удобства 98% пассажиров и водителей выигрыш просто неописуемо высок.

Во-первых, если под забором понимать уродство около автовокзала, то согласен - это убожество смахивает на гетто.
Но ведь ограничение перехода в неположенном месте можно и покультурнее оформить, но при этом эффективно. Ту же живую изгородь создать кто мешает?

А во-вторых, на Тосненской объездной наверное все-таки не зря бетонную стенку по осевой организовали... И выезд из Питера тоже оформляют аналогично - в эти выходные сам видел...

современные тренды в градостроении не подразумевают ограничение прав пешеходов. Наоборот, всё делается для снижения скоростного режима до 20-40км/ч, сужение проезжей части, и т.п. И мы же говорим про город, а не про магистраль. Вы хоть улавливаете разницу? Посмотрите хоть чуть поглубже исследования урбанистов, того же Варламова, может и глупостей писать будете меньше.